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  • 第1题:

    什么是死点,如何判断死点的位置?


    正确答案: 主动机构全部组装后由于曲轴上两曲拐方向相差90°,汽缸勾贝的位置则相差半行程,如果我们将往复运动机件在前后两个终端的位置吊行程极端,而将做圆圈运动前后两个极点叫做死点(严格地说,死点应是曲拐圆周运动轨迹与汽缸中心线的两个交点)

  • 第2题:

    什么是汽轮机的膨胀“死点”?通常布置在什么位置?汽


    正确答案:轮机纵销中心线与横销中心线的交点称为汽轮机的膨胀“死点”,汽缸膨胀时该点始终保持不动。
    死点大多布置在低压排汽日的中心线或其附近,这样在汽轮机受热膨胀时,对于庞大笨重的凝汽器影响较小。

  • 第3题:

    压力机的闭合高度是指滑块在()时,滑块下表面到工作台面的距离。

    • A、上死点
    • B、下死点
    • C、任意位置

    正确答案:B

  • 第4题:

    机组膨胀的绝对死点及相对死点均设在()号轴承座处, 在()号轴承座内装有(),整个轴系以()为死点向两端膨胀。


    正确答案:2;2;径向、推力联合轴承;推力轴承

  • 第5题:

    200MW机组死点位置?


    正确答案: 汽缸轴向有两个死点,分别在第一、第二排汽缸对应的凝结器中心线断面,以横向销定位。高中压缸以第一个排汽缸对应的凝结器中心线断面为死点,向前膨胀,低压缸以第二个排汽缸对应的凝结器中心线断面为死点,向后膨胀。高压内缸和外缸的相对死点在进汽短管中心线断面,以两侧键定位,即内缸向机头方向膨胀。
    推力轴承布置在高、中压缸之间的2号轴承箱中。它构成了转子的死点,高压转子向前膨胀,中、低压转子向后膨胀。

  • 第6题:

    机构出现死点位置的条件是什么?一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗?有哪些方法可使机构顺利通过死点位置?死点位置一定是有害的吗?


    正确答案: 曲柄摇杆机构中,若摇杆为主动件,则当摇杆处于两个极限位置(即机构处于两个虚线位置B1C1、B2C2)时,连杆与曲柄共线,此时传动角γ=0°。这时,主动件摇杆CD通过连杆作用于从动曲柄AB上的力,恰好通过曲柄的回转中心A,所以理论上不论用多大的力,都不能使曲柄转动,因而产生了“顶死”现象,机构的这种位置状态称为死点位置。
    为了使机构能顺利通过死点而连续正常运转,曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构可以安装飞轮,增大转动惯量(如缝纫机、汽车发动机等);对曲柄摆动导杆机构和双摇杆机构,则通常是限制其主动构件的摆动角度。
    工程上,也常利用机构的死点位置来实现一定的工作要求。如钻床夹紧机构,使机构处于死点位置来夹紧工件。如飞机起落架也是利用双摇杆机构处于死点状态,来保证飞机安全起降的。

  • 第7题:

    单缸内燃机属于()机构,它以()为主动件。该机构存在()个死点位置。


    正确答案:曲柄滑块;滑块;2

  • 第8题:

    汽缸膨胀死点


    正确答案:就每台汽轮机的滑销系统而言,都有一个点(多缸汽轮机可有两个),不管汽轮机的汽缸怎么向前后左右膨胀,这个点的相对位置却不变,这个点叫做汽缸膨胀的死点。

  • 第9题:

    简述增压膨胀机组的启动基本程序。


    正确答案:(1)接通密封气,保证压力≥0.2MP(1)。
    (2)检查电、仪正常。
    (3)启动油泵。
    (4)投用油冷却器(如油温低,可暂缓通水)。
    (5)缓慢打开增压膨胀机增压端进、出口阀;全开增压机回流阀。
    (6)缓慢打开增压膨胀机膨胀端进、出口阀,先开出口阀,再开进口阀。
    (7)D(3)S打开紧急切断阀,缓慢打开喷嘴调节阀,透平膨胀机开始运转,注意使其转速很快越过临界转速。
    (8)逐渐开大喷嘴调节阀,并逐渐关小增压机回流阀,将负荷提至额定工况。
    (9)全面检查轴承温度、压力、振动等参数,以及机组运行情况。

  • 第10题:

    什么是汽轮机膨胀的“死点”,说出你厂汽轮膨胀死点的位置?


