运行规范对运行监盘、巡回检查有什么具体要求？
题目
运行规范对运行监盘、巡回检查有什么具体要求？
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第1题：
运行班组各级运行人员应认真执行巡回检查。
正确答案:错误 -
第2题：
变压器试运行时，有什么具体要求？
正确答案: 1）中性点接地系统的变压器，在进行冲击合闸时，其中性点必须接地；
2）变压器应进行5次空载全电压冲击合闸，并无异常，并且第一受电后持续时间不应少于10min；全电压冲击合闸时，其励磁涌流不应引起保护装置动作；
3）变压器并列前，应核对相位；
4）带电后，检查本体及附件所有焊缝和连接面，不应有渗油现象。 -
第3题：
（）指值班人员对运行和备用设备及周围环境，按运行规程的规定，定时、定点巡视线路，进行巡回检查。
- A、工作票制度
- B、操作票制度
- C、设备巡回检查制度
- D、工作许可制度
正确答案:C -
第4题：
运行"巡回检查制度"对巡回检查总的要求是什么？
正确答案: （1）检查按时间、路线安排顺序，内容按规定项目不遗漏；
（2）检查时应携带必要的工具，如手电筒、手套和检测工具等，真正做到耳听、鼻嗅、手摸、眼看；
（3）熟悉设备的检查标准，掌握设备的运行情况，发现问题应及时汇报并分析原因及时处理，制定防范措施。 -
第5题：
为什么开泵、开机前要进行盘车？盘车对安全运行有什么好处？
正确答案: 机泵在停运期间，各摩擦表面上的润滑油膜逐渐消失，并且还可能进入异物或发生松动，使各运动部件的相对位置起了变化。
如果这种状态下骤然启动，势必造成机件急剧磨损、碰撞、卡死等情况。另外盘车还可以减小启动惯性，减小启动转矩。 -
第6题：
保证压力容器安全运行（巡回检查）的三大要素是什么？
正确答案: 本体完好；安全附件完好；参数及设备操控正确，是保证压力容器安全运行的三大要素。 -
第7题：
水泵运行中应巡回检查哪些内容？
正确答案: 水泵运行中应巡回检查：
（1）电动机电流是否超过额定值；
（2）水泵轴承油位、油质正常，无渗漏现象；
（3）电动机、水泵无异常声响和振动；
（4）水泵进出水情况正常，压力表、真空表的指示正确、稳定，无异常摆动现象；
（5）水泵盘根处无异常磨擦和发热情况，漏水不是太大。 -
第8题：
汽轮机盘车状态时，对氢冷发电机的密封油系统运行有何要求，为什么？
正确答案: 氢冷发电机的密封油系统在盘车或停止转动而内部又充压时，都应保持正常的运行方式。因为密封油与润滑油系统相通，含氢的密封油有可能从连接的管路进入主油箱，油中的氢气将在主油箱中被分离出来。氢气如果在主油箱中积聚，就有氢气爆炸和主油箱着火的危险，所以主油箱使用的排烟风机必须保持连续运行。 -
第9题：
发电机及励磁系统运行中的巡回检查项目有哪些？
正确答案: （1）严格监视发电机的运行工况，及时调整，使运行参数不超过规定值。
（2）发电机正常运行时，每2h应抄录发电机各运行参数，并进行分析比较，发现异常，查找原因，并加强监视，必要时采取临时措施。
（3）应按照电气定期工作要求用频闪仪检查发电机旋转硅整流器的快速熔丝是否熔断。
（4）发电机运行时，应将发电机励磁回路及主励磁机励磁回路接地检测装置投入自动检测方式，并按电气定期工作要求进行定期校验，保证装置完好，可以正常投入使用。
（5）每班应定期检查发电机射频检测仪、发电机封闭母线微正压装置工作是否正常，指示是否正确。
（6）每班应对发电机、励磁机、调节器及继电保护装置等设备进行一次认真全面的检查，发现缺陷及时汇报并正确处理。 -
第10题：
问答题泵站运行期间，为什么必须认真巡回检查？正确答案： 通过巡视检查，能及时发现缺陷，及时解决处理，事故发生的几率减小，运行可靠性提高。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题压力容器安装过程的监检，监检内容（）。A支座安装监检
B吊装就位监检
C连接管道安装监检
D设计文件或者施工验收规范对安装过程提出特殊要求的监检
E压力容器试运行监检，监检员应当现场监督检查压力容器试运行调试情况
正确答案： A,B,C,D,E解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题保证压力容器安全运行（巡回检查）的三大要素是什么？正确答案： 本体完好；安全附件完好；参数及设备操控正确，是保证压力容器安全运行的三大要素。解析： 暂无解析 -
第13题：
为什么在开泵前要进行盘车？盘车对泵的安全运行有什么好处？我工段的盘泵规定是什么？
正确答案: 无论是离心泵，往复泵或其它型式泵，以及活塞式压缩机，离心式压缩机和鼓风机或其它型式气压机，在它们停运一段较长时间之后重新启动时，在用其原动机（电动机或汽轮机等）驱动运转之前必须进行盘车，所谓“盘车”，就是人力扳动机器转几次。
