参考答案和解析
正确答案:为了减少或消除因转子静止后,由于上下汽缸温差所引起的转子的热弯曲。
更多“转子静止后为什么要投入盘车?”相关问题
  • 第1题:

    停车后为何要盘车?


    正确答案:当机组停车后,透平缸体上部温度高,下部温度低因为管线多、面积大、流动大、散热快.轴向上弯曲,盘车可消除轴弯曲变形,均匀散热,同时也便随时启动。

  • 第2题:

    汽轮机停机后未能及时投入盘车,应查明原因,盘车修复后应先将转子()直轴,然后再投入盘车。


    正确答案:手动盘车180度

  • 第3题:

    停机后为什么要进行盘车?怎样盘车?


    正确答案: 停机后,机组所产生的热量不会立即散去,风机转子会因上下受热不均引起弯曲变形,所以停机后要进行盘车。
    盘车方法:停机后每15分钟盘车180度,2小时后30分钟盘车180度;4小时后1小时盘车180度,直到冷却为止。

  • 第4题:

    汽轮机停止当转子静止后,应立即投入()运行。

    • A、顶轴油泵
    • B、连续盘车
    • C、润滑油泵
    • D、抗燃油泵

    正确答案:B

  • 第5题:

    如果顶轴油系统未投入,不允许手动或自动投入转子盘车装置。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    机组停机后为什么要进行盘车?


    正确答案:机组停后,机内还处于热的状态,在冷却过程中,热气体总是在上方,由于上、下温度的不同,必然对转子有影响,即收缩程度不一样,会造成转子的弯曲,从而在再启动时出现振动大,动不平衡。盘车能缓和这个情况。

  • 第7题:

    停机后为什么转子静止后油泵尚须运行一段时间?


    正确答案:因为停机后转子虽然已静止,但轴承和轴颈受转体高温传导作用,温度仍然上升很快,这样就会使局部油质恶化,损坏轴承钨金,为了防止这种现象发生,停机后油泵必须再继续运行一段时间.油泵继续运行时间根据该机组的容量大小及参数高低来确定.

  • 第8题:

    汽轮机停机后,在盘车投入期间,应严密注意转子()的变化,以防转子弯曲。


    正确答案:晃动值

  • 第9题:

    停机后、当高压缸第一级金属温度在350℃以上时,停止盘车运行时间不能超过()min。每停()min,应进行180度翻转,静止()min,再投入连续盘车,检查转子偏心正常。


    正确答案:10;10;30

  • 第10题:

    问答题
    停机后为什么转子静止后油泵尚须运行一段时间?

    正确答案: 因为停机后转子虽然已静止,但轴承和轴颈受转体高温传导作用,温度仍然上升很快,这样就会使局部油质恶化,损坏轴承钨金,为了防止这种现象发生,停机后油泵必须再继续运行一段时间.油泵继续运行时间根据该机组的容量大小及参数高低来确定.
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    机组停机后为什么要进行盘车?

    正确答案: 机组停后,机内还处于热的状态,在冷却过程中,热气体总是在上方,由于上、下温度的不同,必然对转子有影响,即收缩程度不一样,会造成转子的弯曲,从而在再启动时出现振动大,动不平衡。盘车能缓和这个情况。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?

    正确答案: 盘车的作用:避免转子受热和冷却不均而产生热弯曲。可以检查动静部件间是否有摩擦,润滑油系统工作是否正常及主轴弯曲是否过大,用来检查汽轮机是否具备正常启动的条件。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    中断连续盘车时,应停在大轴(),做好(),在重新投入连续盘车前应先盘动转子(),然后停留到上次盘车停运时间的(),直到转子()正常,方可投入连续盘车。


    正确答案:偏心指示最大位置;标记;180°;一半;偏心度指示

  • 第14题:

    转子装配后为什么要进行平衡?


    正确答案:由于转子零部件材质或加工不均匀,装配偏差,使用过程腐蚀或污垢堆积,使转子质量分布不均,或由于轴发生残余弯曲,使转子的中心与运行中心存在偏差,转子转动时由此而产生很大离心力,造成转子的不平衡,因此转子装配后一定要进行平衡。

  • 第15题:

    停机后为什么要进行盘车?


    正确答案: 停机后,机组所产生的热量不会立即散去,风机转子会因上下受热不均引起弯曲变形,所以停机后要进行盘车。盘车方法:停机后每15分钟盘车180度,2小时后,30分钟盘车180度。4小时后,1小时盘车180度,直到冷却为止。

  • 第16题:

    汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?


    正确答案:在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度,从而转子上下不均匀受热或冷却,产生弯曲变形。因此,在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲。

  • 第17题:

    发电机气体置换一般在()状态下进行

    • A、转子静止状态下进行
    • B、在转子盘车转动状态
    • C、转子静止或盘车状态
    • D、发电机启动状态

    正确答案:C

  • 第18题:

    停车后为什么要盘车?


    正确答案: 停车后透平缸内温度很高,而且上、下不存在温差,对于静止不动的转子因此会弯曲变形,再则由于转子本身重力的作用,也会造成转子的弯曲,盘车的目的是使转子能均匀冷却,不使转子单方向长时间受力,避免转子弯曲变形。

  • 第19题:

    关于盘车装置下面说法错误的是()。

    • A、冲转前应投入盘车装置;
    • B、停机后应投入盘车装置;
    • C、转子静止后才投入盘车装置;
    • D、停机后盘车运行24小时后方可停止盘车。

    正确答案:D

  • 第20题:

    汽轮机正常停机当转子静止即可启动盘车,连续进行。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    盘车投入前应先投入顶轴油泵,以减小静摩擦力,利于启动、保护轴承。停机时,可以不用等到转子速度到零就能投入盘车。()


    正确答案:错误

  • 第22题:

    问答题
    停车后为何要盘车?

    正确答案: 当机组停车后,透平缸体上部温度高,下部温度低因为管线多、面积大、流动大、散热快.轴向上弯曲,盘车可消除轴弯曲变形,均匀散热,同时也便随时启动。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    停车后为什么要盘车?

    正确答案: 停车后透平(气)缸内温度很高,而且上、下存在温差,对于静止不动的转子因此会弯曲变形,再则由于转子本身重力的作用,也会造成转子的弯曲,盘车的目的是使转子能均匀冷却,不使转子单方向长时间受力,避免转子弯曲变形
    解析: 暂无解析