转速监测器将电涡流传感系统来的键相脉冲之间的（）差值，换算成转速值（转/分钟）进行显示、报警和保护的输出。A、时间B、位移C、频率D、电压

题目

转速监测器将电涡流传感系统来的键相脉冲之间的（）差值，换算成转速值（转/分钟）进行显示、报警和保护的输出。

  • A、时间
  • B、位移
  • C、频率
  • D、电压
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1.电涡流传感器可用于( )。A.位移测量B.振幅测量C.转速测量D.无损探伤

2.磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是:()。A、磁电传感器信号在高转速时变弱B、磁电传感器信号在高转速时变强C、磁电传感器信号强弱与转速无关D、磁电传感器信号在低转速时变强

3.光电测速传感器输出的脉冲信号与转速的关系正确的是:()。A、光电传感器信号在高转速时变弱B、光电传感器信号在高转速时变强C、光电传感器信号强弱与转速无关D、光电传感器信号在低转速时变弱

4.用电涡流传感器测量机组转速,是将大轴贴片的脉冲信号进行时间比对,换算得到机组瞬时转速值。()此题为判断题(对，错)。

更多“转速监测器将电涡流传感系统来的键相脉冲之间的（）差值，换算成转速”相关问题

  • 第1题：

    用电涡流传感器测量机组转速,是将大轴贴片或凹槽的脉冲信号进行时间比对,换算得到机组瞬时转速值。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    有差调节系统的（）的比值称之为调节系统的不等率。

    • A、转速允许差值与额定转速
    • B、转速允许差值与买际转速
    • C、转速允许差值与燃料量
    • D、实际转速与额定转速

    正确答案:A

  • 第3题：

    常用的测速元件有（）

    • A、磁电式转速探头
    • B、电涡流式转速
    • C、速度式
    • D、计数式

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    阐述电源监控系统中磁电式和涡流式转速传感器的工作原理。


    正确答案:磁电式转速传感器是利用电磁感应原理采用切割磁力线的方法，把物体转动速度转换成感应电动势，再经放大整形，输出方波电脉冲信号来进行测量的。涡流式转速传感器属于电感传感器，它是根据电涡流效应来进行测量的。当金属物体接近检测线圈时产生涡流，导致振荡回路的品质因数发生变化，使得传感器线圈的电感随之发生变化，并直接影响到振荡器的电压幅值和振荡频率，通过对其进行处理和检测，就可以得到被测物的转速。

  • 第5题：

    涡流式转速传感器属于（）传感器。

    • A、电阻
    • B、电容
    • C、电感
    • D、电流

    正确答案:C

  • 第6题：

    下列第（）组传感器较适合于测量旋转轴的转速。

    • A、电涡流、电阻应变、电容
    • B、磁电感应、电涡流、光电
    • C、电阻应变、霍尔、磁电式
    • D、压电、霍尔、电感式

    正确答案:B

  • 第7题：

    机器转动时，转速传感器附近的磁通量变化，感应出重复的脉冲电压信号，该脉冲电压信号被送到转速表，转速表测量其脉冲宽度并转换成相应的转速显示出来。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    AIRPAX转速传感器是采用（）工作的。

    • A、电磁感应原理
    • B、电涡流原理
    • C、压电式原理
    • D、电动力变换原理

    正确答案:A

  • 第9题：

    电涡流传感器的工作原理和特点。电涡流传感器如何进行厚度、转速的测量？对检测对象有什么要求？


    正确答案:工作原理：电涡流位移传感器是以高频电涡流效应为原理的非接触式位移传感器。前置器内产生的高频振荡电流通过同轴电缆流入探头线圈中，线圈将产生一个高频电磁场。当被测金属体靠近该线圈时，由于高频电磁场的作用，在金属表面上就产生感应电流，既电涡流。该电流产生一个交变磁场，方向与线圈磁场方向相反，这两个磁场相互叠加就改变了原线圈的阻抗。所以探头与被测金属体表面距离的变化可通过探头线圈阻抗的变化来测量。前置器根据探头线圈阻抗的变化输出一个与距离成正比的直流电压。

  • 第10题：

    不属于一个完整的电涡流传感器系统组成部件的是（）。

    • A、带同轴电缆的探头
    • B、延长电缆
    • C、前置器
    • D、监测器

    正确答案:D

  • 第11题：

    一般电涡流非接触传感器，除可用于位移、转速、振动的监视外，还可用于（）监视。

    • A、轴承温度
    • B、偏心度
    • C、扭力
    • D、键相

    正确答案:B,D

  • 第12题：

    单选题
    有差调节系统的（）的比值称之为调节系统的不等率。
    A

    转速允许差值与额定转速

    B

    转速允许差值与买际转速

    C

    转速允许差值与燃料量

    D

    实际转速与额定转速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ABS系统的轮速传感器通过采集转速脉冲不能够计算出的有：（）

    • A、转速
    • B、速率
    • C、频率
    • D、车速

    正确答案:B

  • 第14题：

    ABS系统的轮速传感器通过采集转速脉冲可以计算出（）、（）、（）


    正确答案:转速；频率；车速

  • 第15题：

    电涡流传感器，是TSI系统中应用最为广泛的监测手段，应用于汽机组（）的测量。

    • A、轴承振动
    • B、零转速和转速
    • C、偏心和键相
    • D、差胀

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    磁电式和涡流式转速传感器属于（）


    正确答案:接近传感器

  • 第17题：

    PMU装置可以通过两种方式采集发电机的转速，分别为（）

    • A、通过接入键相脉冲，采集计算而得到OMG转速
    • B、通过采集的电压、电流量计算转速
    • C、通过接入4-20mA的转速信号，得到SPR转速D通过485通讯接口从
    • D、CS系统获取转速信号

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    偏心监测器接受来自（）两个电涡流传感器输入的信号。

    • A、偏心；
    • B、键相；
    • C、零转速；
    • D、x向振动。

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    AIRPAX转速传感器是采用（）原理工作的。

    • A、电磁感应
    • B、电涡流
    • C、压电式
    • D、电动力式

    正确答案:A

  • 第20题：

    （）其核心部件是一个16极的凸轮，随着车轮的转动，发生一系列脉冲，车速越快，脉冲数越多，只要在一定时间内记录下脉冲的数目，即能换算成列车的实际速度。

    • A、测速发电机
    • B、路程脉冲发生器
    • C、光电式传感器
    • D、霍尔式脉冲转速传感器

    正确答案:B

  • 第21题：

    电涡流传感器可用于（）、振幅测量、转速测量和无损探伤。


    正确答案:位移测量

  • 第22题：

    磁性传感器的作用是将汽轮机转速转换成相应的（）信号输出，并以数字方式显示汽轮机转速。

    • A、频率为ｆ的电压脉冲
    • B、频率为ｆ的电流脉冲
    • C、电阻

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    （）其核心部件是一个16极的凸轮，随着车轮的转动，发生一系列脉冲，车速越快，脉冲数越多，只要在一定时间内记录下脉冲的数目，即能换算成列车的实际速度。
    A

    测速发电机

    B

    路程脉冲发生器

    C

    光电式传感器

    D

    霍尔式脉冲转速传感器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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