常用来完成对轴封、汽封的径向间隙检验工作的医用新橡胶布的厚度约为每层（）mm左右A、0.05B、0.25C、0.55D、0.75
题目
常用来完成对轴封、汽封的径向间隙检验工作的医用新橡胶布的厚度约为每层（）mm左右
- A、0.05
- B、0.25
- C、0.55
- D、0.75
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参考答案和解析
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第1题：
使用贴胶布法测量汽封径向间隙时，当三层胶布未接触上则表明汽封径向间隙大于（）mm
- A、0.25
- B、0.45
- C、0.75
- D、1.25
正确答案:C -
第2题：
下列属于防止油中进水的措施有（）
- A、调整好汽封间隙
- B、消除或减低轴承内部负压
- C、缩小轴承油挡间隙
- D、轴封抽汽系统合理，轴封抽汽器工作正常
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。
- A、轴向；
- B、径向；
- C、横向；
- D、轴向和径向。
正确答案:B -
第4题：
如何调整汽轴封块径向间隙？
正确答案: ①目前大型机组汽封块没有调整块，若汽封间隙过大，主要通过车床车削汽封块后部配合凸肩来进行调整。
②若汽封间隙大小不均匀，可采用车床偏心车削的方法来解决。进行偏心车削时，应仔细测量间隙不均匀的状况，并详细记录。同时在每块要车削的汽封块两端标明车削量及外圆直径尺寸。
③若汽封间隙小，通常采用游标卡尺测量汽封两凸肩厚度后，用平头凿子在靠近端面20～30mm的凸肩侧面，在承力面敲出两点凸肩，再测量捻出两点凸肩厚度。厚度的增加量应为间隙所需的放大量，若捻出的凸肩过高，可用小锉刀修锉到要求尺寸。汽封间隙少量偏小也可通过修刮梳齿的方法增大间隙。采用小锉刀、刮刀、砂布等工具均匀修刮，并且反复测量，直到汽封间隙符合要求。 -
第5题：
对整圈的轴封、汽封块来说，其在正常运行中总的膨胀间隙应为（）mm。
- A、0.05
- B、0.20
- C、0.50
- D、0.80
正确答案:B -
第6题：
下列说法正确的是（）。
- A、 增加轴封齿数可以减少轴封漏汽
- B、 减少轴封齿数可以减少轴封漏汽
- C、 加大轴封直径可以减少轴封漏汽
- D、 减小汽封间隙可以减少轴封漏汽
正确答案:A,D -
第7题：
测量汽封径向间隙的方法有（）和（）两种。
正确答案:贴胶布法；压铅丝法 -
第8题：
加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。
- A、轴向
- B、径向
- C、横向
正确答案:B -
第9题：
减少轴封漏汽的途径是减小汽封间隙。（）
正确答案:错误 -
第10题：
若测量出轴封、汽封块的周长偏小时，一般是用同类型的旧轴封、汽封块切割成所需厚度的接长块并用沉头螺钉与轴封、汽封块连接为一体。
正确答案:正确 -
第11题：
如何用贴胶布法检查汽封的径向间隙？
正确答案: 检查时，在每一个汽封块的两端沿轴向各贴两道胶布，一道为双层，一道为三层，且各层胶布宽度应依次减少5~7mm，成阶梯形粘贴在一起。
一般单层胶布厚度约0.25mm，汽封间隙在0.3~0.7mm范围内，所以2一3层胶布较合适。然后将汽封块组装好，并用木楔子顶住汽封块。在转子相应的部位抹上一层很薄的红丹油，再将转子吊入汽缸内，扣上大盖。
将转子多盘转儿圈，再揭开大盖，吊出转子。检查汽封块上所贴胶布的磨痕，根据印痕的轻霓来判断汽封间隙的大小。
胶布无红色则间隙大于0.75mm，刚见红色为0.75mm，较深红色为仓0.65~0.70mm，紫红色为0.55~0.60mm。第三层胶布磨光呈黑色或已磨透，第二层刚见红色时间隙为0.45~0.50mm。 -
第12题：
多选题下列说法正确的是（）。A增加轴封齿数可以减少轴封漏汽
B减少轴封齿数可以减少轴封漏汽
C加大轴封直径可以减少轴封漏汽
D减小汽封间隙可以减少轴封漏汽
正确答案： D,B解析： 暂无解析 -
第13题：
轴封、汽封的弹簧片必须具有耐高温、耐腐蚀并具备良好的弹性等性能才会保证轴封、汽封的正常工作。
正确答案:正确 -
第14题：
防止油中进水的主要措施是什么？（）
- A、调整好汽封间隙
- B、消除或减低轴承内部负压
- C、缩小轴承油挡间隙
- D、改进轴封供汽系统
- E、轴封抽汽系统合理，轴封抽汽器工作正常
正确答案:A,B,C,D,E -
第15题：
轴封用贴胶布法测量间隙时每层胶布厚度为（）㎜。
- A、0.15；
- B、0.20；
- C、0.25；
- D、0.30。
正确答案:C -
第16题：
测量汽封径向间隙可以采用（）和（）。
正确答案:贴胶布法；压铅丝法 -
第17题：
汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成（）关系的。
- A、正比
- B、反比
- C、等量
- D、倒数
正确答案:A -
第18题：
汽轮机汽封径向间隙过大，对汽轮机组有何影响？汽封径向间隙为什么不能调得太小？
正确答案: 汽封径向间隙大时，不仅使漏汽损失加大，级效率下降，而且隔板汽封漏汽加大时，使叶轮前后压差增大，因而使转子所受轴向推力加大，影响机组安全。相反，若汽封径向间隙太小，则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦，引起大轴局部过热而发生弯曲，这是因为机组在启动和运行过程中，汽缸及转子不可避免会有温差变形，汽缸与转子之间的相对位置（中心）也不可能和检修时完全一致。 -
第19题：
减少轴封漏汽损失的途径（）
- A、尽可能缩小轴封间隙
- B、适当增加汽封齿数
- C、将汽封漏汽利用
- D、降低均压箱压力
正确答案:A,B,C -
第20题：
用压胶布法测量汽封幅向间隙，贴两层药用胶布，两层表面被压光，颜色呈黑紫，说明该处汽封辐向间隙为（）。
- A、0.75
- B、0.55～0.60
- C、0.65～0.70
正确答案:B -
第21题：
对整圈的轴封、汽封块来说，其在正常运行中总的膨胀间隙应为（）mm
- A、0.05
- B、0.20
- C、0.50
- D、0.80
正确答案:B -
第22题：
如果整圈的轴封、汽封周长过小时，必定会出现在运行中轴封、汽封块互相向直径大的方向顶开而导致径向间隙增大、漏汽量增加的问题。
正确答案:错误 -
第23题：
多选题防止油中进水的主要措施是什么？（）A调整好汽封间隙
B消除或减低轴承内部负压
C缩小轴承油挡间隙
D改进轴封供汽系统
E轴封抽汽系统合理，轴封抽汽器工作正常
正确答案： D,A解析： 暂无解析