进气压损和排气压损对燃机有什么影响？
题目
进气压损和排气压损对燃机有什么影响？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
进气压损使压气机进口压力低于大气压，在保持压气机出力不变时，压气机耗功增加，导致机组功率和效率下降。
排气压损使透平排气压力升高，减少了透平中膨胀比，透平出力下降，导致机组功率和效率下降。
排气压损使透平排气压力升高，减少了透平中膨胀比，透平出力下降，导致机组功率和效率下降。
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第1题：
一台多级压缩机其它条件没有变，唯有进气压降低，对压缩机的工作有什么影响？
正确答案: 压缩机进气压力降低，则一级气缸内吸入的气体密度减小，而一级气缸的容积未变，吸气量要减少，从而压缩机的最后排气量也相应减少。由于压缩机所加工的气体量减少，功率消耗自然要下降。另外，由于压缩机是并入气力管网而工作，如果气力管网条件不变，则压缩机最后一级的排气压力也必须维持不变。但是随着排气量的减少，末级排气温度也要有所升高。压缩机最后一级排气压力虽然没有改变，但是第一级的排气压力都要降低，原因是由于排气量减少了。而第二级气缸内的排气容积并末发生变化，中间冷却情况也末改变，因此第二级气缸的吸气压力必然降低，然而二级吸气压力与第一级排气压力基本是相同的，所以这就说明第一级排气压力要随着一级进气压力的降低而相应降低了。
同理，中间冷却器排气压力均要有所降低，这样最后一级的吸气压力也要降低，而排气压力由于气力管网的缘故并末改变，则最后一级的压力比要增大。压缩机最后一级的排气温度虽然有所升高，但是其余各级的排气温度却要降低。 -
第2题：
关于进气与排气压损对燃气-蒸汽联合循环机组性能产生的影响说法错误的是（）。
- A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低；
- B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降；
- C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少；
- D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低
正确答案:D -
第3题：
漏气对空气压缩机生产有什么影响？
正确答案: 空气压缩机的漏气有以下几部分：
1）吸气阀漏气，这样在压气和排气时，有一部分的高压空气要返回到吸气管内去。
2）排气阀漏气，这样在吸气时有一部分的高压空气自排气阀进入气缸内腔。
3）活塞与气缸壁之间及在填料中，在压缩和排气时，空气自气缸中泄漏出来。由于以上原因，使空气压缩机实际的排气量减少。 -
第4题：
空气压缩机进气条件变化应包括（）。
- A、进气温度.进气压强和进气分子量
- B、进气温度
- C、进气分子量
- D、进气压强
正确答案:A -
第5题：
有的活塞式制冷压缩机缸盖下有较粗的弹簧，其作用是（）
- A、防止排气压力过高
- B、防液击造成机损
- C、A和B
- D、减震
正确答案:B -
第6题：
进气压力损失对燃气轮机有何影响？
正确答案:进气压力损失使压气机进口压力降低而低于大气压力，在保持机组循环最高压力（即压气机出口压力）不变时，压气机比功增加，这时透平输出功更多地用来带动压气机，导致机组的功率和效率降低，其次，进口压力降低导致空气比容增加，空气流量减少，导致机组功率降低。 -
第7题：
进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。
- A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。
- B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。
- C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。
- D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。
正确答案:D -
第8题：
压缩机的压缩比的正确表达方式为（）。
- A、排气压力（绝）/进气压力（绝）
- B、进气压力（绝）/排气压力（绝）
- C、排气压力（表）/进气压力（表）
- D、进气压力（表）/排气压力（表）
正确答案:A -
第9题：
判断题空气压缩机如果油量不足，由于润滑不良会造成压缩机烧损，还可能使电动机电流过大，造成电机过热烧损。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是气压？大气中气流的运动对气压有什么影响？气压的常用单位是什么？如何换算？正确答案： 大气圈本身的重量对地球表面会产生一种压力；对任何一层空气而言，也都会受到它上面的各层空气的压力。
我们把单位面积上承受的这种压力，即大气压强，简称气压。简而言之，气压是指单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱的重量。
当空气产生运动时，压力就要发生变化。当空气中有下沉气流时，空气柱底部的压力就会增加；当空气中有上升气流时，空气柱底部的压力就会减小。
常用的气压单位是百帕（hPa） 常用单位的换算 1hPa=100Pa
