关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（）A、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为大气B、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为真空C、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为真空；后腔为大气D、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为大气；后腔为真空

题目

关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（）

  • A、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为大气
  • B、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为真空
  • C、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为真空；后腔为大气
  • D、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为大气；后腔为真空
相似考题

1.汽车在解除制动时,真空助力器的真空阀处于()状态、空气阀处于()状态。

2.不属于真空伺服制动系统部件的是（）A、真空软管B、真空助力器C、排气制动阀D、真空调节器

3.真空助力器使用（）来增大制动总泵中的制动液压力。

4.采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，制动系统不能保持规定的应急制动性能( )。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    真空制动助力器的真空源一般是（）。

    • A、真空泵
    • B、进气岐管
    • C、排气射吸管

    正确答案:B

  • 第3题：

    一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）

    • A、制动主缸内泄漏；
    • B、助力器内的真空度过大；
    • C、助力器真空管路堵塞；
    • D、制动液液面太低。

    正确答案:C

  • 第4题：

    采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    装有真空助力器的汽车制动传动机构，其中的液压系统是（）管路的。


    正确答案:双

  • 第6题：

    真空助力器的汽车制动传动机构中，液压系统是（）管路。


    正确答案:双

  • 第7题：

    真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    ABS泵体通过制动管路安装在（）。

    • A、制动主泵与真空助力器之间
    • B、真空助力器与制动分泵之间
    • C、制动主泵与制动分泵之间
    • D、制动分泵与车轮之间

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）
    A

    制动主缸内泄漏；

    B

    助力器内的真空度过大；

    C

    助力器真空管路堵塞；

    D

    制动液液面太低。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    制动系的真空助力器主要由（）组成。
    A

    真空筒

    B

    真空加力气室

    C

    控制阀

    D

    制动主缸


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动真空助力系统的组成以下不属于的是（）
    A

    电动真空泵

    B

    真空罐

    C

    真空助力器

    D

    制动片


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在行车制动装置中提供助力的是（）

    • A、制动主缸
    • B、制动盘
    • C、真空助力器
    • D、制动鼓

    正确答案:C

  • 第14题：

    助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）

    • A、制动主缸之后
    • B、制动中
    • C、制动踏板与制动主缸之间

    正确答案:C

  • 第15题：

    制动系的真空助力器主要由（）组成。

    • A、真空筒
    • B、真空加力气室
    • C、控制阀
    • D、制动主缸

    正确答案:B,C,D

  • 第16题：

    制动真空助力系统的组成以下不属于的是（）

    • A、电动真空泵
    • B、真空罐
    • C、真空助力器
    • D、制动片

    正确答案:D

  • 第17题：

    关于制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。

    • A、甲
    • B、乙
    • C、甲和乙
    • D、均不是

    正确答案:A

  • 第18题：

    装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后，制动将失效。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）
    A

    制动主缸之后

    B

    制动中

    C

    制动踏板与制动主缸之间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    不属于真空伺服制动系统部件的是（）
    A

    真空软管

    B

    真空助力器

    C

    排气制动阀

    D

    真空调节器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连，造成（）。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    踏板变硬

    D

    制动跑偏


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    真空制动助力器的真空源一般是（）。
    A

    真空泵

    B

    进气岐管

    C

    排气射吸管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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