键主要是用来连接轴与轴上零件而传递转矩。键共有平键、楔键、半圆键三种类型。
题目
键主要是用来连接轴与轴上零件而传递转矩。键共有平键、楔键、半圆键三种类型。
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第1题：
键连接主要用来连接轴和轴上的传动零件，实现（）固定并传递转矩
正确答案:周向 -
第2题：
（）常用于轴上零件移动量不大的场合。
- A、普通平键连接
- B、楔键连接
- C、切向键
- D、导向平键
正确答案:D -
第3题：
对轴上零件与轴采用键连接时要求对中性高，应采用（）
- A、平键
- B、半圆键
- C、花键
正确答案:C -
第4题：
轴上零件轴向移动量大时，采用（）连接。
- A、半圆键
- B、导向平键
- C、滑键
- D、过盈
正确答案:C -
第5题：
轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是（ ）连接。
- A、普通平键
- B、半圆键
- C、钩头楔键
- D、花键
正确答案:C -
第6题：
如要求轴与轴上零件的对蜡和沿轴向相对移动的导向性都好，且能传递大的载荷时，应选用（）连接。
- A、平键
- B、半圆键
- C、花键
- D、楔键
正确答案:C -
第7题：
键的作用是用来连接轴与轴上零件，起传递扭矩和矢量运动的作用。键的种类很多，常用的键有普通平键、半圆键和（）键。
- A、花键
- B、勾头键
- C、方键
- D、圆键
正确答案:B -
第8题：
在键连接中，锥形轴与轮毂的连接应选用（）连接。
- A、平键
- B、楔键
- C、半圆键
- D、导向平键
正确答案:A -
第9题：
键是连接件，用以连接轴与齿轮等轮毂，并传递扭矩。其中（）应用最为广泛。
- A、普通平键
- B、半圆键
- C、导向平键
- D、楔键
正确答案:B -
第10题：
松键键连接的类型不包括（）。
- A、平键连接
- B、导向键连接
- C、半圆键连接
- D、楔键连接
正确答案:D -
第11题：
锥形轴与轮毂的键连接宜用（）联接。
- A、楔键
- B、平键
- C、半圆键
- D、花键
正确答案:C -
第12题：
单选题对轴上零件与轴采用键连接时要求对中性高，应采用（）A平键
B半圆键
C花键
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
锥形轴与轮毂的键联接宜用（）联接。
- A、楔键
- B、平键
- C、半圆键
- D、花键
正确答案:C -
第14题：
锥形轴端与轴毂的连接可选用（）
- A、平键
- B、半圆键
- C、楔键
- D、花键
正确答案:B -
第15题：
键连接是通过键来实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩，平键是使用最广泛的一种它主要包括普通平键、导向平键（）
- A、特殊平键
- B、滑键
- C、C型平键
- D、半圆平键
正确答案:B -
第16题：
在键联结中，传递转矩大的是（）联结。
- A、平键
- B、花键
- C、楔键
- D、半圆键
正确答案:B -
第17题：
轴上零件的轴向移动量较大时，则采用（）连接。
- A、半圆键
- B、导向平键
- C、滑键
- D、平键
正确答案:C -
第18题：
（）工作面是两键沿斜面拼合后相互平行的两个窄面，靠工作面上挤压和轴与轮毂的摩擦力传递转矩。
- A、楔键
- B、平键
- C、半圆键
- D、切向键
正确答案:D -
第19题：
靠敲紧（）使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。
- A、松键
- B、楔键
- C、平键
- D、半圆键
正确答案:B -
第20题：
以下键连接中，传递转矩最大键连接是（）
- A、平键连接
- B、花键连接
- C、楔键连接
- D、半圆键连接
正确答案:B -
第21题：
键连接主要是用来实现轴与轴上零件之间的（），并传递（）和运动。
正确答案:周向固定；扭矩 -
第22题：
键固定在轮毂槽中，键与轴槽为间隙配合，轴上零件可沿轴向移动是（）。
- A、导向键
- B、滑键
- C、半圆键
- D、平键
正确答案:B -
第23题：
如要求轴与轴上零件的对中性和沿轴向相对移动的导向性都好，且能传递大的载荷时，应选用（）连接。
- A、平键
- B、半圆键
- C、花键
- D、锲键
正确答案:C