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第1题：
目前大型火力发电厂采用的基本循环是（）。
A卡诺循环；
B朗肯循环；
C回热循环；
D再热循环。
B
略 -
第2题：
什么叫中间再热循环？有什么优缺点？
正确答案: 中间再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了功的蒸汽再引入到锅炉的再热器中重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再送到汽机中、低压缸继续做功。
优缺点：⑴可提高蒸汽的终态干度，使汽机低压缸的蒸汽温度保持在允许范围内，以减轻对叶片的侵蚀。⑵可以提高循环热效率。⑶使得每千克蒸汽所做的功增加了，汽耗率降低了，但由于管道、阀门换热面积增多使投资费用增加，运行维护管理复杂。 -
第3题：
基本热力循环是（）。
- A、再热循环
- B、回热循环
- C、朗肯循环
正确答案:C -
第4题：
能提高电厂循环热效率的热力循环有（）
- A、给水回热循环
- B、中间再热循环
- C、热电联合循环
- D、制冷循环
正确答案:A,B,C -
第5题：
为什么火电厂中广泛采用回热循环，而再热循环只用在超高压机组上？
正确答案:因为火电厂中采用回热循环可以提高循环热效率及带来其他一些有利因素，且不受蒸汽压力限制，而再热循环的主要目的是提高排汽干度，在超高压机组中这一矛盾比较突出，在中高压机组中基本上能满足排汽干度要求。此外采用再热后设备的投资、运行费用增大，因此，一般只在超高压机组中采用再热循环。 -
第6题：
蒸汽再热循环的优点，不但（）而且（）。
正确答案:提高了循环热效率；提高了气轮机排气干度 -
第7题：
什么叫中间再热循环？
正确答案: 中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热，使蒸汽的温度又得到提高，然后再引到汽轮机中压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器。这种热力循环称中间再热循环。 -
第8题：
对一次中间再热循环最有利的中间再热压力约为初压力的（）。
正确答案:18~26% -
第9题：
在回热循环基础上再采用蒸汽（）过程所形成的循环，为回热再热循环。
正确答案:中间再热 -
第10题：
一般中间再热循环的再热温度与初始温度相近。
正确答案:正确 -
第11题：
一般中间再热循环的再热温度与（）相近。
正确答案:初温 -
第12题：
问答题分析采用再热循环的目的是什么？正确答案： 再热循环的目的主要在于增加蒸汽干度，以便在蒸气初温度限制下可以采用较高的初压力，从而提高循环热效率。解析： 暂无解析 -
第13题：
画出再热循环设备系统示意图。
略 -
第14题：
什么是中间再热循环？中间再热为什么能提高循环热效率？
正确答案: 把在汽轮机高压缸已膨胀做功，压力、温度已降低的蒸汽，引进锅炉再热器中重新加热，然后再送回汽轮机的中、低压缸继续膨胀做功，这一过程称中间再热。具有蒸汽中间再热的热力循环系统，称为中间再热循环。
提高蒸汽动力循环效率的途径是：提高蒸汽的初温、初压及降低排汽压力。而提高初温要受金属材料的限制，提高初压及降低终压又会使汽轮机排汽湿度提高。例如13.5MPA.、535C.的超高压机组，蒸汽在汽轮机内绝热膨胀到4.93kPA时，乏汽干度下降至0.766，对汽轮机来说，由于水击将使末级叶片受损。采用蒸汽中间再热后，不仅使乏汽干度提高，且使蒸汽在只有一次凝结放热的前提下，两次（或三次）在锅炉内吸收过热热，并两次（或三次）在汽轮机内放出有用焓降，使循环热效率得以提高。
采用再热循环，不仅提高了循环热效率而且不使乏汽湿度太高，即提高了机组的经济性与安全性，同时也必然会使系统复杂及设备投资增加。因此，再热循环不是在所有机组上都适用的。 -
第15题：
发电厂基本热力循环是（）循环。
- A、再热循环；
- B、回热循环；
- C、朗肯循环。
正确答案:C -
第16题：
为何大型汽轮机采用中间蒸汽再热循环？
正确答案: 大型机组的容量增高，使高蒸汽参数得到广泛应用，在出力提高的同时，使汽轮机排汽干度降低，而使汽轮机末级叶片受到侵蚀，并使内效率降低。采用中间再热循环，可以降低汽轮机排汽湿度，提高汽轮机热效率。 -
第17题：
为何要采用中间再热循环？
正确答案: 为了提高电厂热力循环的效率，蒸汽的初参数不断提高。蒸汽压力的提高要求相应提高过热蒸汽温度，否则蒸汽在汽轮机膨胀终了的湿度就会过高，影响汽轮机的安全。但过热蒸汽温度的增高受到合金钢材高温强度性能的限制，因而采用了中间再热。即高温高压蒸汽在汽轮机内膨胀至某一中间压力后，引起布置在锅炉烟道内的再热器再一次加热升温，然后又回到汽轮机中、低压缸，继续膨胀至凝汽器压力，这样蒸汽膨胀终了的湿度可控制在允许范围内。
超高压机组采用中间再热时，与相同初温而无中间再热的机组比较，理论上可使循环经济性相对提高6％～8％。在实际设备中，由于压力损失，所以热经济性的提高比理论值稍低。 -
第18题：
（）最没有实用价值。
- A、卡诺循环
- B、朗肯循环
- C、再热循环
- D、回热循环
正确答案:A -
第19题：
采用一次中间再热循环可提高热效率约（）；采用二次中间再热循环可提高热效率约（）。
正确答案:5%；7% -
第20题：
中间再热循环
正确答案: 把汽轮机高压缸内作了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热，使蒸汽的温度又得到提高，然后再引到汽轮机中压缸内继续做功。最后的乏汽排入凝汽器，这种热力循环称中间再热循环。 -
第21题：
何谓中间再热循环？
正确答案: 中间再热循环就是把在高压缸内做了部分功的蒸汽再引入锅炉的再热，重新进行加热，使蒸汽温度提高，然后再引入汽轮机中、低压缸进行做功，然后排入凝汽器，这样的循环就是中间再热循环。 -
第22题：
再热循环
正确答案: 就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。 -
第23题：
什么叫再热循环？采用中间再热循环的目的是什么？
正确答案: 再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽在引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
采用再热循环的目的有两个：
降低终湿度：由于大型机组的初压p1的提高，使排汽湿度增加，对汽轮机的末级叶片侵蚀增大。虽然提高初温度可以降低湿度，但是提高初温度受金属材料耐温性能的限制，因此对终湿度改善较少：采用中间再热循环有利于终湿度的改善，使得终湿度将到容许的范围内，减轻湿蒸汽对叶片的冲蚀，提高低压部分的内效率。
提高热效率；采用中间再热循环，正确的选择再热压力后，循环效率可以提高4％～5％。 -
第24题：
单选题（）最没有实用价值。A卡诺循环
B朗肯循环
C再热循环
D回热循环
正确答案： C解析： 暂无解析
