叶轮入口间隙过大或叶片磨损严重可导致()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
汽轮机叶轮变形的原因主要有()。
A机组超出力运行或通流部分严重结构,致使隔板前后压差过大
B运行中汽缸与转子的热膨胀控制不好,出现过大的胀差,引起隔板与叶轮摩擦
C运行中推力瓦磨损,导致隔板与叶轮摩擦引起变形
D运行中汽压过低,长期运行
第3题:
离心泵机组振动过大会造成()
第4题:
离心泵叶轮吸入口口环磨损,间隙过大是造成离心泵的轴承温度高的原因之一。
第5题:
心泵流量不足的原因有那些()。
第6题:
导致离心泵流量不足的原因是()。
第7题:
如果泵叶轮入口处磨损沟痕或偏磨现象不严重,可用砂布打磨,在厚度允许的情况下也可车光。
第8题:
高压叶片泵卸荷的目的包括()。
第9题:
水泵叶轮表面应无严重磨损,叶片无严重冲刷及()。
第10题:
气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成活塞敲缸。
第11题:
升压增大
叶轮磨损间隙过大
主油箱内的润滑油过多
叶轮松动或变形
第12题:
叶轮或叶片入口
叶轮或叶片出口
轮毂或叶片出口
叶轮外缘
第13题:
第14题:
导致风机振动过大的原因有()
第15题:
离心泵最容易受到汽蚀损害的部位是()。
第16题:
离心泵最易受到汽蚀部位是()。
第17题:
使风机出力降低的因素有()。
第18题:
由于叶轮口环与泵体口环磨损,间隙过大引起的泵抽空可采取的处理方法是()
第19题:
水泵运转时,电机电流突然增大的原因()。
第20题:
离心泵最易受到汽蚀损害的部位是()。
第21题:
气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成()。
第22题:
联轴器振动
地脚松动
轴承磨损严重
叶轮磨损严重
第23题:
腐蚀;
锈蚀;
汽蚀;
破损。