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  • 第1题:

    EH油供油温度在之间(),EH油箱油位在()之间。


    正确答案:40℃~55℃;500~730mm

  • 第2题:

    假如我们想要对象eh来处理TextArea对象t的TextEvent事件,那么,我们应如何把eh添加为t的事件处理程序?()

    • A、t.addTextListener(eh)
    • B、eh.addTextListener(t)
    • C、addTextListener(eh,t)
    • D、addTextListener(t,eh)

    正确答案:A

  • 第3题:

    变压器上层油温显著升高时应如何处理?


    正确答案: 在正常负荷和正常的冷却条件下,如果变压器的上层油温较平时高出10°以上,或负荷不变,油温不断上升,不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器停止运行。

  • 第4题:

    EH油箱油温高的原因?


    正确答案: ⑴季节性的原因;
    ⑵冷油器只投一组或冷却水不正常;
    ⑶最主要的原因是EH油泵长期处于打压、卸载状态,卸载时,EH油处于内循环状态,不经冷油器,造成EH油箱温度高;经冷却回油箱的有压回油正常情况是比较少的,冷却后温度从DAS看也比较低,未经冷却回油箱的无压回油量也比较少;
    ⑷油温正常情况下突然升高,主要原因是EH油泵出口卸载阀整定值过高或卡涩,EH油泵不卸载,EH油母管溢流阀长时间处于溢流状态。

  • 第5题:

    停机后EH油温小于()时,应启动(),防止油温下降过多。


    正确答案:30℃;循环油泵

  • 第6题:

    EH油温升高到()℃时,温控继电器动作。

    • A、45~50;
    • B、57~60;
    • C、50~55;
    • D、40~45。

    正确答案:B

  • 第7题:

    EH油温是如何规定的?高低又是如何调节的?


    正确答案:EH油的正常工作油温为20—60度最低温度为20度,如低于20度加热器自动投入同时切断主油泵电源,当油温高于20度时加热器停,同时接通主油泵电源,当油温高于55度时冷却水电磁阀打开温度降到38度时冷却水电磁阀关闭

  • 第8题:

    330MW机组EH有系统加热器联锁启动条件()。

    • A、联锁开关投入;
    • B、循环泵运行;
    • C、EH油温<25度;
    • D、EH油温<35度。

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    EH油温低于()℃报警,且禁止启动EH油泵。EH油温高于()℃时,冷却水电磁阀开启,联启循环泵。油温低于()℃时,关闭冷却水电磁阀,停循环泵。


    正确答案:20;55;40

  • 第10题:

    EH油加热器联启条件有()。

    • A、联锁开关投入;
    • B、循环泵运行;
    • C、EH油温<25℃;
    • D、EH油温<20℃。

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    填空题
    EH油供油温度在之间(),EH油箱油位在()之间。

    正确答案: 40℃~55℃,500~730mm
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    变压器上层油温显著升高时应如何处理?

    正确答案: 在正常负荷和正常的冷却条件下,如果变压器的上层油温较平时高出10°以上,或负荷不变,油温不断上升,不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器停止运行。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    EH油供油温度在之间()℃,EH油箱油位在()mm之间。


    正确答案:40~55;500~730

  • 第14题:

    变压器上层油温显著升高时如何处理?


    正确答案: 在正常负荷和正常冷却条件下,如果变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变,油温不断上升,不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器停止运行。

  • 第15题:

    油冷器后油温升高的原因是什么?如何处理?


    正确答案:原因:
    (1)冷却水量不足、水压低
    (2)冷却水温高
    (3)油冷器管结垢
    (4)油质太差
    处理:
    (1)增开回水阀
    (2)联系调度降水温
    (3)切换油冷器,清洗
    (4)停机换油

  • 第16题:

    EH油温有何要求?为什么?


    正确答案: 规程规定EH油温正常运行在30~50℃,上限60℃,EH油温低于10℃不得启动EH油泵。油箱油温能反映系统是否正常工作,油温高于60℃,抗燃油的酸值升高,油质要变坏,EH油温度达140℃,开始裂化。EH油温低于10℃启动EH油泵,泵出口卸载阀动作困难,易造成泵及出口管路超压,长时间运行,会造成泵及出口管路的损坏。另外油温低往往造成汽轮机主汽门、调门进排油不畅,在做挂闸试验时出现某个汽门开、关不来。这种情况下应对油系统打循环、关闭冷却水和投电加热。

  • 第17题:

    EH油温运行中要防止油温超过70℃,油温高,其油的酸度就会升高,油质变坏


    正确答案:错误

  • 第18题:

    润滑油温异常升高应如何处理?


    正确答案: 1)检查润滑油压是否正常,油箱油位及各轴承温度是否正常,机组负荷及各蒸汽参数是否正常。
    2)如冷却水压力低引起,应切换冷却水升压泵,并冲洗冷却器滤网。
    3)如因冷油器脏污所致,应切换冷油器运行。

  • 第19题:

    EH油箱油温长期高于()℃运行,抗燃油的酸值回升高,油质会变坏。


    正确答案:57

  • 第20题:

    EH油箱油温高的现象、原因、处理方法?


    正确答案: 现象:
    (1)EH油箱油温指示高;
    (2)EH油箱油温高报警。
    原因:
    (1)安全溢流阀动作导致溢流;
    (2)冷却水温过高;
    (3)冷却水控制开关失灵;
    (4)冷却水进出水门没开;
    (5)冷却水控制电路故障。
    处理:
    (1)若安全溢流阀动作导致溢流,应重新调整整定值或更换此阀。
    (2)若冷却水进出水门没开应开启。
    (3)冷却水控制回路故障应联系检修。
    (4)EH油温大于55℃检查冷却油泵应启动,冷却水回水电磁阀打开,必要时可开启电磁阀旁路门。

  • 第21题:

    EH油压上升的原因()。

    • A、EH油箱油位低;
    • B、EH泵联启;
    • C、EH油泵故障;
    • D、EH油温过低。

    正确答案:B,D

  • 第22题:

    填空题
    EH油供油温度在之间()℃,EH油箱油位在()mm之间。

    正确答案: 40~55,500~730
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    油冷器后油温升高的原因是什么?如何处理?

    正确答案: 原因:
    (1)冷却水量不足、水压低
    (2)冷却水温高
    (3)油冷器管结垢
    (4)油质太差
    处理:
    (1)增开回水阀
    (2)联系调度降水温
    (3)切换油冷器,清洗
    (4)停机换油
    解析: 暂无解析