喷油泵油量控制杆发卡，容易造成发动机飞车。

题目

喷油泵油量控制杆发卡，容易造成发动机飞车。

相似考题

1.调速器是当柴油发动机的负荷改变时,自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、油门位置

2.燃油控制杆向后拉，发动机转速（）。A、提高B、下降C、不变D、飞车

3.柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。

4.喷油泵不工作会造成什么后果（）A飞车B无力C无法启动D游车

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    对柴油发动机的喷油泵的主要要求有：供油量，供油时间和（）。


    正确答案:供油压力

  • 第2题：

    在柴油发动机的工作过程中，转速和供油量互相影响，在短时间内会使发动机超过额定转速而形成（），造成机械损坏。

    • A、飞速
    • B、超速
    • C、飞转
    • D、飞车

    正确答案:D

  • 第3题：

    当柴油发动机喷油泵喷油量过大时，排气冒白烟。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    调速器是当柴油发动机的负荷改变时自动改变（），以便维持发动机的稳定运转。

    • A、喷油泵供油量
    • B、燃油泵供油量
    • C、发动机转速
    • D、气门开度

    正确答案:A

  • 第5题：

    造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，无法控制喷油泵的（）。


    正确答案:供油量

  • 第6题：

    当发动机喷油泵调速器调整不当不能停止供油时，发动机会出现飞车。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    柱塞式喷油泵的速度特性是随着发动机转速降低，供油量（），转速再降，供油量更少，如此循环以致（）。

    • A、减少；飞车
    • B、增加；熄火
    • C、减少；熄火

    正确答案:C

  • 第8题：

    柴油机超速“飞车”是由于（）。

    • A、供油时间失准
    • B、发动机温度太低
    • C、喷油泵调速器有故障

    正确答案:C

  • 第9题：

    调速器的调速弹簧失效，调速杠杆脱落，调速器内机油过多，影响飞锤动作，不能灵活地控制油量，容易造成发动机（）。

    • A、熄火
    • B、飞车
    • C、低速
    • D、高速

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，无法控制喷油泵的（）。

    正确答案： 供油量
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在柴油发动机的工作过程中，转速和供油量互相影响，在短时间内会使发动机超过额定转速而形成（），造成机械损坏。
    A

    飞速

    B

    超速

    C

    飞转

    D

    飞车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机（）都有可能造成发动机“飞车”。

    • A、喷油泵供油拉杆失控
    • B、喷油泵调速器内润滑油过多
    • C、供油提前角过早
    • D、空气滤清器内油面过高
    • E、供油提前角过迟

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的，（）。


    正确答案:供油量

  • 第15题：

    使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是（）

    • A、油泵喷油量随转速升高而增加
    • B、油泵喷油量随转速升高而减少
    • C、油泵喷油量随负荷加大而增加
    • D、油泵喷油量随负荷加大而减少

    正确答案:A

  • 第16题：

    在柱塞喷油泵中，如何根据发动机工况改变供油量？


    正确答案:喷油泵供油量调节机构的功用是，根据柴油机负荷的变化，通过转动柱塞来改变循环供油量，供油量调节机构或由驾驶员直接操纵，或由调速器自动控制。当驾驶员或调速器拉动齿轮杆时，调节齿轮连同控制套筒带动柱塞低昂对柱塞套转动，以达到调节供油量的目的。

  • 第17题：

    发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    喷油泵供油量过大，不会出现的现象是（）

    • A、排气冒烟
    • B、“飞车”事故
    • C、耗油量增大
    • D、输出功率不足

    正确答案:D

  • 第19题：

    造成柴油发动机飞车的直接原因是调速器加机油过多、飞球组件发卡失效、调速效能不佳及（）。


    正确答案:油量控制杆卡死

  • 第20题：

    当喷油泵齿条卡在最大供油位置时，容易发生飞车事故。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    当发动机喷油泵调速器调整不当不能停止供油时，发动机会出现飞车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的，（）。

    正确答案： 供油量
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    在柱塞喷油泵中，如何根据发动机工况改变供油量？

    正确答案： 喷油泵供油量调节机构的功用是，根据柴油机负荷的变化，通过转动柱塞来改变循环供油量，供油量调节机构或由驾驶员直接操纵，或由调速器自动控制。当驾驶员或调速器拉动齿轮杆时，调节齿轮连同控制套筒带动柱塞低昂对柱塞套转动，以达到调节供油量的目的。
    解析： 暂无解析

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