汽轮机轴封系统的投入过程。
题目
汽轮机轴封系统的投入过程。
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第1题：
轴封系统的投入必须经（）方可进行。
正确答案:充分疏水暖管 -
第2题：
汽轮机轴封供汽投入前，应确证（）已投入运行。
正确答案:盘车 -
第3题：
机组冷态启动过程中，为了防止汽轮机差胀过大，下面操作正确的是（）。
- A、尽量不要过早投入轴封系统；
- B、提高主蒸汽参数；
- C、降低主蒸汽参数；
- D、提高真空。
正确答案:A,C -
第4题：
#1-4机汽轮机高低压端部轴封系统连接的特点？
正确答案: ⑴汽轮机的高中低压缸的端部轴封是靠轴封调整门自动调整保持在0.21～0.28kg/cm2而这一自动的调整是采用油控的，使用这种调整装置运行中动作灵敏，安全可靠，压力保持稳定。
⑵当汽轮机在低负荷时用外来蒸汽供给，在高负荷时则采用自身泄汽供给。
⑶由于在高负荷时高压轴封的端部泄汽量的增大，轴封压力上升，采用了轴封调整器控制的泄漏系统动作调整，又促使轴封压力的稳定。
⑷为了减少蒸汽的损失，做到充分的综合利用，在设计中考虑到凡是压力不高，如：主汽门门杆泄汽，再热汽门门杆泄汽，调速汽门第二级泄汽，紧急泄汽阀门杆第二级泄汽都与轴封母管相连接，这样能起到两个作用，高负荷收回蒸汽热能的损失，低负荷时又起到密封的作用。
⑸在轴封供汽的系统上设计了两个安全门，一个安装在调整器后定值为1.4kg/cm2，一个安在旁路门后定值为2.1kg/cm2，第一个安全门考虑到一旦自动调整失灵，安全门能及时排出最大的入汽量以保证设备的安全运行。第二个安全门考虑到使用旁路调整时一旦调整过量安全门能够及时起座。
⑹轴封泄汽在机组运行正常时排入甲低压加热器，机组起动停机时排入凝结器。这主要考虑到加热器过水量少的问题。
⑺250MW机组两台汽泵轴封系统也与主机轴封系统相连，这样布置使系统简单，维护方便，考虑到在运行中的隔绝，在供汽与回汽上均加装了隔绝门及门前疏水的设置。
⑻在轴封回汽系统中，采用两台轴封冷却器风机，代替了汽或水的抽气器装置，这样设计考虑到运行中易调整，运行中安全稳定，一旦两台风机都故障时，可用起动抽气器来代替。
⑼125MW机组又设计了一个辅助蒸汽汽源，主要考虑到在机组起动时因为炉未点火，机组即送轴封抽真空，此时一次过热蒸汽没有压力。
⑽125MW机组由辅助蒸汽联箱来的轴封汽源上装有减温器，在机组冷却状态起动时，保证轴封蒸汽温度，以防由于轴封温度过高，造成差胀增大。 -
第5题：
汽轮机启动过程时，何时向轴封供汽？为什么？
正确答案:汽轮机冷态启动时，当锅炉点火时，汽轮机开始抽真空，在冲动前投入轴封供汽。在不向轴封供汽的情况下，凝汽器真空一般能过到50KPa左右，如真空较此值低，则说明真空系统有漏汽的地方，应进行详细检查并加以消除.
汽轮机热态启动时，轴封供汽必须在抽真空前投入.机组热态时缸体具有一定的温度，如在不投轴封供汽情况下抽真空，在真空作用下外界的冷空气就会进入汽缸内，从而使转子及汽缸上下部分受热不均匀，可能产生热变形.另外需要说明的是在轴封供汽投入时，汽轮机盘车必须投入连续运行，以防止转子弯曲. -
第6题：
汽轮机启动、停机过程中，轴振、（）系统必须投入。
正确答案:瓦振保护 -
第7题：
汽轮机的轴封系统的功能是防止蒸汽向外泄漏.
正确答案:错误 -
第8题：
汽轮机安装过程中，为保证汽轮机组的安全，轴封间隙越大越好。
正确答案:错误 -
第9题：
汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽的原因可能来自主蒸汽系统、再热蒸汽系统、抽汽系统、轴封系统、凝汽器、汽轮机本身的疏水系统。
正确答案:正确 -
第10题：
叙述汽轮机轴封系统的投运步骤？
正确答案: 1、启动射水泵抽真空。
2、适当开启新蒸汽至均压箱门，开启均压箱疏水至凝结器门，暖均压箱20分。
3、检查关闭均压箱汽平衡门、一段抽汽至均压箱门。
4、检查开启均压箱至高、低压汽封门。
5、开启新蒸汽至均压箱门，关闭均压箱疏水至凝结器门。保持均压箱压力在0.003-0.0003MPa，温度保持在200℃以下。
6、当汽轮机接代负荷一段抽汽压力高于0.003MPa时，将新蒸汽切换为一段抽汽 -
第11题：
汽轮机轴封供汽投入原则为：冷态启动先（），后（）。热态启动先（），后（）。
正确答案:抽真空；投轴封供气；投轴封供气；抽真空 -
第12题：
问答题汽轮机启动过程时，何时向轴封供汽？为什么？正确答案： 汽轮机冷态启动时，当锅炉点火时，汽轮机开始抽真空，在冲动前投入轴封供汽。在不向轴封供汽的情况下，凝汽器真空一般能过到50KPa左右，如真空较此值低，则说明真空系统有漏汽的地方，应进行详细检查并加以消除.
