为了使气门座圈与气缸盖(体)结合良好,装配时可采用下述()方法。A、压入后再冲压四周B、加热汽缸盖C、将气门在液氮中冷却D、采用间隙配合

题目

为了使气门座圈与气缸盖(体)结合良好,装配时可采用下述()方法。

  • A、压入后再冲压四周
  • B、加热汽缸盖
  • C、将气门在液氮中冷却
  • D、采用间隙配合

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  • 第1题:

    缸盖裂纹经常出现的()的位置。

    • A、缸盖螺栓
    • B、气门座或气门座圈及火花塞孔之间
    • C、燃烧室边缘
    • D、冷却水道

    正确答案:D

  • 第2题:

    气门导管在组装时,以过盈压入气缸盖的导管孔内。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    气缸盖的气门杆与气门导管间采用过盈配合。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    在装入新气门座圈时,为便于装入,可将柴油机缸盖放在机油中预热至()后,再压入新座圈。

    • A、100~120℃
    • B、120~140℃
    • C、150~170℃
    • D、170-190℃

    正确答案:C

  • 第5题:

    当气门座圈()时,应镶换新的气门座圈。

    • A、有裂纹、松动、烧蚀或磨损严重
    • B、绞削气门座后,装入新气门,气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上
    • C、气门关闭不严
    • D、进气门座受高温燃烧气体的腐蚀或烧蚀

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    气门座圈装配时,不能采用()的方法。

    • A、压入后再冲压四周
    • B、加热座圈
    • C、在液氮中冷却气门
    • D、采用过度配合

    正确答案:B,C,D

  • 第7题:

    在维修发动机时,更换发动机气缸盖隐含哪些工时()。

    • A、饺消气门座
    • B、研磨气门
    • C、打磨气缸盖与缸体配合面毛刺
    • D、清洗气门盖水套

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    气门座圈响的听诊部位是()。

    • A、缸盖靠近气门处
    • B、气门室一侧
    • C、汽缸体上部
    • D、汽缸两侧

    正确答案:A

  • 第9题:

    导致气门座圈响的主要原因是()。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合松旷
    • B、气门座圈与座圈承孔配合松旷
    • C、气门间隙过大
    • D、气门间隙过小

    正确答案:B

  • 第10题:

    为了保证气门散热和防止气门座圈脱落,气门座圈与座圈承孔之间应有()。

    • A、较高的加工精度
    • B、较低的粗造度
    • C、较大的配合过盈量
    • D、较高的粗糙度
    • E、较小的配合间隙

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    多选题
    为了使气门座圈与气缸盖(体)结合良好,装配时可采用下述()方法。
    A

    压入后再冲压四周

    B

    加热气缸盖

    C

    将气门在液氮中冷却

    D

    采用间隙配合


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    气门座圈装配时,不能采用()的方法。
    A

    压入后再冲压四周

    B

    加热座圈

    C

    在液氮中冷却气门

    D

    采用过度配合


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为了使气门座圈与汽缸体结合良好,在装配时不能采用()方法。

    • A、压入后再冲四周
    • B、将气门在液氮中冷却
    • C、将气门座冷缩或将气门座孔部位加热

    正确答案:B

  • 第14题:

    气门座圈与气缸盖座孔通常采用()装配。

    • A、压入法
    • B、位移法
    • C、热胀法
    • D、冷缩法

    正确答案:D

  • 第15题:

    气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。

    • A、气门室
    • B、气缸盖
    • C、缸体上部
    • D、缸体缸盖接合处

    正确答案:A

  • 第16题:

    柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。

    • A、气门弹簧
    • B、气门座
    • C、活塞
    • D、汽缸垫

    正确答案:B

  • 第17题:

    采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落。

    • A、压入时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热
    • B、气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许
    • C、用点焊法固定
    • D、采用较大的过盈配合

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    从以下1-4项中选出拆卸气门导管衬套正确的步骤()

    • A、将气缸盖冷却至-20°C和0°C之间,以便拆卸
    • B、当室温为20°C和40°C之间时,拆卸气门导管衬套
    • C、当气缸盖加热到80°C到100°C之间,以便拆卸
    • D、当气缸盖加热到140°C到160°C之间,以便拆卸

    正确答案:C

  • 第19题:

    下列哪些情况,应镶换新气门座圈。()

    • A、气门座圈有裂纹、松动
    • B、铰削气门座后装入新气门,气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上
    • C、气门关闭不严
    • D、气门座圈烧蚀或磨损严重
    • E、气门间隙过大

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    关于发动机零部件之间的装配关系,哪种说法正确()

    • A、气门导管与气缸盖之间是过盈配合
    • B、气门座圈与气缸盖之间是过渡配合
    • C、镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面
    • D、镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面

    正确答案:A

  • 第21题:

    一般汽缸盖的气门座圈孔、喷油器孔等处有裂纹,汽缸盖不修复应报废。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    单选题
    为了使气门座圈与汽缸体结合良好,在装配时不能采用()方法。
    A

    压入后再冲四周

    B

    将气门在液氮中冷却

    C

    将气门座冷缩或将气门座孔部位加热


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落。
    A

    压入时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热

    B

    气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许

    C

    用点焊法固定

    D

    采用较大的过盈配合


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    缸盖裂纹经常出现的()的位置。
    A

    缸盖螺栓

    B

    气门座或气门座圈及火花塞孔之间

    C

    燃烧室边缘

    D

    冷却水道


    正确答案: D
    解析: 暂无解析