    正确答案:横销引导轴承座或汽缸沿横向滑动并与纵销配合成为膨胀的固定点,称为“死点”。也即纵销中心线与横销中心线的交点。“死点”固定不动,汽缸以“死点”为基准向前后左右膨胀滑动。

  • 第11题:

    600MW汽轮机的相对膨胀死点在(),绝对膨胀死点在(),发电机静止部件的绝对膨胀死点在()。


    正确答案:推力盘上;1号低压缸的中心;发电机的中心

  • 第12题:

    机组膨胀的绝对死点及相对死点均设在(),在2号轴承座内装有(),整个轴系以推力轴承为死点向两端膨胀。


    正确答案:2号轴承座处;径向、推力联合轴承

  • 第13题:

    缸胀、差胀、轴向位移之间的关系、相互之间的影响,汽缸及转子膨胀死点的位置?


    正确答案:机组的死点为#2轴承座,径向推力联合轴承位于该轴承座内。机组以#2轴承座为死点向两头膨胀,中压外缸与低压内缸以及低压内缸与低压内缸之间以穿过轴承座的推拉杆相连接传递膨胀。

  • 第14题:

    机组膨胀的绝对死点及相对死点均设在()轴承座处,在该轴承座内装有()、()联合轴承,整个轴系以()为死点向两端膨胀。


    正确答案:2号;径向;推力;推力轴承

  • 第15题:

    简述夹具死点位置的作用是什么?


    正确答案:锁紧防松动

  • 第16题:

    燃气轮机的某一点相对于基础的轴向位置是固定的称为“绝对死点”,而相对于静子膨胀的固定点称为机组的“相对死点”。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    什么叫机构的死点位置?试举出利用死点位置的实例。


    正确答案:机构传动过程中,当从动件γ=00(α=900)时驱动力与从动件受力点的运动方向垂直,机构不能运动此位置称为死点。实例有连杆式快速夹具和飞机起落架。

  • 第18题:

    无线死点开关安装时,抽油机应停在()位置安装。

    • A、上死点
    • B、下死点
    • C、上死点和下死点中间
    • D、任何位置

    正确答案:B

  • 第19题:

    死点位置常使机构从动件无法运动,所以死点位置都是有害的。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    什么是汽轮机膨胀的“死点”,通常布置在什么位置?


    正确答案: 横销引导轴承座或汽缸沿横向滑动并与纵销配合成为膨胀的固定点,称为“死点”。也即纵销中心线与横销中心线的交点。“死点”固定不动,汽缸以“死点”为基准向前后左右膨胀滑动。
    对凝汽式汽轮机来说,死点多布置在低压排汽口的中心线或其附近,这样在汽轮机受热膨胀时,对于庞大笨重的凝汽器影响较小。国产200MW和125MW汽轮机组均设两个死点,高、中压缸向前膨胀,低压缸向发电机侧膨胀,各自的绝对膨胀量都可适当减小。

  • 第21题:

    简述机组开、停、正常运行时压缩机各阀门位置?


    正确答案:开车:
    UV1190开,UV1191关,UV1192关,UV1193关,UV1194关
    FV1100开,FV1101开,FV1102开
    停车:
    UV1190关,UV1191关,UV1192关,UV1193关,UV1194关
    FV1100开,FV1101开,FV1102开
    正常运行:
    UV1190开,UV1191开,UV1192开,UV1193开,UV1194开
    FV1100关,FV1101关,FV1102关

  • 第22题:

    曲拐死点位置有两个,即()和后死点位置。


    正确答案:前死点位置

  • 第23题:

    什么是汽轮机膨胀的“死点”,汽轮机的膨胀死点在哪?


    正确答案: 汽轮机膨胀时存在着一个膨胀的起点,它在汽轮机膨胀过程中其位置是固定不变的,我们就称为汽轮机的膨胀死点。
    我厂汽轮机汽缸的膨胀死点在低压缸的中心,转子相对汽缸的膨胀死点在推力轴承的位置。

  • 第24题:

    问答题
    简述机组开、停、正常运行时压缩机各阀门位置?

    正确答案: 开车:
    UV1190开,UV1191关,UV1192关,UV1193关,UV1194关
    FV1100开,FV1101开,FV1102开
    停车:
    UV1190关,UV1191关,UV1192关,UV1193关,UV1194关
    FV1100开,FV1101开,FV1102开
    正常运行:
    UV1190开,UV1191开,UV1192开,UV1193开,UV1194开
    FV1100关,FV1101关,FV1102关
    解析: 暂无解析