从三油楔轴承的结构上可以看到,其内孔共开有()个进油口
第1题:
为了保证轴承得到良好的润滑,必须在轴瓦表面(刮削出)()以保障轴承安全、长周期运行。
第2题:
如何测量三油楔轴承的油间隙?
第3题:
三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种,它的油楔分布为上瓦一个,下瓦两个。
第4题:
何为三油楔轴承?
第5题:
单稳阀的油口数()。
第6题:
一个梭阀的油口数是()。
第7题:
使用岛式陈列法的展台,可以从()个方向被观看到,视觉条件很好。
第8题:
三油楔轴承在运行中有什么要求?
第9题:
三油楔轴承正是因为其在轴承内孔有三个进油口且每个进油口均开有平滑的楔形面,因而被称之为三油楔轴承。
第10题:
为了保证三油楔轴承内孔油膜的连续性,不使轴瓦在中分面处将油楔切断,故三油楔轴承在安装时应使中分面与水平面成()角才行
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
三油楔轴承有何优点?
第14题:
三油楔轴承的加工要求较高,它的油楔面完全靠手工修刮而成。
第15题:
燃油在油滤中的流动方向是()
第16题:
滑动轴承按油楔数量可分为()。
第17题:
LG6210主泵系统溢流阀的油口数()。
第18题:
轴承的进油口位置应选择在油膜中压力()的地方。
第19题:
在各轴承的进油口前,为什么要装节流孔板?
第20题:
什么是三油楔轴承?
第21题:
为了使油楔分布合理,三油楔轴承上、下瓦接合面不是放在水平位置上,而是与水平面倾斜一个角度少,一般p=(),井用销子锁住。
第22题:
第23题:
口A泄油,口B进油
口A进油,口B泄油
口A、口B均泄油
口A、口B均进油