机器在停运期间，各摩擦表面上润滑油膜逐渐消失，并且还可以进入异物或发生松动，后者使各运动部件的相对位置起了变化，如果在这种状态下使机器高速运转起来，势必造成机件急剧磨损，或发生碰撞，卡死等情况。这些都会引起破坏性的设备事故，是必须预防的，另外盘车可以减小启动惯性，减小启动转动。盘车就是预防这些事故的一种措施，盘车过程中，润滑油被送到一些摩擦表面上去，例如盘车时油环随轴转动，将油带到轴承里，对于机器里可能发生的碰撞或卡死等情况，盘车时便可以及时发现，因此，盘车对于确保机器的安全运行具有重要意义。
对于常用的泵每班检查盘泵一次，对于不常用的泵要求每巡检一次盘泵一次，必要时进行点动，点动时间为2-5分钟。 -
第14题：
岗位分析的主要依据是交接班检查、巡回检查、（）等所获得的运行参数变化及设备的状态变化信息，查明变化产生的根源与实质，使运行岗位人员明确设备系统中存在的薄弱环节，及时采取必要的措施。
- A、操作记录
- B、监盘
- C、操作票
正确答案:B -
第15题：
过量运行期间的巡回检查有哪些项目？
正确答案: 巡回检查期间，应检查锅炉和辅助系统和设备，并向有关部门报告任何不正常的情况，检查项目包括：
1，检查转动设备（电机、风机、给料机、灰泵输送机等）是否适当润滑，冷却和振动值是否正常。
2，检查吹灰器供气管线，泄漏的蒸汽可能损坏该区域的锅炉管子。
3，检查吊钩和刚性梁缓冲器的衬套有无可使锅炉部件产生不正常应力膨胀的迹象。
4，检查汽包玻璃水位计，确保他们与控制室远程和DCS指示值保持一致。
5，检查烟道、管道和锅炉壳体有无过热点、变色和损坏。
6，检查锅炉是否有非正常的噪声或振动，若存在异常应查明原因并处理。
7，检查挡板的所指示的位置并手动调节风流量。
8，检查床料或灰有无泄漏。
9，检查阀门和管线在法兰和阀杆处是否有泄漏，探查有无水或油的渗漏。
10，确保燃烧器区域清洁。
11，检查风喷嘴，包括一次风和二次风，检查有无局部过热点，床料或烟气是否泄漏。
12，当使用启动燃烧器时，检查火焰形状和颜色。
13，检查所有煤仓、灰仓中的煤量和灰渣量。 -
第16题：
泵站运行期间，为什么必须认真巡回检查？
正确答案:通过巡视检查，能及时发现缺陷，及时解决处理，事故发生的几率减小，运行可靠性提高。 -
第17题：
防止制粉系统放炮的主要措施有（）。
- A、清除系统积粉，消除火源，控制系统温度
- B、认真监盘，精心调整
- C、防止运行中断煤
正确答案:A -
第18题：
列车必须分部运行时，对司机的具体要求是什么？
正确答案: 在不得已的情况下，列车必须分部运行时，司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已用列车无线调度通讯设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。 -
第19题：
运行管理制度包括运行巡回检查制度和运行交接班制两种制度。
正确答案:错误 -
第20题：
运行中汽轮机本体巡回检查的内容有哪些？
正确答案: 运行中汽轮机本体巡回检查的内容有：
（1）机头表盘：检查各表计指示正常。
（2）前箱：检查汽轮机膨胀指示、回油温度、回油量、振动情况、同步器位置，以及调汽门有无卡涩，油动机齿条工作是否正常和清洁。
（3）轴承：检查所有轴瓦进油压力、回油温度、油量、振动情况，以及油挡是否漏油。
（4）汽缸：检查轴封供汽、机组运转声音、相对膨胀、排汽缸振动情况和温度。
（5）发电机、励磁机：检查出口风温、入口风温、冷却水压、各冷却器温度、密封瓦油压及温度、回油量，以及外壳有无漏油。
（6）盘车设备：检查手柄应在推出位置，工作电源无误。
（7）自动主蒸汽门：检查主蒸汽门位置指示正确。 -
第21题：
对低速盘车来说运行中要注意什么问题？
正确答案:汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸高，从而使转子不均匀受热或冷却，产生弯曲变形，因而在冲转前和停机后，必须使转子以一定的速度连续转动，以保证其均匀受热或冷却。换句话说，冲转前和停机后盘车可以消除转子热弯曲。同时还有减少上下汽缸的温差和减少冲转力矩的功用，还可在启动前检查汽轮机动静之间是否有摩擦及滑销系统工作是否正常。 -
第22题：
问答题运行"巡回检查制度"对巡回检查总的要求是什么？正确答案： （1）检查按时间、路线安排顺序，内容按规定项目不遗漏；
（2）检查时应携带必要的工具，如手电筒、手套和检测工具等，真正做到耳听、鼻嗅、手摸、眼看；
（3）熟悉设备的检查标准，掌握设备的运行情况，发现问题应及时汇报并分析原因及时处理，制定防范措施。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题列车必须分部运行时，对司机的具体要求是什么？正确答案： 在不得已的情况下，列车必须分部运行时，司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已用列车无线调度通讯设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。解析： 暂无解析