滑轮的轮辐如发生裂纹,轻微时可进行焊补。焊补前必须把裂纹打磨掉,但不用预热。
第1题:
铸铁焊补时,防止裂纹的措施主要有()等。
第2题:
车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须彻底清除裂纹并开坡口焊补。
第3题:
现行车钩缓冲装置中,需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件,()。
第4题:
采用焊补法修复机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。
第5题:
卷筒出现裂纹时,应及时焊补
第6题:
制动轮上出现裂纹时可以焊补、修复。
第7题:
滑轮如有裂纹可焊补后继续使用。
第8题:
各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。
第9题:
钢轨在焊补前应通过()彻底清除裂纹。
第10题:
当吊钩出现裂纹时,应立即进行现场焊补方可使用。
第11题:
锉刀
刮刀
扁铲
焊补
第12题:
对
错
第13题:
铸铁焊补时,为了防止裂纹扩展,应在裂纹端部钻止裂孔。
第14题:
棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时()。
第15题:
车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须()裂纹并开坡口焊补。
第16题:
焊补裂纹时,为防止裂纹蔓延,两端应钻直径为10~15毫米的止裂纹。
第17题:
如发现卷筒有裂纹,应()。
第18题:
制动器出现裂纹经焊补后可继续使用
第19题:
铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。
第20题:
《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹,并经探伤确认后再进行焊补。
第21题:
焊补前彻底清除裂纹和待焊部位的氧化层、油污与铁锈,露出金属光泽。为确认残留微细裂纹的清除,打磨后,应用着色渗透法进行探伤。
第22题:
滑轮如有裂纹可焊补后继续使用。()
第23题:
焊修
挖补
补强
更换