四冲程柴油机连杆承受拉力的时刻是（）A、排气行程B、进气行程C、压缩行程D、作功行程

题目

四冲程柴油机连杆承受拉力的时刻是（）

  • A、排气行程
  • B、进气行程
  • C、压缩行程
  • D、作功行程
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1.关于柴油机连杆受力，论述不正确的是______。A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用B.四冲程柴油机连杆受拉压交变作用C.二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用D.连杆不受弯矩作用

2.柴油机活塞的功用是()。Ⅰ、二冲程柴油机中启闭气口;Ⅱ、二冲程柴油机中承受侧推力;Ⅲ、四冲程柴油机中承受侧推力;Ⅳ、四冲程柴油机中启闭气口。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ

3.连杆大端螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。A、四冲程柴油机压缩上止点前后B、二冲程柴油机压缩上止点前后C、四冲程柴油机膨胀下止点前后D、四冲程柴油机换气上止点前后

4.四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。A.惯性拉力B.惯性压力C.预紧拉力D.A+C

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  • 第1题：

    船用V形四冲程中速柴油机多采用( )。

    A.又形连杆

    B.并列连杆

    C.主副连杆

    D.叉骑式连杆


    正确答案：B

  • 第2题：

    下列哪项不是四冲程柴油机活塞的功用（）

    • A、与气缸盖、气缸套组成燃烧空间
    • B、承受燃气压力并把压力传递给连杆
    • C、承受侧推力
    • D、启闭气口，控制换气时刻

    正确答案:D

  • 第3题：

    在四冲程柴油机中，连杆的受力情况是（）。

    • A、拉、压交替
    • B、始终受压
    • C、始终受拉
    • D、随连杆长度而变

    正确答案:A

  • 第4题：

    四冲程柴油机中，工作条件最恶劣的轴承是（）。

    • A、主轴承
    • B、气阀摇臂轴承
    • C、连杆小端轴承
    • D、连杆大端轴承

    正确答案:C

  • 第5题：

    （）不是十字头式柴油机活塞的功用。

    • A、与气缸盖、气缸套组成燃烧室
    • B、承受燃气压力并把压力传递给连杆
    • C、承受侧推力
    • D、启闭气口，控制换气时刻

    正确答案:C

  • 第6题：

    四冲程柴油机连杆在工作时的受力情况是：（）

    • A、只受拉力
    • B、只受压力
    • C、承受拉压交变应力
    • D、受力情况与二冲程机连杆相同

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是（）。
    A

    冲击载荷

    B

    交变载荷

    C

    动载荷

    D

    静载荷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    四冲程柴油机连杆承受拉力的时刻是（）。
    A

    排气行程

    B

    进气行程

    C

    压缩行程

    D

    作功行程


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）
    A

    转速较高，连杆螺栓承受惯性力大

    B

    机型不大，连杆螺栓较细，强度有限

    C

    连杆螺栓运转中承受压扭交变应力

    D

    连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列哪个选项说法是错误的（）
    A

    四冲程柴油机运动部件有：活塞，活塞销，连杆

    B

    四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环

    C

    四冲程柴油机有单独的进，排气过程

    D

    四冲程柴油机由导板承受侧推力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是（）。
    A

    压缩力

    B

    气体力

    C

    活塞连杆机构惯性力

    D

    拉伸力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在四冲程柴油机中，连杆的受力情况是（）。
    A

    拉、压交替

    B

    始终受压

    C

    始终受拉

    D

    随连杆长度而变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是（）。

    • A、冲击载荷
    • B、交变载荷
    • C、动载荷
    • D、静载荷

    正确答案:B

  • 第14题：

    柴油机连杆在工作时主要承受（）。

    • A、拉力
    • B、压力
    • C、扭转力
    • D、交变载荷

    正确答案:D

  • 第15题：

    根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）

    • A、压缩上止点
    • B、换气上止点
    • C、膨胀下止点
    • D、进气下止点

    正确答案:B

  • 第16题：

    连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）

    • A、转速较高，连杆螺栓承受惯性力大
    • B、机型不大，连杆螺栓较细，强度有限
    • C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力
    • D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力

    正确答案:D

  • 第17题：

    下列哪个选项说法是错误的（）

    • A、四冲程柴油机运动部件有：活塞，活塞销，连杆
    • B、四冲程柴油机曲轴转两转完成一个工作循环
    • C、四冲程柴油机有单独的进，排气过程
    • D、四冲程柴油机由导板承受侧推力

    正确答案:D

  • 第18题：

    柴油机连杆在工作中主要承受（）.

    • A、拉力
    • B、压力
    • C、扭转力
    • D、交变载荷

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（）。
    A

    换气上止点

    B

    进气下止点

    C

    燃烧上止点

    D

    膨胀下止点


    正确答案： B
    解析： 四冲程柴油枧的连轩螺栓除受到预紧力外，在换气上止点附近还受到惯性力的拉伸作用因此其工作条件最恶劣的时刻发生在换气上止点

  • 第20题：

    单选题
    船用V形四冲程中速柴油机多采用（）。
    A

    叉形连杆

    B

    并列连杆

    C

    主副连杆

    D

    关节连杆


    正确答案： B
    解析： V型柴油机连杆主要有并列式连杆、主副连杆、叉形连杆等三种形式。其中并列式连杆具有维护管理方便，使用可靠的优点，固此在V型机中得到了广泛应用。

  • 第21题：

    单选题
    下列哪项不是四冲程柴油机活塞的功用（）
    A

    与气缸盖、气缸套组成燃烧空间

    B

    承受燃气压力并把压力传递给连杆

    C

    承受侧推力

    D

    启闭气口，控制换气时刻


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机连杆在工作中主要承受（）.
    A

    拉力

    B

    压力

    C

    扭转力

    D

    交变载荷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。
    A

    高速四冲程机

    B

    低速二冲程机

    C

    中速四冲程机

    D

    中速二冲程机


    正确答案： A
    解析： 二冲程柴油机的连杆螺栓工作中只受到预紧拉力的作用。
    四冲程柴油机的连杆螺栓除受到预紧力作用外，在换气上止点附近还受到惯性拉力的拉伸作用。而惯性力又与转速成正比，即转速越高惯性力越大。综上所述可知，高速四冲成柴油机的连杆螺栓受力最严重。

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