柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。
第1题:
增压系统由废气涡轮增压器、()、进气和排气管系等组成。
第2题:
废气涡轮增压器的涡轮进口废气温度不应超过()。
第3题:
关于柴油机增压的说法正确是()。
第4题:
废气涡轮增压器的增压压力与增压器的()有关。
第5题:
皇冠的发动机配有带主动废气旁通阀的高效涡轮增压器,无需涡轮增压时,可使用主动废气旁通阀,在低负载行驶期间减少背压,并降低排气行程的泵送损失。
第6题:
废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的定压能和脉冲能做功。
第7题:
是什么控制进入涡轮壳的排气量而改变涡轮增压器的输出?()
第8题:
废气涡轮增压控制系统有以下()部件。
第9题:
阐述柴油机废气涡轮增压器的作用。
第10题:
废气涡轮增压控制是由ECU控制()阀,使排气通路切换阀动作,改变排气通路走向,控制了废气涡轮增压器的工作。
第11题:
第12题:
废气旁通阀
涡轮密封组件
涡轮
压气机叶片
第13题:
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。
第14题:
废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。
第15题:
是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出?()
第16题:
废气涡轮增压器转速控制系统如何工作?
第17题:
柴油机废气涡轮增压器的喘振现象是:()
第18题:
柴油机设置废气涡轮增压器的目的是降低柴油机的排气压力和温度,减少污染。
第19题:
废气涡轮增压器输出的压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。
第20题:
废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
第21题:
涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。
第22题:
增压就是提高进气压力
增压是提高柴油机功率的主要途径
通过废气涡轮增压器达到增压目的的称为废气涡轮增压
各种增压方式都不消耗柴油机功率
第23题: