汽轮机刚一打闸解列后的阶段中，转速下降很快，这是因为刚打闸后，汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高，（）。A、鼓风摩擦损失的能量很大，这部分能量损失与转速的三次方成正比B、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上C、由于此阶段中油膜已破坏，轴承处阻力迅速增大

题目

汽轮机刚一打闸解列后的阶段中，转速下降很快，这是因为刚打闸后，汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高，（）。

  • A、鼓风摩擦损失的能量很大，这部分能量损失与转速的三次方成正比
  • B、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上
  • C、由于此阶段中油膜已破坏，轴承处阻力迅速增大
相似考题

1.汽轮机转速超过额定转速的（）%时应立即打闸停机。

2.汽轮机低负荷和打闸后，轴封用汽量会（）。

3.机组刚打闸后，汽轮发电机转于在惯性转动中的转速仍较高，鼓风摩擦损失的能量很大，这部分能量损失与转速的平方成正比。

4.刚分速度是指开关分闸过程中，动触头在刚分离时的速度。一般用（）A、刚分后0.02秒内的平均速度表示B、分闸后全行程的平均速度表示C、刚分后10毫秒内的平均速度表示

更多“汽轮机刚一打闸解列后的阶段中，转速下降很快，这是因为刚打闸后，汽”相关问题

  • 第1题：

    正常停机时，在汽轮机打闸后，应先检查发电机（）是否到零，确认到零后，再将发电机与（）解列，严禁（）解列。


    正确答案:有功功率、系统、带负荷

  • 第2题：

    停机打闸后，若转速未到零而真空已降到零，应继续向轴封供汽，待转速到零时，停止向轴封供汽（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    为什么汽轮机打闸停机后，在惰走阶段胀差有不同程度的增加？


    正确答案: 汽轮机打闸停机后，在惰走阶段胀差有不同程度的增加，是因为：
    （1）打闸后调节汽门关闭，没有蒸汽进入通流部分，转子鼓风摩擦产生的热量无法被蒸汽带走，使转子温度升高。
    （2）转子高速旋转时，受离心力作用，使转子发生径向和轴向的变形。即大轴在离心力的作用下变粗、变短，这种现象称为回转效应（又称泊桑效应）。当转速降低时，离心力的作用减小，大轴的径长又回到原来的状态，即大轴变细、变长，使胀差向正的方向增加；对于低压转子，由于其直径大，其回转效应更明显。

  • 第4题：

    发电机解列且汽轮机打闸后，锅炉不应灭火，汽轮机旁路以（）MPa／min的速度降压，直至（）MPa时，锅炉灭火。


    正确答案:≯0.05；1.0～1.5

  • 第5题：

    打闸停机后，应及时（），如出现辅助油泵都不能正常工作中不能启动的情况，应及时恢复向汽轮机送汽，维持机组正常转速，待辅助油泵处理正常后再停机。


    正确答案:启动辅助油泵

  • 第6题：

    汽轮机刚一打闸解列后的阶段中，转速下降很快，这是因为刚打闸后，汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高，（）。

    • A、鼓风摩擦损失的能量很大，这部分能量损失与转速的三次方成正比；
    • B、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上；
    • C、由于此阶段中油膜已破坏，轴承处阻力迅速增大；
    • D、主、调汽门不严，抽汽止回阀不严。

    正确答案:A

  • 第7题：

    汽轮机在启、停和变工况过程中，应按规定（），当在（）分钟内汽温上升或下降50℃时应打闸停机。


    正确答案:曲线控制蒸汽参数的变化；10

  • 第8题：

    汽轮机打闸后惰走阶段，胀差基本无变化。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    在超速试验中，当汽机转速达（）而保护未动作，应立即手动打闸，检查汽机进汽已切断，转速已下降。


    正确答案:3360r/min

  • 第10题：

    为防止汽轮机超速，正常停机应该先解列后打闸。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    汽轮机打闸后，随转速的下降，胀差将（）。

    • A、增加
    • B、减小
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第12题：

    填空题
    汽轮机打闸停止进汽后，惰走现象是转子依靠自己的（）继续转动。

    正确答案： 惯性
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发电机突然甩掉负荷与电网解列后，但汽轮机未掉闸，检查抽汽逆止门及高压缸排汽逆止门应立即关闭（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为什么在汽轮机打闸后转速下降很快，而低转速时却下降很慢？


    正确答案:汽轮机惰走时间及其惰走曲线的形状与汽轮机转子的惯性、转子的鼓风损失及机组的摩擦有关：
    转子的鼓风损失与转速平方成正比，即转速降低1/2时，鼓风损失将减少四倍，因此在低转速时，转子鼓风损失极小；其它各轴承转动齿轮，调速器及主油泵等的摩擦损失，也是随着转速的降低而急剧减少，即在低转速时上述各项损失急剧下降，所以在打闸后高转速时，转速下降快；而低转速时，转速下降慢.

  • 第15题：

    机组大修后启动转速至500r/min，手动打闸，进行听音检查，打闸的目的是为了（）

    • A、排除汽流声
    • B、确认汽门能够关闭
    • C、确认盘车停止
    • D、保证无摩擦

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽轮机正常停机时，应（），以防止超速。

    • A、先打闸后解列
    • B、先解列后打闸
    • C、随意
    • D、2800r/min打闸

    正确答案:A

  • 第17题：

    在汽轮机停机过程中，（）停止轴封供汽。

    • A、打闸前
    • B、打闸后
    • C、真空到零
    • D、停止循环泵后

    正确答案:C

  • 第18题：

    汽轮机停机时，应（）防止超速。

    • A、先解列再打闸
    • B、先打闸再解列
    • C、都可以

    正确答案:B

  • 第19题：

    汽轮机打闸后，随着转速的下降胀差将（）。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、不一定

    正确答案:A

  • 第20题：

    正常停机时，发电机先解列汽轮机后打闸有什么危害？


    正确答案: 如果调门不严，解列时电磁制动力矩突然消失，在汽机过剩力矩的作用下引起机组超速。如发电机开关有一相或两相未拉开，将发电机重新并入系统。

  • 第21题：

    停机时，负荷未降到零时下列错误的操作是（）。

    • A、解列发电机完成停机操作；
    • B、关闭自动主汽门后打闸停机；
    • C、关闭电动主汽门后打闸停机；
    • D、利用自动主汽门将负荷降至零后解列发电机，打闸停机。

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    汽轮机刚一打闸解列后的阶段中，转速下降很快，这是因为刚打闸后，汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高，（）。

    • A、鼓风摩擦损失的能量很大，这部分能量损失与转速的三次方成正比
    • B、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上
    • C、由于此阶段中油膜已破坏，轴承处阻力迅速增大

    正确答案:A

  • 第23题：

    汽轮机打闸停机后，转速降至（）r/min，顶轴油泵自动联启。汽轮机冲转转速达到（）r/min，顶轴油泵自动停止运行。


    正确答案:1200；800

  • 第24题：

    问答题
    为什么在汽轮机打闸后转速下降很快，而低转速时却下降很慢？

    正确答案： 汽轮机惰走时间及其惰走曲线的形状与汽轮机转子的惯性、转子的鼓风损失及机组的摩擦有关：
    转子的鼓风损失与转速平方成正比，即转速降低1/2时，鼓风损失将减少四倍，因此在低转速时，转子鼓风损失极小；其它各轴承转动齿轮，调速器及主油泵等的摩擦损失，也是随着转速的降低而急剧减少，即在低转速时上述各项损失急剧下降，所以在打闸后高转速时，转速下降快；而低转速时，转速下降慢.
    解析： 暂无解析

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