负荷功率因数提高以后有哪些好处？
题目
负荷功率因数提高以后有哪些好处？
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第1题：
为了提高电力系统的功率因数，常在负荷端（）。
并联电容器
略 -
第2题：
请简要说明提高牵引负荷功率因数的措施。
正确答案: 可采取的措施如下：
①提高用电自然功率因数。例如，提高电力机车的功率因数；改善牵引网的阻抗特性，包括减小牵引网单位阻抗值和阻抗角，限制供电臂的长度等。
②在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置。 -
第3题：
安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。
正确答案:正确 -
第4题：
工厂企业中提高功率因数的方法可分为（）
- A、提高自然功率因数
- B、无功补偿
- C、减少负荷
- D、增加负荷
正确答案:A,B -
第5题：
什么是功率因数?提高功率因数的意义是什么?提高功率因数的措施有哪些?
正确答案: 功率因数COSφ，也叫力率，是有功功率和视在功率的比值，即COS=P/S。在一定的额定电压和额定电流下，功率因数越高，有功所占的比重越大，反之越低。
发电机的额定电压，电流是一定的，发电机的容量即为它的视在功率，如果发电机在额定容量下运行，其输出的有功功率的大小取决于负载的功率因数，功率因数低时，发电机的输出功率低，其容量得不到充分利用。
功率因数低，在输电线路上将引起较大的电压降和功率损耗。因当输电线输送功率一定时，线路中电流与功率因数成反比即I=P/COSφ，当功率因数降低时，电流增大，在输电线电阻电抗上压降增大，使负载端电压过低，严重时，影响设备正常运行，用户无法用电。此外，电阻上消耗的功率与电流平方成反比，电流增大要引起线损增加。
合理地选择和使用电气设备，用户的同步电动机可以提高功率因数，甚至可以使功率因数为负值，即进相运行。而感应电动机功率因数很低，尢其是空载和轻载运行时?，所以应该避免感应电动机空载或轻载运行。
安装并联补偿电容器或静止补偿等设备，使电路中总的无功功率减少。 -
第6题：
牵引负荷功率因数提高以后，有哪些好处？
正确答案: 牵引负荷功率因数提高以后，其好处主要有以下三个方面：
1、减小输电线路的有功损耗。
2、电力系统中各元件的容量可以减小，提高了电网的输送能力。
3、可以改善用户的电压质量。 -
第7题：
提高功率因数有哪些好处？
正确答案: （1）可提高发、供电设备的供电能力，同样的设备可更充分地利用；
（2）可提高用户设备的利用率，节约用户电气设备，挖掘原有设备潜力；
（3）可降低电力系统电压损失，减小电压波动，改善电能质量；
（4）可减少输、变、配电设备的电流，因而降低电能输送过程中的电能损失，节约电力；
（5）可减少工矿企业电费开支，降低成本。 -
第8题：
试述并联电容器提高功率因数的好处。无功补偿电容越大越好吗？为什么？
正确答案: （1）并联电容器提高功率因数的好处有：
1）可挖掘发、供电设备的潜力，提高供电能力。
2）可以提高用户设备（变压器）的利用率，节省投资。
3）可降低线路损失。
4）可改善电压质量。
5）可减少企业电费支出。
（2）无功补偿电容不是越大越好，因为无功过补偿时，用户向电网倒送无功电能， 造成无功过补偿处附近的用电设备端电压过分提高，甚至超出标准规定，容易损坏设备绝缘，造成设备事故。 -
第9题：
什么是功率因数？提高负荷功率因数有何意义？
正确答案:有功功率与视在功率的比值叫功率因数。即cosφ=P/S。
提高负荷的功率因数可以充分利用电源设备的容量，同时还可以减小供电线路的功率损耗和电压损失。 -
第10题：
问答题牵引负荷功率因数提高以后，有哪些好处？正确答案： 牵引负荷功率因数提高以后，其好处主要有以下三个方面：
1、减小输电线路的有功损耗。
2、电力系统中各元件的容量可以减小，提高了电网的输送能力。
3、可以改善用户的电压质量。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题提高功率因数有哪些积极意义？怎样提高功率因数？正确答案： 提高功率因数将使系统的电能损耗和电压损耗相应降低，既节约了电能，又提高了电压质量，而且可选较小容量的供电设备和导线电缆。
