传动比为（）时是降速传动。A、i﹥1B、i﹤1C、i=1D、i≦1

题目

传动比为（）时是降速传动。

  • A、i﹥1
  • B、i﹤1
  • C、i=1
  • D、i≦1
相似考题

1.机械传动中,理论上可保证瞬时传动比为常数的是()。A、带传动B、圆柱齿轮传动C、链传动

2.传动比( )时,降速传动。A.i>1B.i传动比( )时，降速传动。A.i>1B.iC.i=1D.i≤1

3.有一对相互啮合传动的齿轮，小齿轮带动大齿轮转动时，此齿轮传动的作用是（）？A、升速B、降速C、匀速D、不确定

4.链传动时平均传动比为()。A、常数B、变量C、不确定

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  • 第1题：

    传动比为1：2的齿轮传动为（） 

    • A、增速传动
    • B、减速传动
    • C、等速传动

    正确答案:A

  • 第2题：

    在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（）。

    • A、带传动
    • B、链传动
    • C、齿轮传动
    • D、摩擦轮传动

    正确答案:C

  • 第3题：

    电力机车传动装置一般都是降速运动，传动件的误差被（）。

    • A、放大
    • B、缩小
    • C、消失
    • D、控制

    正确答案:A

  • 第4题：

    要实现很大的传动比，达到大幅度的降速，就应采用（）。

    • A、带传动；
    • B、螺旋传动；
    • C、齿轮传动；
    • D、蜗轮蜗杆传动

    正确答案:D

  • 第5题：

    机床传动链的误差分析中，如果是降速运动，传动件的误差（）。

    • A、被缩小
    • B、被放大
    • C、产生波动
    • D、恒定

    正确答案:A

  • 第6题：

    在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（）

    • A、带传动
    • B、链传动
    • C、齿轮传动

    正确答案:C

  • 第7题：

    主动齿轮是小齿轮，传动比大于1，即为（）传动。

    • A、增速降扭
    • B、增速增扭
    • C、降速增扭
    • D、降速降扭

    正确答案:C

  • 第8题：

    在传动至末端为降速运动的传动链中，（）传动件的误差对传动链精度影响最大。

    • A、每一级
    • B、最前一级
    • C、最后一级

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    在降速传动链中末端传动件的精度应高于前端件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    欲减小传动链误差，应当（）
    A

    缩短传动链

    B

    采用降速传动

    C

    采用升速传动

    D

    提高传动件精度


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    一对齿轮啮合传动时，若（），即为降速传动。
    A

    i>1

    B

    i<1

    C

    i=1

    D

    i≥1


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为减少传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。
    A

    升速

    B

    降速

    C

    等速

    D

    变速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    升速运动传动件的误差将被放大，降速运动传动件的误差反被缩小。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    减少传动链传动误差的措施为（）。

    • A、缩短传动链长度
    • B、减少传动链中传动件的数目
    • C、采用降速传动链
    • D、提高传动元件制造精度和装配精度
    • E、采用误差补偿的方法

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第15题：

    进给传动中采用降速传动的目的是什么？要求高精度的传动采用何种联接方式、优点？


    正确答案:进给传动中采用降速传动的目的是：
    1）将高速低转矩输入转换成低速高转矩输出，
    2） 减少滚珠丝杆和工作台等的转动惯量在系统中所占比例，
    3）调整脉冲当量，保证运动 精度。
    要求高精度的传动采用胀紧联接套刚性联结。
    优点：
    1）传递扭矩大，可以单只使用，也可以多件串联使用，安装调试方便，定位精度高，并具有良好互换性，又有密封作用，
    2）胀紧联接套是靠摩擦力来传递负荷，对被联接件没有健削弱。胀套胀紧后接触面紧密贴合，对受冲击负荷或正转，反转频繁的动力不易产生松动，
    3）胀紧联接套在超载时会产生相对滑移，从而保护机件不受损伤。

  • 第16题：

    一对齿轮啮合传动时，若（），即为降速传动。

    • A、i>1
    • B、i<1
    • C、i=1
    • D、i≥1

    正确答案:A

  • 第17题：

    在降速传动链中末端传动件的精度应高于前端件。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    传动比（）时，降速传动。

    • A、i＞1
    • B、i＜1
    • C、i＝1
    • D、i≤1

    正确答案:A

  • 第19题：

    双级主减速器的一级传动比为33：19，二级传动比为45：16，则其主传动比为（）。


    正确答案:4.88

  • 第20题：

    传动比i＞1时，降速传动。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    传动比为1：2的齿轮传动为（）
    A

    增速传动

    B

    减速传动

    C

    等速传动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    为减小传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。
    A

    升速

    B

    降速

    C

    等速

    D

    变速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    要实现很大的传动比，达到大幅度的降速就应采用（）。
    A

    带传动；

    B

    螺旋传动；

    C

    齿轮传动；

    D

    蜗轮蜗杆传动。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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