1Pa=1N/m2=10达因/cm2 1hPa=0.750069mmHg≈3/4mmHg解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。A进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。
B透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。
C进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。
D进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题为了燃机的安全运行，当燃机排气压力高报警时，燃机（）。但当燃机排气压力高到跳闸值时，燃机保护系统发出（）。正确答案： 自动降负荷,跳闸指令解析： 暂无解析 -
第13题：
燃机IGV的作用有哪些？什么叫IGV温控？投入IGV温控对燃机和汽机分别有什么影响？
正确答案: I.GV在启动过程中能够防止喘振，带负荷时能够调节排气温度。
I.GV温控就是通过关闭IGV的角度，减少压气机的进气量，从而提高燃机排烟温度。
投入IGV温控，燃机的空气量减少，排气温度升高。对汽机来说，可以保证汽机维持较高的出力，从而提高了整个联合循环的效率。 -
第14题：
气压机入口温度的变化对气压机有什么影响？
正确答案: （1）入口温度升高，使富气量增多，增大了气压机负荷。
（2）导致出口温度升高，出口温度到一定程度便要超标，非停机不可。
（3）入口温度过低，除富气量减少外，还影响气体组成，气体分子量太低，气压机出口压力降低。 -
第15题：
空气压缩机组暖机暖管，正确的讲法有（）．
- A、通过排汽线暖机
- B、通过排汽线暖管
- C、通过进汽线暖机
- D、通过进汽线暖管
正确答案:A,D -
第16题：
焦炉气压缩机进排气缓冲罐为什么设置在进排气活门前、后？
正确答案: 在管路系统中，采用缓冲罐对缓和气流脉动是比较有效的措施之一，缓冲器本身是一个容器，脉动气体进入缓冲罐，使缓冲罐中的气流压力波动限制在某一规定的范围内，并使进入的脉动气流以接近不变的平均速度流出，从而消除了气流脉动对缓冲罐后面管路系统的脉动作用，减轻了管路的振动。由此可见，缓冲罐设置在靠近气流脉动源将会起到有效的气流缓冲作用，而进排气活门前后就是压缩机产生气流脉动的源头。 -
第17题：
轮胎气压对轮胎有什么影响？
正确答案:轮胎的充气压力是决定轮胎使用寿命和行驶安全性的重要因素。轮胎气压过低，会使胎体变形增大，从而造成内应力增加，并过度生热，加快橡胶老化和帘线疲劳，导致帘线因疲劳而折断、松散和帘布脱层；还会使轮胎的接地积增大，滑移量增加及磨损加剧，特别是胎肩的磨损较为严重；轮胎气压过高时，会使轮胎接地面积减少，单位压力增高，从而使胎冠磨损加剧。由于材料过度拉伸，会使轮胎的刚性增大，胎体弹性下降，当轮胎受到冲击时，极容易产生胎冠爆裂。 -
第18题：
乙醇对车用汽油蒸气压和氧含量有什么影响？
正确答案: 加入乙醇可使车用汽油蒸气压升高。在乙醇加入量为5.7％（v／v）时汽油的蒸气压达到最大值，继续加入乙醇，汽油的蒸气压则逐渐降低，但仍比不加乙醇的汽油高3kPa左右。加入乙醇，可提高车用汽油的氧含量。加入10％（v／v）乙醇，汽油的氧含量达到3.5％（m／m）。 -
第19题：
空气压缩机如果油量不足，由于润滑不良会造成压缩机烧损，还可能使电动机电流过大，造成电机过热烧损。
正确答案:正确 -
第20题：
活塞式压缩机排气量的影响因素是（）
- A、进气压力、温度、余隙容积
- B、转速、进气压力、温度、泄漏量
- C、进气压力、温度、泄漏量、转速
- D、进气压力、温度、泄漏量、转速、余隙容积
正确答案:D -
第21题：
单选题活塞式压缩机排气量的影响因素是（）A进气压力、温度、余隙容积
B转速、进气压力、温度、泄漏量
C进气压力、温度、泄漏量、转速
D进气压力、温度、泄漏量、转速、余隙容积
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题一台多级压缩机其它条件没有变，唯有进气压降低，对压缩机的工作有什么影响？正确答案： 压缩机进气压力降低，则一级气缸内吸入的气体密度减小，而一级气缸的容积未变，吸气量要减少，从而压缩机的最后排气量也相应减少。由于压缩机所加工的气体量减少，功率消耗自然要下降。另外，由于压缩机是并入气力管网而工作，如果气力管网条件不变，则压缩机最后一级的排气压力也必须维持不变。但是随着排气量的减少，末级排气温度也要有所升高。压缩机最后一级排气压力虽然没有改变，但是第一级的排气压力都要降低，原因是由于排气量减少了。而第二级气缸内的排气容积并末发生变化，中间冷却情况也末改变，因此第二级气缸的吸气压力必然降低，然而二级吸气压力与第一级排气压力基本是相同的，所以这就说明第一级排气压力要随着一级进气压力的降低而相应降低了。
同理，中间冷却器排气压力均要有所降低，这样最后一级的吸气压力也要降低，而排气压力由于气力管网的缘故并末改变，则最后一级的压力比要增大。压缩机最后一级的排气温度虽然有所升高，但是其余各级的排气温度却要降低。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题压缩机的压缩比的正确表达方式为（）。A排气压力（绝）/进气压力（绝）
B进气压力（绝）/排气压力（绝）
C排气压力（表）/进气压力（表）
D进气压力（表）/排气压力（表）
正确答案： D解析： 暂无解析