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  • 第1题:

    非增压式柴油机()发生泄漏或进气短路,会引起柴油机气缸早期磨损,导致柴油机功率下降、排气冒烟、油耗上升。

    • A、燃油供给系统
    • B、点火系统
    • C、启动系统
    • D、空气供给系统

    正确答案:D

  • 第2题:

    简要描述柴油机排气烟色不正常包括几种?烟色不正常的原因有哪些?


    正确答案: 1.排烟呈黑色,原因:燃烧不良;2.排烟呈蓝色,原因:烧机油;3.排烟呈白色,原因:燃气中含水

  • 第3题:

    若柴油机的动力不足,排气烟色不正常。请按各种烟色,分析故障所在。


    正确答案: 排白色烟雾,柴油机排白色烟雾是燃烧室进水的标志,如果排出白烟时用手接近排气管消声器出口处,发现手上留有水珠,说明有水进入燃烧室。可打开散热器盖起动发动机,观察冷却液是否冒泡;如果有气泡冒出,说明汽缸体裂纹、汽缸盖裂纹、汽缸盖螺栓松动或汽缸垫损坏导致冷却液进入燃烧室,否则说明柴油中有水。
    排灰白色烟雾,排灰白色烟雾一般是喷油时间过迟,因检查喷油泵驱动装置或调整喷油正时。因为喷油过迟导致部分柴油喷入燃烧室后,不能及时形成混合气燃烧,使油雾直接随废气排出,所以是灰白色烟雾。
    排黑色烟雾,黑色烟雾的成分是柴油在缺氧条件下燃烧形成的游离碳,而燃烧缺氧意味着供给的空气不足或供油量过多。因此因重点检查空气供给装置是否堵塞,并检查调试喷油泵各工况的供油量是否符合规定标准。

  • 第4题:

    以下()是柴油机供油不正常的主要原因。

    • A、燃油系统进空气
    • B、喷油泵故障
    • C、喷油器有故障
    • D、燃油快消耗完

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    柴油发动机动力不足,这种故障往往伴随着()。

    • A、气缸敲击声
    • B、气门敲击声
    • C、排气烟色不正常
    • D、排气烟色正常

    正确答案:A

  • 第6题:

    起动后柴油机大游车的原因()。

    • A、燃油系统内有空气
    • B、供油齿条卡滞
    • C、调速器内有空气
    • D、调速器工作油变质

    正确答案:A,C,D

  • 第7题:

    起机后柴油机游车的原因不包括()。

    • A、燃油系统空气
    • B、调速器内有空气
    • C、调速器油变质
    • D、燃油量过足

    正确答案:D

  • 第8题:

    多选题
    柴油机燃油压力低的原因有哪些()?
    A

    燃油管路内有空气

    B

    燃油精滤器脏

    C

    燃油系统的安全阀故障,或调整压力低

    D

    燃油输送泵故障


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    柴油发动机动力不足,这种故障往往伴随着()。
    A

    气缸敲击声

    B

    气门敲击声

    C

    排气烟色不正常

    D

    排气烟色正常


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    柴油机启动时曲轴转动但不发火,燃油压力显示不足的原因可能是()。
    A

    燃油系统逆止阀位置不对

    B

    燃油输送泵不转

    C

    燃油油位低

    D

    燃油系统内有空气


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    柴油机在带负载运转时,不正常的排气烟色有()。
    A

    白色 

    B

    蓝色 

    C

    灰色 

    D

    黑色


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    若柴油机的动力不足,排气烟色不正常。请按各种烟色,分析故障所在。

    正确答案: 排白色烟雾,柴油机排白色烟雾是燃烧室进水的标志,如果排出白烟时用手接近排气管消声器出口处,发现手上留有水珠,说明有水进入燃烧室。可打开散热器盖起动发动机,观察冷却液是否冒泡;如果有气泡冒出,说明汽缸体裂纹、汽缸盖裂纹、汽缸盖螺栓松动或汽缸垫损坏导致冷却液进入燃烧室,否则说明柴油中有水。
    排灰白色烟雾,排灰白色烟雾一般是喷油时间过迟,因检查喷油泵驱动装置或调整喷油正时。因为喷油过迟导致部分柴油喷入燃烧室后,不能及时形成混合气燃烧,使油雾直接随废气排出,所以是灰白色烟雾。
    排黑色烟雾,黑色烟雾的成分是柴油在缺氧条件下燃烧形成的游离碳,而燃烧缺氧意味着供给的空气不足或供油量过多。因此因重点检查空气供给装置是否堵塞,并检查调试喷油泵各工况的供油量是否符合规定标准。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机动力不足,这种故障往往伴随着()。

    • A、汽缸敲击声
    • B、气门敲击声
    • C、排气烟色不正常
    • D、排气烟色正常

    正确答案:C

  • 第14题:

    柴油机启动时曲轴转动但不发火,燃油压力显示不足的原因可能是()。

    • A、燃油系统逆止阀位置不对
    • B、燃油输送泵不转
    • C、燃油油位低
    • D、燃油系统内有空气

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    柴油机在带负载运转时,不正常的排气烟色有()。

    • A、白色 
    • B、蓝色 
    • C、灰色 
    • D、黑色

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    柴油机排气烟色不正常的原因?


    正确答案: A、排烟呈黑色(燃烧不良)
    1.喷油器开启压力太低或偶件有问题引起漏油,造成燃烧不良;
    2.喷油太迟发生后燃;
    3.进、排气口结炭严重,影响正常换气,引起燃烧不良;
    4.进、排气阀漏气造成压缩压力太低,引起燃烧不良;
    5.扫气压力太低,压缩压力达不到要求,引起燃烧不良;
    6.活塞环漏气严重,影响压缩压力,引起燃烧不良。
    B、排烟呈蓝色(烧机油)
    1.活塞刮油环装反或质量问题;
    2.缸套注油器注油量太大;
    3.缸套工作面失圆严重;
    4.增压器轴封漏油;
    5.活塞安装时滑油加的太多。
    C、排烟呈白色(燃气中含水)
    1.燃油中含水;
    2.缸头或缸套裂缝,淡水渗入气缸内;
    3.注油器接头床垫处漏水至气缸内;
    4.空冷器漏水使水混入空气中;
    5.机器周围环境湿度大,导致吸入空气过于潮湿。

  • 第17题:

    柴油机燃油压力低的原因有哪些()?

    • A、燃油管路内有空气
    • B、燃油精滤器脏
    • C、燃油系统的安全阀故障,或调整压力低
    • D、燃油输送泵故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    6240ZJ燃油系统内有空气可能造成柴油机启动困难。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    柴油机动力不足故障,同时会伴随着()。

    • A、汽缸敲击声
    • B、气门敲击声
    • C、排气烟色不正常
    • D、百公里耗油量下降

    正确答案:C

  • 第20题:

    多选题
    以下()是柴油机供油不正常的主要原因。
    A

    燃油系统进空气

    B

    喷油泵故障

    C

    喷油器有故障

    D

    燃油快消耗完


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    6240ZJ燃油系统内有空气可能造成柴油机启动困难。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    起动后柴油机大游车的原因()。
    A

    燃油系统内有空气

    B

    供油齿条卡滞

    C

    调速器内有空气

    D

    调速器工作油变质


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    起机后柴油机游车的原因不包括()。
    A

    燃油系统空气

    B

    调速器内有空气

    C

    调速器油变质

    D

    燃油量过足


    正确答案: B
    解析: 暂无解析