由气垫、橡皮、弹簧产生的压紧力,应在坯料预定位时起作用。因此,压料板或压料杆的顶出长度应比凹模平面稍高一些。还可以在压料杆顶面、压料板或凸模表面制出齿纹、麻点,以增加压紧定位效果。

题目

由气垫、橡皮、弹簧产生的压紧力,应在坯料预定位时起作用。因此,压料板或压料杆的顶出长度应比凹模平面稍高一些。还可以在压料杆顶面、压料板或凸模表面制出齿纹、麻点,以增加压紧定位效果。


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  • 第1题:

    利用压边圈对拉深坯料的变形区施加压力,可防止坯料起皱,因此,在保证变形区不起皱的前提下,应尽量选用()

    • A、大的压料力
    • B、小的压料力
    • C、适中的压料力

    正确答案:B

  • 第2题:

    使用自位支承时,压紧力的作用点应在自位支承与定位面的接触点上


    正确答案:错误

  • 第3题:

    闸门制动器的压紧系统在机构需要制动时,利用()产生的压紧力,使闸瓦压紧在制动轮上,而停止机构的运转。

    • A、丝杠
    • B、衔铁
    • C、拉杆
    • D、弹簧

    正确答案:D

  • 第4题:

    当离合器处在结合状态时()。

    • A、压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力
    • B、离合器处于滑磨状态
    • C、弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧
    • D、飞轮和压盘之间互相没有接触

    正确答案:C

  • 第5题:

    膜片弹簧离合器高速旋转时,弹簧压紧力降低很少,性能较稳定。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧,周置弹簧离合器的缺点主要有()。

    • A、压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片
    • B、压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火
    • C、当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降
    • D、弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损
    • E、结构复杂,制造难度大

    正确答案:B,C,D

  • 第7题:

    膜片弹簧离合器在高速旋转时,压盘的压紧力不会产生变化。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    膜片弹簧离合器优点是(),压盘的压紧力不受离心力影响,、膜片弹簧压紧力可保持不变,大批生产降低成本。

    • A、轴向尺寸小
    • B、结构简单
    • C、热容量高
    • D、操作轻便

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    多选题
    周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧,周置弹簧离合器的缺点主要有()。
    A

    压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片

    B

    压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火

    C

    当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降

    D

    弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损

    E

    结构复杂,制造难度大


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列()不是周置弹簧离合器的缺点。
    A

    压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片

    B

    当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降

    C

    弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损

    D

    压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    闸门制动器的压紧系统在机构需要制动时,利用()产生的压紧力,使闸瓦压紧在制动轮上,而停止机构的运转。
    A

    丝杠

    B

    衔铁

    C

    拉杆

    D

    弹簧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    利用压边圈对拉深坯料的变形区施加压力,可防止坯料起皱,因此,在保证变形区不起皱的前提下,应尽量选用()。
    A

    大的压料力

    B

    小的压料力

    C

    适中的压料力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    采用(),有良好的压边效果。

    • A、气垫压边
    • B、弹簧压边
    • C、橡皮压边

    正确答案:A

  • 第14题:

    拉深模压边装置一般分为()两种。

    • A、刚性和弹性
    • B、橡皮、弹簧
    • C、弹簧、气垫
    • D、刚性和气垫

    正确答案:A

  • 第15题:

    离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    在离合器中,为产生摩擦所需的压紧力,可以是弹簧力、液压作用力或电磁力。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    下列()不是周置弹簧离合器的缺点。

    • A、压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片
    • B、当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降
    • C、弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损
    • D、压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火

    正确答案:A

  • 第18题:

    由于现代乘用车发动机转速的提高,离心力导致周置弹簧离合器的压紧弹簧歪斜甚至严 重弯曲,出现弹簧压紧力下降,因此在现代乘用车上不适于采用周置弹簧离合器。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    膜片弹簧离合器在高速时压紧力不太稳定。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    在离合器中,压紧弹簧与压盘之间装有圆形非金属片,其作用是()。

    • A、保证弹簧与压盘间的摩擦力足够
    • B、调整弹簧预紧力
    • C、起隔热作用,防止弹簧受高热而退火
    • D、调整动平衡度

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧,其特点是结构简单、制造容易,因此应用较为广泛()不是周置弹簧离合器的缺点。
    A

    压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火

    B

    当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降

    C

    弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损

    D

    压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当离合器处在结合状态时()。
    A

    压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力

    B

    离合器处于滑磨状态

    C

    弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧

    D

    飞轮和压盘之间互相没有接触


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    由于现代乘用车发动机转速的提高,离心力导致周置弹簧离合器的压紧弹簧歪斜甚至严 重弯曲,出现弹簧压紧力下降,因此在现代乘用车上不适于采用周置弹簧离合器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析