汽轮机启动时，不容易出现胀差。
题目
汽轮机启动时，不容易出现胀差。
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参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）.
- A、暖机不充分
- B、冲转时主汽温度偏高
- C、冲转是蒸汽温度偏低
正确答案:C -
第2题：
汽轮机启动时怎样控制差胀？
正确答案: 1.选择适当的冲转参数。
2.制定适当的升温、升压曲线。
3.及时投用汽缸、法兰加热装置，控制各部分金属温差在规定的范围内
4.控制升速速度及定速暖机时间，带负荷后，根据汽缸温度掌握升负荷速度。
5.冲转暖机时及时调整真空。
6.轴封供汽使用适当，及时进行调整。 -
第3题：
汽轮机冷态启动时胀差的变化有什么规律？
正确答案: 冷态启动初期，投入轴封供汽，胀差变化为正向变大。冲车时，蒸汽流量变小，温度不会出现波动，胀差均匀变化。并网后，由于流量、温度的变化快，胀差的变化幅度较大。所以，并网后的胀差控制很重要，锅炉制粉的系统，油枪、喷燃器投入时需要相互协调，控制汽温不出现剧烈变化。当汽轮机进入准稳态区时，胀差达到最大。 -
第4题：
汽轮机在启动时，产生的胀差为正胀差（）
正确答案:正确 -
第5题：
汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是（）
- A、暖机不充分
- B、冲转时汽温低
- C、冲转时汽温高
- D、升速率不合理
正确答案:B -
第6题：
汽轮机启动时暖机不当，升速率太快或暖机时间过短，会影响胀差的大小。
正确答案:正确 -
第7题：
汽轮机启动时及时调整真空可以控制胀差的变化。
正确答案:正确 -
第8题：
汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，高中压转子会出现（）突增。
- A、正胀差
- B、负胀差
- C、不会出现
- D、胀差突变
正确答案:A -
第9题：
汽轮机热态启动时一般出现负差胀，主要原因是（）。
正确答案:冲转时蒸汽温度偏低 -
第10题：
汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。
- A、暖机不充分；
- B、冲转时蒸汽温度偏高；
- C、冲转时蒸汽温度偏低；
- D、汽轮机进汽3333量过小。
正确答案:C -
第11题：
汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是（）。
- A、冲转时蒸汽温度过高
- B、冲转时蒸汽温度过低
- C、暖机时间过长
正确答案:B -
第12题：
单选题汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）A暖机不充分
B冲转时蒸汽温度偏高
C冲转时蒸汽温度偏低
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。
正确答案:正确 -
第14题：
汽轮机转子出现（）差时最危险。
- A、正胀
- B、负胀
- C、相对胀
正确答案:B -
第15题：
当汽轮机启动时，胀差一般表现为（），当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）。
正确答案:正向变化；负向变化 -
第16题：
启动时，汽轮机的胀差正值增大与哪些因素有关？
正确答案: （1）启动带负荷时，蒸汽温度差值愈大，正胀差增长愈快；
（2）蒸汽流量增长；
（3）轴封供汽温度高于轴封段金属温度；
（4）汽缸膨胀受阻。 -
第17题：
汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）
- A、暖机不充分
- B、冲转时蒸汽温度偏高
- C、冲转时蒸汽温度偏低
正确答案:C -
第18题：
汽轮机胀差在什么情况下出现负值？
正确答案: 由于汽缸与转子的钢材有所不同，一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数，加上转子质量小受热面大，机组在正常运行时，胀差均为正值。当负荷快速下降或甩负荷时，主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降，或汽轮机发生水冲击，或机组启动与停机时加热装置使用不恰当，均有可能使胀差出现负值。 -
第19题：
汽轮机发生水冲击时，胀差减小或出现负胀差。
正确答案:正确 -
第20题：
启动时影响汽轮机胀差有哪些因素？
正确答案: 轴封供汽时间；新蒸汽温度；加负荷速度；滑销系统等。 -
第21题：
影响汽轮机胀差大小的因素有（）。
- A、启动时暖机不当；
- B、甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长；
- C、汽轮机发生水冲击；
- D、启动时加热装置投用不当。
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
汽轮机热态启动时不容易出现负温差。
正确答案:错误 -
第23题：
汽轮机在启动时产生正胀差，对于单缸汽轮机，将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙（）。
正确答案:增大