ECM利用大气压力传感器信号确定当前的大气压力，以便用于空气燃料比控制以及海拔高度（）功能。A、进气压力增加B、功率补偿C、功率降低D、进气温度降低

题目

ECM利用大气压力传感器信号确定当前的大气压力，以便用于空气燃料比控制以及海拔高度（）功能。

  • A、进气压力增加
  • B、功率补偿
  • C、功率降低
  • D、进气温度降低
相似考题

1.压缩机分级压缩的理由是:降低()温度,节省功率,降低作用于运动机构的活塞力以及提高气缸的容积效率。A、大气B、进气C、排气

2.大气压力传感器安装在ECM上方，监测大气压力，以实现（）超速保护。A、涡轮增压器B、进气总管C、进气歧管D、进气稳压箱

3.进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在（）上，进气温度传感器监测其温度，并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块（ECM）。A、进气歧管B、空气滤清器C、增压器D、进气总管

4.增压压力传感器提供的电信号用于ECM检查进气增压压力，实现发动机（）控制。A、排气压力B、空气燃料混合比C、进气时间D、进气门开闭

参考答案和解析
正确答案:C
更多“ECM利用大气压力传感器信号确定当前的大气压力，以便用于空气燃料比控制以及海拔高度（）功能。A、进气压力增加B、功率补偿C、功率降低D、进气温度降低”相关问题

  • 第1题：

    关于进气与排气压损对燃气-蒸汽联合循环机组性能产生的影响说法错误的是（）。

    • A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低；
    • B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降；
    • C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少；
    • D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低

    正确答案:D

  • 第2题：

    影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。

    • A、提高进气终了压力、降低进气终了温度
    • B、提高进气终了压力、提高进气终了温度
    • C、降低进气终了压力、降低进气终了温度
    • D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

    正确答案:A

  • 第3题：

    当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）

    • A、增加
    • B、减小
    • C、只随大气压力的改变（因海拔高度和气候的变化）而变化
    • D、保持恒定值

    正确答案:A

  • 第4题：

    发动机的空气进气量的大小，决定了发动机燃烧是否充分，较大的进气阻力将导致功率降低，油耗增加


    正确答案:正确

  • 第5题：

    电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是（）。

    • A、空气阀
    • B、大气压力传感器
    • C、进气压力传感器
    • D、进气温度传感器

    正确答案:A

  • 第6题：

    对于可调式涡轮增压器，进气歧管绝对压力传感器信号中断，（）。

    • A、叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进口截面积最大，此时是去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低
    • B、由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增压高，功率降低
    • C、充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，是增压器进入应急状态

    正确答案:A

  • 第7题：

    电容式进气压力传感器输出信号的（）与进气歧管内的绝对压力成正比。

    • A、电压
    • B、电流
    • C、频率
    • D、功率

    正确答案:B

  • 第8题：

    提高进气终了压力降低进气终了温度可增加进气量。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    步进电机完成操作步数所需要的脉冲信号的数量（）
    A

    通过ECT、T-MA及TP等传感器，以及车速信号来计算的。

    B

    通过进气歧管绝对压力与大气压力之间的差异来计算的。

    C

    通过排气歧管压力与大气压力之间的差异来计算的。

    D

    通过进气歧管绝对压力与排气歧管压力之间的差异来计算的。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。
    A

    进气歧管绝对压力

    B

    大气压力

    C

    发动机负荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是（）。
    A

    空气阀

    B

    大气压力传感器

    C

    进气压力传感器

    D

    进气温度传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。
    A

    提高进气终了压力、降低进气终了温度

    B

    提高进气终了压力、提高进气终了温度

    C

    降低进气终了压力、降低进气终了温度

    D

    降低进气终了压力、提高进气终了温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    步进电机完成操作步数所需要的脉冲信号的数量（）

    • A、通过ECT、T-MA及TP等传感器，以及车速信号来计算的。
    • B、通过进气歧管绝对压力与大气压力之间的差异来计算的。
    • C、通过排气歧管压力与大气压力之间的差异来计算的。
    • D、通过进气歧管绝对压力与排气歧管压力之间的差异来计算的。

    正确答案:D

  • 第14题：

    内燃机进气空气经压缩机压缩后，其特性变化为（）

    • A、压力增加，温度升高
    • B、压力增压，温度降低
    • C、压力降低，温度升高
    • D、压力降低，温度降低

    正确答案:A

  • 第15题：

    关于新嘉年华的MAP进气压力传感器的作用下列说法错误的一项？（）

    • A、MAP计量发动机的进气量，用于控制喷油脉宽
    • B、MAP进气压力传感器用于大气压力采样
    • C、利用MAP进气压力传感器采样实际进气歧管压力用于控制碳罐清洗电磁阀
    • D、MAP进气压力传感器用于EGR流量的反馈控制

    正确答案:A

  • 第16题：

    半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。

    • A、进气歧管绝对压力
    • B、大气压力
    • C、发动机负荷

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽油机有恒温进气装置，其作用是控制进气温度保持在30～53℃之间，其目的是为了（）。

    • A、增加空气纯度
    • B、增加功率
    • C、降低有害的CO、HC排放
    • D、增加进气量

    正确答案:C

  • 第18题：

    进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。

    • A、进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。
    • B、透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。
    • C、进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。
    • D、进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。

    正确答案:D

  • 第19题：

    影响发动机充气效率的因素有（）。

    • A、进气终了的压力和温度
    • B、排气终了的压力和温度
    • C、大气压力和温度
    • D、压缩比
    • E、配气相位

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是（）.

    • A、控制进入汽缸中空气的温度，防止活塞发动机早燃和爆震
    • B、监控进气温度，判断进气系统是否结冰，并控制进气加温
    • C、监控进气温度，用于设置活塞发动机的功率
    • D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    关于新嘉年华的MAP进气压力传感器的作用下列说法错误的一项？（）
    A

    MAP计量发动机的进气量，用于控制喷油脉宽

    B

    MAP进气压力传感器用于大气压力采样

    C

    利用MAP进气压力传感器采样实际进气歧管压力用于控制碳罐清洗电磁阀

    D

    MAP进气压力传感器用于EGR流量的反馈控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽油机有恒温进气装置，其作用是控制进气温度保持在30～53℃之间，其目的是为了（）。
    A

    增加空气纯度

    B

    增加功率

    C

    降低有害的CO、HC排放

    D

    增加进气量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是（）。
    A

    进口压力降低使空气比容增加，空气流量减少，机组功率降低。

    B

    透平排气压力的损失，即排气压力升高，减少了透平中的膨胀比，透平出力下降，导致机组的功率和效率下降。

    C

    进气压损对机组进气流量有影响，压损增加，流量减少。

    D

    进气与排气压损对排气温度都有影响，压损增加，排气温度降低。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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