参考答案和解析
正确答案:对于长叶片来说,在同一个转速下,叶片根部与顶部的圆周速度uh和u1就会相差很大。在设计这种叶片时,假如对这个因素不加注意,而仍然采用直叶片结构,就会在叶片进口处造成气流脱离现象,致使透平效率严重恶化。因而为了提高透平级的效率和作功能力,必须采用扭叶片。
更多“大型燃气透平叶片为什么必须做成扭曲的?”相关问题
  • 第1题:

    超温保护系统保护燃气轮机因过热而发生损害,轻者会使透平叶片的寿命下降,重者会致使透平叶片烧毁。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    轴流式燃气轮机透平可以通过较大的工质流量、效率较高、结构上便于做成多级型式,因而能满足高膨胀比和大功率的要求。离心式透平在微型燃气轮机中应用较广。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    透平膨胀机的喷嘴叶片和工作轮叶片为什么会磨损,如何防止?


    正确答案: 由于透平膨胀机的转速很高,导流器内的气流速度也很大。如果在气流中夹带有少量的机械杂质或固体颗粒,会造成导流器和叶轮的磨损,甚至打坏叶片。为了防止发生上述事故,一般在透平膨胀机前设置有机前过滤器。它靠铜丝布过滤掉金属杂质、卵石和硅胶粉末、雪花及固体二氧化碳等。当过滤器被堵塞时,阻力将增大。当压降超过0.1MPa时需要进行加温吹除。
    此外,膨胀机在启动前,对机前管路的加温吹除要彻底,防止金属碎屑、灰尘杂物及水分冲击和磨损膨胀机的流通部分。
    在空分设备的启动阶段,膨胀机内可能会有水分和二氧化碳析出,加速流道的磨损。为此,应尽可能缩短析出阶段的时间。一旦发现膨胀机内有固体颗粒堵塞,应及时进行加温处理。膨胀机内出现液体也会产生冲击和加剧磨损,所以应避免机前温度过低。
    导流器与叶轮的磨损还与它们的材质有关。导流器用不锈钢制作,就要比用铜材耐磨得多。

  • 第4题:

    燃气透平的叶片有()和()两种。


    正确答案:冲动式;反动式

  • 第5题:

    当燃气初温不太高时,透平叶片只要采用()的方法就可以了。


    正确答案:叶根吹风冷却

  • 第6题:

    透平动叶有的设计成带冠的叶片,为什么这样设计?


    正确答案:带冠叶片装在轮盘上后,每片动叶的叶冠就贴在一起形成一个环带,它可以减少顶部的漏气损失,当叶冠上再加工气封齿后可更多的减少漏气损失,此外,叶冠在叶片振动时,叶冠上的贴合面将发生摩擦消耗振动能量,起减振作用。

  • 第7题:

    燃气轮机透平叶片均为(),通过无数次的吹风试验得到的最佳效率的叶型。


    正确答案:三维造型技术

  • 第8题:

    燃气轮机的透平叶片表面涂上陶瓷涂层,在前几级叶片上还通过激光穿孔技术在叶片表面通过特殊的工艺,使从压气机过来的气体通过叶片表面的孔,在叶片表面形成()。


    正确答案:气体保护膜

  • 第9题:

    汽轮机高压段为什么采用等截面叶片?部分级段为什么要采用扭曲叶片?


    正确答案: 在汽轮机高压段,蒸汽流量相对较小,叶片短,叶高较大,沿整个叶高的圆周速度及汽流参数差别相对较小。此时,依靠改变不同叶高处的断面型线不能显著地提高叶片工作效率,所以多将叶身断面型线沿叶高做成相同的,即做成等截面叶片。这样做虽使效率略受影响,但加工方便,制造成本低,而强度也可得到保证,有利用于实现部分级叶片的通用化。
    大型机组为增加功率,叶片往往做得很长。随着叶片高度的增加,当叶高比较小时,不同叶高处圆周速度与汽流参数的差异不可忽视。此时,叶身断面型线必须沿叶高相应变化,使叶片扭曲变形,以适应汽流参数沿叶高的变化规律,减小流动损失。同时从强度方面考虑,为改善离心力所引起的拉应力沿叶高的分布,叶身断面面积也应由根部到顶部逐渐减小。

  • 第10题:

    填空题
    透平动叶的叶冠全部拼和起来,将燃气限制在叶片流道内流动,有利于提高透平效率,并且可以对透平振动起()作用。

    正确答案: 阻尼
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    燃气透平的叶片有()和()两种。

    正确答案: 冲动式,反动式
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的()。

    正确答案: 最高允许温度
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到()。


    正确答案:有效冷却

  • 第14题:

    在同一台燃气轮机上,燃气透平和压气机的叶片的弯曲方向是彼此相反的。在燃气透平中动叶片的旋转方向是从叶背指向叶腹的,在压气机中动叶片的旋转方向则从叶腹指向叶背。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    下列有关燃气透平的说法中有误的一项是:()

    • A、燃气透平一般又称为燃气轮,它是整台燃气轮机中,把来自燃烧室的、蕴储在高温高压燃气中的能量转化成为机械功的一种装置。
    • B、按照工质在透平内部的流动方向,通常可以把透平区分为轴流式与径流式两大类型。
    • C、一般来说,径流式透平适宜在大功率燃气轮机中应用。
    • D、大多数燃气透平是做成轴流式的。

    正确答案:C

  • 第16题:

    透平动叶的叶冠全部拼和起来,将燃气限制在叶片流道内流动,有利于提高透平效率,并且可以对透平振动起()作用。


    正确答案:阻尼

  • 第17题:

    透平叶片为何通常设计成扭曲叶片?


    正确答案:为减少流经动,静叶叶栅时的流动能量损失,并使具有较大的做功能力减少透平的级数,提高透平经济性。

  • 第18题:

    燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的()。


    正确答案:最高允许温度

  • 第19题:

    燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了()。

    • A、减轻叶片及转子的重量
    • B、冷却叶片
    • C、防止喘振
    • D、增加通流量

    正确答案:B

  • 第20题:

    为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的().

    • A、燃气流沿叶片长度做相等的功
    • B、叶尖部位比叶根部位有较多的功
    • C、叶根部位比叶尖部位有较多的功
    • D、温度一致

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了()。
    A

    减轻叶片及转子的重量

    B

    冷却叶片

    C

    防止喘振

    D

    增加通流量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    为什么大型轴流式压气机的动叶片一般都做成扭转叶片?

    正确答案: 假如做成直叶片,则沿叶高各截面处的几何进口角是常数,如果让均径截面处的气流入口角与几何入口角相匹配,气流在均径处工作可能很协调,但在叶尖处,气流入口角将小于几何入口角,因而存在较大的正冲角,使叶背处气流产生脱流,使流动损失增大。反之,在叶根处,气流入口角将大于几何入口角,因而存在较大的负冲角,使叶腹处气流产生脱流,而使损失增大。这就是说,除了均径外,沿叶搞其他各截面上的气流进口角度数值与叶栅进口几何角的树枝都不协调,特别叶尖与叶根处最为严重。因而对整个叶片而言,流动情况不佳,效率不高。故为了避免上述情况,沿叶高各截面叶型的进口角就应各自与气流的入口角相配合,这样,就要求动叶叶型的进口几何角沿叶高也做相应变化,即沿叶高逐渐减小,叶根处最大,叶尖处应最小。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    当燃气初温不太高时,透平叶片只要采用()的方法就可以了。

    正确答案: 叶根吹风冷却
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到()。

    正确答案: 有效冷却
    解析: 暂无解析