为什么将A级绝缘变压器绕组的温升规定为65℃？
题目
为什么将A级绝缘变压器绕组的温升规定为65℃？
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第1题：
变压器绕组为A级绝缘时绕组温升为（）。
- A、105℃
- B、40℃
- C、65℃
- D、90℃
正确答案:C -
第2题：
运行中的变压器的温升是指（）。
- A、绕组温升；
- B、铁芯温升；
- C、绝缘介质温升；
- D、绝缘材料温升。
正确答案:A -
第3题：
为什么将变压器绕组的温升规定为65℃？
正确答案:变压器在运行中要产生铜损和铁损.这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发热，绝缘老化，影响变压器的使用寿命，因此国际规定变压器绕组的绝缘采用A级绝缘，绕组温升为65℃。 -
第4题：
油浸式变压器绕组温升应小于65k.（ ）
正确答案:正确 -
第5题：
为什么变压器规定绕组温升为65℃？
正确答案: 变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗将全部转换成热能，使绕组和铁芯发热，致使绝缘老化，缩短变压器的使用寿命。
规定变压器温升为65℃的依据是以A级绝缘为基础的。
65+45=105℃是变压器绕组的极限温度，在油浸式变压器中一般都采用A级绝缘，其耐热性为105度，由于环境温度一般都低于40度，故变压器绕组。 -
第6题：
为什么要规定变压器绕组的温升？国际上规定温升多少？
正确答案:变压器运行中负载电流产生铜耗发热，铁芯主磁通产生铁耗发热，使绝缘材料劣化，影响变压器的使用寿命，油浸电力变压器多采用Ａ级绝缘材料，其最高允许工作温度为105℃。由于变压器绕组温升决定于负载电流，所以运行中必须监视和控制负载电流，使变压器油箱内上层油温不超过最大限值。国际上规定变压器绕组为A级绝缘时，绕组温升为65℃（为绕组温度105℃-40℃环境温度）。 -
第7题：
国家规定变压器绕组为A级绝缘时绕组温升为（）。
- A、105℃
- B、40℃
- C、65℃
- D、90℃
正确答案:C -
第8题：
规定A级绝缘的充油变压器，其绕组温升最高为（）。
- A、65℃
- B、60℃
- C、55℃
- D、70℃
正确答案:A -
第9题：
变压器的绝缘等级多数采用的是多少？温升规定为多少？为什么？
正确答案: A级；65度；因为变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发热，绝缘老化影响变压器的使用寿命。因此国标规定变压器绕组的绝缘多采用A级绝缘，规定了绕组的温升为65摄氏度。 -
第10题：
为什么要规定变压器的绕组的温升？国标规定变压器的温升为多少？
正确答案: 变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯发热，绝缘老化影响变压器的使用寿命，因此国标规定了变压器国标规定了变压器绕组的温升为65摄氏度。 -
第11题：
国家规定，变压器绕组温升为（）的根据是以A级绝缘为基础的。
- A、60℃；
- B、65℃；
- C、70℃。
正确答案:B -
第12题：
问答题为什么变压器规定绕组温升为65℃？正确答案： 变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗将全部转换成热能，使绕组和铁芯发热，致使绝缘老化，缩短变压器的使用寿命。
规定变压器温升为65℃的依据是以A级绝缘为基础的。
65+45=105℃是变压器绕组的极限温度，在油浸式变压器中一般都采用A级绝缘，其耐热性为105度，由于环境温度一般都低于40度，故变压器绕组。解析： 暂无解析 -
第13题：
变压器绕组温升的限值为65℃，上层油面温升限值为55℃。
正确答案:正确 -
第14题：
当环境温度为35℃时，电动机绕组的温升，对于Ａ级绝缘不应大于（）
- A、65℃
- B、70℃
- C、75℃
正确答案:C -
第15题：
变压器温升限值（周围环境温度40℃）：绕组平均温升65k，顶层油温升55k。
正确答案:正确 -
第16题：
为什么将A级绝缘变压器绕组的温升规定为650C？
正确答案: 变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发热、绝缘老化，影响变压器的使用寿命，因此国际规定变压器绕组的绝缘多采用A级绝缘，规定了绕组的温升为650C。 -
第17题：
电动机绕组E级绝缘允许温升（）
- A、55℃
- B、65℃
- C、70℃
- D、80℃
正确答案:B -
第18题：
为什么将A级绝缘变压器绕组的最高允许温升规定为65℃？
正确答案: A级绝缘材料允许温升为105℃，结合环境温度40℃，因此规定了绕组的最高允许温升为65℃。 -
第19题：
为什么要规定变压器绕组的温升？国家规定允许温升是多少？
正确答案:变压器运行中负载电流产生铜耗发热，铁芯主磁通产生铁耗发热，使绝缘材料劣化，影响变压器的使用寿命，油浸电力变压器多采用A级绝缘材料，其最高允许工作温度为105℃。由于变压器绕组温升决定于负载电流，所以运行中必须监视和控制负载电流，使变压器油箱内上层油温不超过最大限值。国家规定变压器绕组为A级绝缘时，绕组温升为65℃（即40℃环境温度时为绕组最高允许工作温度105℃）。 -
第20题：
变压器温度与周围空气温度的差值叫变压器的温升。对A级绝缘的变压器，当周围温度为40 ℃时，国家标准规定绕组的温升为45 ℃，而上层油的允许温升为65 ℃。
正确答案:错误 -
第21题：
对于油浸式变压器绕组温升限值，A级绝缘在98℃时产生的绝缘损坏为正常损坏，绕组最热点与其平均温度之差为13℃，保证变压器正常寿命的年平均气温是20℃，绕组温升限值为（）。
- A、63℃
- B、64℃
- C、65℃
- D、66℃
正确答案:C -
第22题：
对于F级绝缘的干式变压器的温升：绕组≦100℃，运行中绕组温度不超过110℃最高不超过140℃。（）
正确答案:错误 -
第23题：
问答题为什么将变压器绕组的温升规定为65℃？正确答案： 变压器在运行中要产生铜损和铁损.这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发热，绝缘老化，影响变压器的使用寿命，因此国际规定变压器绕组的绝缘采用A级绝缘，绕组温升为65℃。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题为什么将A级绝缘变压器绕组的温升规定为650C？正确答案： 变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发热、绝缘老化，影响变压器的使用寿命，因此国际规定变压器绕组的绝缘多采用A级绝缘，规定了绕组的温升为650C。解析： 暂无解析