参考答案和解析
正确答案: ①油箱内油位太低;
②油箱安装位置错误;
③回油到油箱油面以上;
④用油错。
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  • 第1题:

    引起液压系统中油温升高的原因有哪些?


    正确答案: (1)液压系统设计不合理产生的系统温升;
    (2)压力损耗大使压力能转换为热能;
    (3)容积损耗大(泄漏严重)而引起的油液发热;
    (4)机械损耗大而引起的油液发热;
    (5)压力调整过高而引起的;
    (6)油箱体积小、散热条件差;
    (7)液压油选用不当引起的;
    (8)操作不当引起的。

  • 第2题:

    液压控制阀用于控制和调节液压系统中油液的()、()与()。


    正确答案:流动方向;压力大小;流量大小

  • 第3题:

    液压系统产生噪音的主要原因有哪些?


    正确答案: 液压系统产生噪音的主要原因是:
    (1)液压泵的困油和也压泵及液压马达的零件精度较差或损坏;
    (2)液压控制阀失灵;
    (3)工作机构在停止、起动及反向时产生液压冲击;
    (4)有机械结构引起的噪音;
    (5)液压系统混入空气。

  • 第4题:

    液压系统油箱油温上升,其原因有哪些?


    正确答案: ①油的黏度太高
    ②回路设计不合理,效率太低
    ③油箱容量小,散热慢
    ④阀的性能不好
    ⑤油质变坏
    ⑥冷却器效率低。

  • 第5题:

    KTC切丝机液压传动系统中油马达有()台。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第6题:

    液压系统压力低或无油压原因有哪些?


    正确答案: ⑴油泵内泄或油泵坏;
    ⑵联轴器键滚;
    ⑶吸油管漏气或堵塞;
    ⑷油箱油面太低;
    ⑸液压油粘度大;
    ⑹系统溢流阀阀芯卡阻

  • 第7题:

    液压系统压力不建立或不足的原因有哪些?


    正确答案: 液压系统压力不足或不起压的原因可能来自油泵、控制元件、管路或工作油缸。
    因此须检查:
    ⑴泵的转向,吸油高度和进出口是否装错,压力零件是否损坏,是否过度摩损发热,变量泵的偏心是否正常等;
    ⑵溢流阀动作有否引起泵的卸荷;
    ⑶管路有否阻塞不通或高、低压是否旁通、是否泄漏;
    ⑷工作油缸密封损坏,高压腔与低压腔是否产生内泄。

  • 第8题:

    液压系统产生液压冲击有哪些原因?


    正确答案: ①换向阀换向过快,②液压缸缓冲柱塞与端盖柱塞孔间隙过大,
    ③液压缸的缓冲节流阀调节不当,④运动件油液惯性力大。

  • 第9题:

    运行中油滑油压降低的原因有哪些?


    正确答案:(1)射油器工作不正常,如喷嘴堵塞;
    (2)油箱油位低,使射油器吸油量受影响;
    (3)油中产生大量泡沫,使润滑油含有大量空气;
    (4)溢油阀位置不对。调整螺丝松动或滑阀卡涩住;
    (5)油系统有严重漏油现象。

  • 第10题:

    溢流阀是用来保持液压系统中油液压力()的。

    • A、变化
    • B、恒定
    • C、动作

    正确答案:B

  • 第11题:

    液压系统中油产生泡沫的原因是什么?


    正确答案: 1)油箱内油位太低;
    2)油箱安装位置错误;
    3)回油管在油面以上。

  • 第12题:

    液压系统中油产生泡沫的原因有哪些?


    正确答案: (1)油箱内油位低。
    (2)进油不畅。
    (3)回油在油面以上。
    (4)油种不符。

  • 第13题:

    液压控制阀是对液压系统中油液(),油液压力和油液流量进行调节和控制的装置。


    正确答案:流动方向

  • 第14题:

    试述装载机液压系统中油泵噪声增大的故障原因及排除方法。


    正确答案: 故障原因:
    (1)进油管路或滤清器堵塞
    (2)油中泡沫多
    (3)吸空
    排除办法:
    (1)清洗油箱和吸油管路
    (2)换油
    (3)油箱上部螺栓未拧紧

  • 第15题:

    压路机液压系统过热(油温超过80℃)的原因有哪些?


    正确答案: 1)油面低;
    2)油冷却器堵塞;
    3)滤清器或吸油管堵塞;
    4)内部泄露。

  • 第16题:

    液压系统中油路产生泡沫的原因是:油箱内油位过高,油路内有空气。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    盾构机液压系统漏油的原因有哪些?


    正确答案: (1)油管接头因液压管路震动而松动,产生漏油;
    (2)“O”型密封失效,使油管接头漏油;
    (3)油管接头安装位置困难,造成安装质量差,产生漏油;
    (4)油温过高,导致液压油粘度下降,造成漏油;
    (5)系统压力持续较高,使密封圈失效;
    (6)系统回油背压过高,使用权不受压力的回油管路产生泄漏;
    (7)密封圈的质量差,过早老化,使密封失效。

  • 第18题:

    钻井过程中油气层损害的主要原因有哪些?


    正确答案:钻井液中固相颗粒堵塞油气层;钻井液滤液与油气层岩石不配伍引起的损害;钻井液滤液与油气层流体不配伍引起的损害;油相渗透率变化引起的损害;负压差急剧变化造成的油气层损害。 

  • 第19题:

    液压系统压力不足的原因有哪些?


    正确答案: 液压系统压力不足或不起的原因可能来自油泵、控制元件、管路或工作油缸。
    因此须检查:
    ⑴泵的转向,吸油高度和进出口是否装错,压力零件是否损坏,是否过度摩损发热,变量泵的偏心是否正常等;
    ⑵溢流阀动作有否引起泵的卸荷;
    ⑶管路有否阻塞不通或高、低压是否旁通、是否泄漏;
    ⑷工作油缸密封损坏,高压腔与低压腔是否产生内泄。

  • 第20题:

    液压系统中油液的加热一般采用()加热器。


    正确答案:

  • 第21题:

    液压系统中油缸是属于执行元件。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    液压系统压力消失有哪些原因?


    正确答案: 1)溢流阀漏油,泻荷阀误动,致使油液泻回油箱
    2)油箱油位太低,达不到标尺线
    3)油管接口处漏油
    4)油泵故障
    5)压力表失灵,误认为无压力

  • 第23题:

    正常运行中油箱油位降低的原因有哪些?


    正确答案: 1)油系统压力油管或冷油器铜管泄漏严重。
    2)油箱放油门或油系统非压力油管严重泄漏。
    3)油温降低,油体积缩小。
    4)油箱放过水或滤油机运行。
    5)冷油器铜管轻微泄漏、主汽门操纵座结合面轻微漏油会引起油位缓慢逐日下降。