若将柴油发动机的压缩比提高,可使燃料消耗率()。
第1题:
如果装置的转化率突然变大,分馏炉的燃料气消耗量会()
第2题:
柴油机在安装时,增加柴油机的气缸垫厚度将使该气缸的理论压缩比()。
第3题:
若将柴油发动机的压缩比提高,可使燃料消耗率()。
第4题:
柴油机采用废气增压可提高功率,减少单位功率(),缩小外形尺寸,节约()并()燃料消耗率。
第5题:
柴油发动机燃料消耗率曲线随转速变化的规律与汽油发动机相似,燃料消耗率曲线是一条()。
第6题:
柴油机的负荷特性是指柴油机转速不变时,每小时燃料消耗量和燃料消耗率,随()变化的关系。
第7题:
由于柴油发动机的压缩比高,其最低有效燃油消耗率比汽油发动机低()。
第8题:
当柴油发动机保持某一转速不变,而改变每一循环供油量时,每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系,称为柴油发动机的()。
第9题:
当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时().
第10题:
发动机功率不变,燃油消耗率增加
发动机功率下降,燃油消耗率不变
发动机功率下降,燃油消耗率增加
发动机功率不变,燃油消耗率减少
第11题:
不变
减少
增加
以上都不对
第12题:
变大
变小
不变
以上都不对
第13题:
在柴油机启动过程中进行预热是为了()。
第14题:
柴油机在安装时,增加柴油机的气缸直径将使该气缸的理论压缩比()。
第15题:
当压缩比提高时,发动机热效率(),发动机动力性提高,发动机油耗降低。
第16题:
柴油机增压缩比可使着火落后期缩短速燃期的压力升高率较低.发动机工作柔和。
第17题:
柴油机负荷特性是指柴油机转速不变时,每小时燃料消耗量(GT)、燃料消耗率(g),随()变化的规律。
第18题:
在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系,称为汽油发动机的()。
第19题:
汽车拖带挂车后,与单车相比,阻力增加,发动机负荷率提高,有效燃油消耗率()。
第20题:
增加续航时间的主要办法是多带燃料和()。
第21题:
发动机每发生1KW/h的有效功,所需的燃料量称为()。
第22题:
对
错
第23题:
可相应提高发动机的额定转速,增加功率
可使发动机加快热起
可使怠速时使用较稀的混合气,减少排气污染
减少燃料消耗
第24题:
变大
变小
不变
以上都不对