提高功率因数方法：并联电容器。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是功率因数?提高功率因数的意义是什么?提高功率因数的措施有哪些?正确答案： 功率因数COSφ，也叫力率，是有功功率和视在功率的比值，即COS=P/S。在一定的额定电压和额定电流下，功率因数越高，有功所占的比重越大，反之越低。
发电机的额定电压，电流是一定的，发电机的容量即为它的视在功率，如果发电机在额定容量下运行，其输出的有功功率的大小取决于负载的功率因数，功率因数低时，发电机的输出功率低，其容量得不到充分利用。
功率因数低，在输电线路上将引起较大的电压降和功率损耗。因当输电线输送功率一定时，线路中电流与功率因数成反比即I=P/COSφ，当功率因数降低时，电流增大，在输电线电阻电抗上压降增大，使负载端电压过低，严重时，影响设备正常运行，用户无法用电。此外，电阻上消耗的功率与电流平方成反比，电流增大要引起线损增加。
合理地选择和使用电气设备，用户的同步电动机可以提高功率因数，甚至可以使功率因数为负值，即进相运行。而感应电动机功率因数很低，尢其是空载和轻载运行时?，所以应该避免感应电动机空载或轻载运行。
安装并联补偿电容器或静止补偿等设备，使电路中总的无功功率减少。解析： 暂无解析 -
第13题：
我国供电企业每月向工厂收取电费，就规定电费要按月（）高低进行调整，以鼓励用户积极设法提高功率因数。
A瞬时功率因数
B平均功率因数
C最大负荷时的功率因数
D以上都不是
B
略 -
第14题：
安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。
正确答案:减少 -
第15题：
给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。
- A、提高电源的功率因数
- B、提高该电感性负载的功率因数
- C、提高电容的功率因数
正确答案:A -
第16题：
提高功率因数和降低短路比对汽轮发电机有何好处？
正确答案: 提高功率因数和降低短路比（即同步电抗相应增大）后，将使发电机质量减小、造价降低。 -
第17题：
提高功率因数有哪些积极意义？怎样提高功率因数？
正确答案:提高功率因数将使系统的电能损耗和电压损耗相应降低，既节约了电能，又提高了电压质量，而且可选较小容量的供电设备和导线电缆。
提高功率因数方法：并联电容器。 -
第18题：
提高负荷率有哪些好处？
正确答案: ① 负荷率是反映电器设备是否得到充分利用的重要技术经济指标之一，提高负荷率对发、供、用电都有好处。
② 发电厂可以多发电，经济运行，降低厂用电率和煤耗率，降低发电成本。
③ 供电部门可以充分发挥输配电线路及变压器等供电设备的效能，减少国家投资和供电网络中的电能损耗，用电不均衡，高峰时期过负荷，电能损耗大大增加，甚至损坏供电线路和变压器的事故。
④ 用电单位可以减小受电变压器的容量，降低高峰负荷，减少基本电费开支，降低生产成本。 -
第19题：
输送相同的负荷，提高输送系统的电压等级能（）
- A、提高负荷功率因数
- B、减少线损
- C、改善电能波形
- D、改善电能质量
正确答案:B -
第20题：
感性负荷并联电容器可以（）。
- A、提高电源的功率因数
- B、延长负荷的使用寿命
- C、提高电路的功率因数
- D、提高设备利用率
正确答案:C -
第21题：
问答题什么是功率因数？提高负荷功率因数有何意义？正确答案： 有功功率与视在功率的比值叫功率因数。即cos＝P/S。提高负荷的功率因数可以充分利用电源设备的容量，同时还可以减小供电线路的功率损耗和电压损失。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题提高功率因数会带来哪些好处？正确答案： （1）可以提高发电、供电设备的能力，使设备可以得到充分的利用。
（2）可以提高用户设备（如变压器等）的利用率，节省供用电设备投资，挖掘原有设备的潜力。
（3）可以降低电力系统的电压损失，减少电压波动，改善电压质量。
（4）可减少输、变、配电设备中的电流，因而降低了电能输送过程的电能损耗。
（5）可减少煤矿企业电费开支，降低生产成本。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题请简要说明提高牵引负荷功率因数的措施。正确答案： 可采取的措施如下：
①提高用电自然功率因数。例如，提高电力机车的功率因数；改善牵引网的阻抗特性，包括减小牵引网单位阻抗值和阻抗角，限制供电臂的长度等。
②在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置。解析： 暂无解析