滑接线的中心应与轨道的实际中心线保持平行,其偏差不应大于长度的(),最大偏差不大于10mm。
第1题:
法兰连接时应保持平行,其偏差不大于法兰外径的 ,且不大于2mm。
A.1.5/1000
B.2/1000
C.5/1000
D.2.5/1000
第2题:
滑触线安装后应平直。滑触线之间的距离应一致,其中心线应与起重机轨道的实际中心线保持平行,其偏差应小于()mm;滑触线之间的水平偏差或垂直偏差应小于()mm。
第3题:
安装好的桅杆在投入使用前,必须满足()。
第4题:
整体安装的泵,纵向安装水平偏差不应大于()。
第5题:
线槽安装后应横平竖直,其水平和垂直偏差最大不应大于长度的(),全长偏差不大于20mm。
第6题:
法兰连接时应保持平行,其偏差不大于法兰外径的(),且不大于2mm。
第7题:
制冷机组安装的纵向和横向水平平偏差均不应大于()
第8题:
轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不大于10mm即可。
第9题:
钢丝绳式施工升降机,导轨架安装垂直度偏差不应大于导轨架高度的()。
第10题:
全密封自动秤量式皮带给煤机安装时,整机纵横水平度偏差允许值为:不大于长度的()。
第11题:
1/1000
第12题:
中心线偏差不大于总支承长度的1/1000
每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mm
在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200
桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠
各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水
第13题:
第14题:
高压流化风机安装的纵横中心线允许偏差不大于()mm,进出口标高允许偏差不大于±10mm;轴水平度允许偏差应不大于0.1/1000。
第15题:
桅杆式起重机组装时,应满足下列要求()。
第16题:
极限、限位、缓速开关的撞铁应垂直安装,最大偏差不应大于长度的(),最大偏差不大于3mm(撞铁斜面除外)。
第17题:
多次使用的龙门架提升机,在重新安装时,其偏差不超过,并不大于200mm。()
第18题:
新桅杆组装时,中心线偏差不大于总支承长度的()。
第19题:
板式起重机轨道实际中心线对吊车梁中心线的位置偏差不大于(),轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不大于()。
第20题:
《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》(GB 50256—1996)规是滑接线安装后应平直,滑接线之间的距离应一致,其中心线应与起重机轨道的实际中心线保持平行,其偏差应小于()mm。
第21题:
组装后的钢结构电缆竖井,其竖直偏差不应大于其长度的()。
第22题:
1/1000
2/1000
3/1000
4/1000
第23题:
新桅杆组装时中心线偏差应不大于总支承长度的1/1000
多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线与局部塑性变形允许偏差值不应大于40mm
在桅杆全长内,中心线与总支承长度的允许偏差应为1/200
组装过程中,参建各方应全程旁站监督