汽轮机热态启动时，轴封供汽必须在抽真空前投入.机组热态时缸体具有一定的温度，如在不投轴封供汽情况下抽真空，在真空作用下外界的冷空气就会进入汽缸内，从而使转子及汽缸上下部分受热不均匀，可能产生热变形.另外需要说明的是在轴封供汽投入时，汽轮机盘车必须投入连续运行，以防止转子弯曲.解析： 暂无解析 -
第13题：
小汽轮机的控制系统为（），控制用油由（）供给；轴封用汽由（）供给，轴封回汽到（）。
正确答案:电液控制系统（MEH）；主机EH油系统；主机轴封蒸汽联箱；主机轴封冷却器 -
第14题：
汽轮机轴封供汽系统的组成有哪些？
正确答案:由减温水、调节阀、轴封供汽母管、轴封加热器、轴加风机及连接管道、阀门等组成。 -
第15题：
说明引进型300MW汽轮机轴封系统的投入步骤。
正确答案: （1）就地启动轴封加热器抽气风机；
（2）打开辅助汽供轴封汽门，打开密封汽交错门，投入主汽至轴封，蒸汽压力自动调节；
（3）打开减温喷水门到BFPT和LP汽轮机密封汽供汽管路；
（4）确认轴封蒸汽压力稳定在21～28kPa，关闭辅助汽供轴封汽门，保持密封汽交错门全开；
（5）低负荷时，主汽供轴封随着热再热压力的上升，高压供汽系统调节逐渐关闭，最后全部由冷再热供应。
高负荷时，高、中压缸的汽轮机轴封可供给低压汽轮机，实现汽轮机自密封。 -
第16题：
汽轮机的轴封蒸汽如何投入？
正确答案: 1.确认轴封蒸汽管道暖管结束。
2.将汽封压力调节阀PCV-7200的前、后截止阀打开，汽封压力调节阀的取压阀打开。
3.关闭汽轮机门杆漏气的外排阀，打开供入汽封的阀门；打开轴封蒸汽的外供阀门。
4.冷态启动一般在冲转前十分钟供轴封汽，热态启动应先供轴封汽。
5.当机组正常运行时，轴封蒸汽是自供的，而负荷变化时，高压端的蒸汽漏气增加，随时调整轴封蒸汽去凝汽器管道上的阀门，使轴封蒸汽放空处的蒸汽适量。 -
第17题：
汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。
正确答案:150℃ -
第18题：
在停运汽轮机过程中如何投停轴封供汽？
正确答案:凝汽器真空降到零后才可以停止向轴封供汽，如果真空未到零就停止轴封供汽，外面的冷空气将从汽轮机轴端进入汽轮机，使汽缸和转子局部受冷却；反之，转子静止后不停止轴封供汽，造成转子受热不均匀发生弯曲，使上下缸温差增大，发生变形。 -
第19题：
汽轮机在（）和轴加（）不能投入轴封汽系统。温、热态启动时必须先（）后（）。
正确答案:盘车前；通水前；送轴封汽；抽真空 -
第20题：
简述什么是汽轮机的轴封系统。
正确答案: 在汽轮机的高压端和低压端虽然都装有轴端汽封，能减少蒸汽漏出和空气漏入，但漏汽现象仍不能完全消除。为了防止和减少这种漏汽现象，以保证机组的正常启停和运行，以及回收漏汽的热量，减少系统的工质损失和热量损失，汽轮机均设有由轴端汽封加上与之相连接的管道、阀门及附属设备组成的轴封系统。 -
第21题：
汽轮机启动时，及早投入轴封便于胀差控制。（）
正确答案:错误 -
第22题：
下列选项中（）属于汽机轴封系统投入条件。
- A、汽机盘车投入，运行正常；
- B、循环水系统投入；
- C、凝结水系统投入，轴加水侧投入正常；
- D、轴封母管溢流阀自动投入。
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
问答题轴封系统的投入步骤有哪些？正确答案： 1、确认辅汽联箱运行。
2、辅汽至主机轴封调节站门前暖管。
3、开启轴封供回汽疏水排大气门。
4、轴封暖管结束，开启辅汽至轴封供汽门，保持轴封供汽母管压力在左右。
5、投入低压缸轴封供汽减温水，保持轴封供汽温度在121℃～177℃之间。
6、轴加多级水封注水，注满水溢流后关闭注水门。
7、关闭真空破坏门，启动真空泵。
8、当主机真空达20kPa时，启动轴抽风机。
9、关闭轴封供汽回汽疏水门。
10、调整轴封压力在0.025MPa左右。
11、当轴封母管压力升高至0.027MPa时，开启溢流站至#8低加进汽门。解析： 暂无解析