参考答案和解析
正确答案:A,C,D
更多“下述单体式气缸盖的优点中正确的是()A、气缸盖密封性好B、有利于缩短柴油机长度C、制造、拆装方便D、容易解决热变形”相关问题
  • 第1题:

    气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖是用于()

    • A、四冲程柴油机
    • B、二冲程柴油机
    • C、二冲程直流扫气式柴油机
    • D、二冲程弯流扫气式柴油机

    正确答案:D

  • 第2题:

    分组式柴油机气缸盖与气缸套接合面处密封性好,制定、运输、拆装以及检修最方便。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    二冲程直流扫气式柴油机的气缸盖不具有()的功能。

    • A、与气缸套、活塞共同组成密闭的燃烧空间
    • B、在缸盖内部组成进气通道
    • C、在缸盖内部组成排气通道
    • D、安装喷油器、气阀等附件

    正确答案:B

  • 第4题:

    气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()

    • A、四冲程柴油机
    • B、二冲程柴油机
    • C、二冲程直流扫气式柴油机
    • D、二冲程弯流扫气式柴油机

    正确答案:D

  • 第5题:

    ()上没有进气阀和排气阀。

    • A、四冲程柴油机的气缸盖
    • B、增压型柴油机的气缸盖
    • C、直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖
    • D、弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖

    正确答案:D

  • 第6题:

    多选题
    关于单体式气缸盖的优点,正确的是()。
    A

    气缸盖密封性好

    B

    有利于缩短柴油机长度

    C

    制造、拆装方便

    D

    容易解决热变形


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    带阀壳的气阀机构的特点有()。 Ⅰ.可使气缸盖结构简单 Ⅱ.拆装、维修气阀方便 Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废 Ⅳ.有利于气阀的冷却 Ⅴ.气阀机构结构较复杂 Ⅵ.阀杆不受侧推力
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    D

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    回流扫气柴油机的主要优点是()。
    A

    扫气效果好

    B

    气口附近的气缸变形小

    C

    结构简单,管理方便

    D

    燃油消耗率低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()。
    A

    四冲程柴油机

    B

    二冲程柴油机

    C

    二冲程直流扫气式柴油机

    D

    二冲程弯流扫气式柴油机


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    分组式柴油机气缸盖与气缸套接合面处密封性好,制定、运输、拆装以及检修最方便。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 单体式柴油机气缸盖与气缸套接合面处密封性好,制定、运输、拆装以及检修最方便。

  • 第11题:

    单选题
    柴油机气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气,原因分析中不正确的是()。
    A

    密封平面不洁夹有异物

    B

    缸盖螺母上紧不足或上紧不均

    C

    最高爆发压力过高

    D

    气缸盖发生了变形


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    指出下述单体式气缸盖的优点中不正确的是:
    A

    有利于缩短柴油机长度 

    B

    气缸盖密封性好 

    C

    制造、拆装方便 

    D

    容易解决热变形


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是()。

    • A、缸盖螺母安装不正确
    • B、气门间隙不正确
    • C、配气定时不正确
    • D、供油提前角不正确

    正确答案:A

  • 第14题:

    柴油机气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气,原因分析中不正确的是()。

    • A、密封平面不洁夹有异物
    • B、缸盖螺母上紧不足或上紧不均
    • C、最高爆发压力过高
    • D、气缸盖发生了变形

    正确答案:C

  • 第15题:

    单体式气缸盖的优点中不正确的是:()

    • A、气缸盖密封性好
    • B、制造、拆装方便
    • C、有利于缩短柴油机长度
    • D、容易解决热变形

    正确答案:C

  • 第16题:

    指出下述单体式气缸盖的优点中不正确的是:

    • A、有利于缩短柴油机长度 
    • B、气缸盖密封性好 
    • C、制造、拆装方便 
    • D、容易解决热变形

    正确答案:A

  • 第17题:

    汽缸盖变形通常是由于()所致。

    • A、拆装汽缸盖时操作不当
    • B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧
    • C、气门间隙调整不当
    • D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    单选题
    船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
    A

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    B

    Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    D

    Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: C
    解析: 船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖均为单体式,为了合理使用材料,大部分柴油机还采用单体上下缸盖组合式与单体内外缸盖组合式的气缸盖。

  • 第19题:

    单选题
    指出下述整体式气缸盖特点中不正确的是()。
    A

    密封好

    B

    气缸中心距短

    C

    可提高柴油机刚性

    D

    多用于中小型高速柴油机中


    正确答案: D
    解析: 整体式气缸盖的特点是它的气缸中心距小,结构紧凑.柴油机的刚度提高重量减轻。但易变形,密封性差,结构复杂,加工不便.

  • 第20题:

    单选题
    船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有()。 Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好 Ⅱ.刚性好 Ⅲ.可缩小气缸间距 Ⅳ.拆装维修方便 Ⅴ.制造成品率高 Ⅵ.易变形
    A

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ


    正确答案: B
    解析: 单体式气缸盖刚性较好,容易解决气缸盖在工作中的热变形问题,进而提高气缸盖的密封性。同时采用单体制造后,便于加工,制造就更为方便,成品率就更高,另外在拆装时,可以单缸进行,拆装维修更为方便。
    但采用单缸制造后,整个柴油机的气缸盖总体长度变长,使气缸的中心距加大,同时也增加了柴油机的长度和重量。

  • 第21题:

    单选题
    在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构,其主要优点是()。
    A

    结构简单

    B

    加工方便

    C

    节省材料

    D

    合理使用材料


    正确答案: A
    解析: 大型柴油机的单体式气缸盖广泛采用上下组合或内外组合的结构形式。
    这样可以在受到负荷较大的下部或内部使用机械性能更好但价格也更高的钢材料,而在负荷较小的上部或外部使用机械性能较差但价格更便宜的铸铁材料,达到合理使用材料的目的并降低制造成本。

  • 第22题:

    多选题
    汽缸盖变形通常是由于()所致。
    A

    拆装汽缸盖时操作不当

    B

    未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧

    C

    气门间隙调整不当

    D

    未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    导致气缸盖变形的常见原因有()。
    A

    拆装气缸盖时操作不当

    B

    未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓

    C

    发动机过热

    D

    未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析