国标规定,调速系统静态特性曲线应近似为直线,其最大非线性度不超过()。
第1题:
调速器的测频环节静特性曲线近似为直线的范围是()。
第2题:
什么是调速器系统静态特性曲线?国标对调速器系统静态特性曲线有何要求?
第3题:
什么是调速系统的静态特性曲线?
第4题:
对调速系统静特性曲线的最大非线性度一般有哪些要求?
第5题:
调速器静特性曲线应平滑,最大非线性度不得超过()。
第6题:
国际规定,调速系统静特性曲线应近似为直线,最大非线性变动不超过()。
第7题:
何谓调速系统的静态特性?何谓调速系统的静态特性曲线?
第8题:
D/A转换的非线性误差定义为实际转换特性曲线与理想特性曲线(通过两端的直线)之间的最大偏差
第9题:
调速器静特性曲线应近似为直线,其最大非线性度不超过()。
第10题:
3%;
5%;
6%
8%。
第11题:
5%
4%
6%
5.5%
第12题:
第13题:
调速系统的静态特性曲线两端应平坦,中间较陡些。
第14题:
按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定,电液调节装置的静态特性曲线应近似为直线,线性度误差不超过()。
第15题:
什么是汽轮机调速系统的静态特性曲线?对静态特性曲线有什么要求?
第16题:
国标规定,调速系统静态特性曲线应近似为直线,其最大非线性度不超过()。
第17题:
调速器静特性曲线的最大非线性度不得超过()。
第18题:
国际规定,调速系统静特性曲线应近似为直线,最大非线性变动不超过()。
第19题:
调节系统设置同步器后不改变其(),只是将静态特性曲线近似平移。
第20题:
调速系统静态特性曲线应近似为直线。
第21题:
国际规定,调速系统静特性曲线应近似为直线,最大非线性变动不超过()。
第22题:
1.5%;
3%;
5%;
10%。
第23题:
3%
5%
8%
10%
第24题: