大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（）传统的布置形式布置。A、后置后轮驱动B、前置后轮驱动C、前置前轮驱动
题目
大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（）传统的布置形式布置。
- A、后置后轮驱动
- B、前置后轮驱动
- C、前置前轮驱动
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第1题：
发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？
正确答案: 前置前驱优点：前桥轴荷大，有明显不足转向性能，越过障碍能力高，乘坐舒适性高，提高机动性，散热好，足够大行李箱空间，供暖效率高，操纵机构简单，整车m小，低制造难度；
后置后驱优点：隔离发动机气味热量，前部不受发动机噪声震动影响，检修发动机方便，轴荷分配合理，改善后部乘坐舒适性，大行李箱或低地板高度，传动轴长度短。 -
第2题：
发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用，其原因是什么？
正确答案: 发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用，其原因是能较好地隔绝发动机的气味和热量，客车中、前部基本不受发动机工作噪声和振动的影响；检修发动机方便；同时由于后桥簧上质量与簧下质量之比增大，可改善车厢后部的乘坐舒适性；当发动机横置时，车厢面积利用较好，并有布置座椅受发动机影响较少；作为城市间客车使用时，能够在地板下方和客车全宽范围内设立体积很大的行李箱；作为市内用客车不需要行李箱时，因后桥前面的地板下方没有传动轴，则可以降低地板高度，乘客上下车方便；传动轴长度短。上坡行驶时，由于驱动轮上附着力增加，爬坡能力提高。 -
第3题：
根据汽车上发动机与各个总成相对位置不同，汽车的布置形式有哪几种？
正确答案:根据汽车上发动机与各个总成相对位置不同，汽车的布置形式有：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）、全轮驱动（AWD）。 -
第4题：
汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点而言。轿车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动（）、（）三种。
正确答案:前置后轮驱动；后置后轮驱动 -
第5题：
汽车传动系的传动形式中（）是一种最传统的布置形式，且主要用于大、中型载货汽车上。
- A、发动机前置、后轮驱动
- B、发动机前置、前轮驱动
- C、发动机后置、后轮驱动
- D、四轮驱动
正确答案:A -
第6题：
填空题将轿车按发动机和驱动桥的相互位置关系分类，可分为（）、（）和（）三种布置形式。正确答案： 前置前驱,前置后驱,后置后驱解析： 暂无解析 -
第7题：
多选题常见大客车布置型式有（）。A发动机布置于车身内部的前方
B发动机布置于车身内部的后方
C发动机布置于车身中部地板下面
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题奔驰等一些高档轿车多采用发动机（）布置形式。正确答案： 发动机前置后驱解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数（）车身常采用承载式结构。A中级
B普通级
C微型轿车
D部分客车
正确答案： D,B解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车身常采用（）。A非承载式车身
B承载式车身
C半承载式客车车身
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题为了减小汽车的整车（），大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。A质量和节约材料
B质量
C节约材料
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机前置前轮驱动的布置形式，现今在经济型轿车上得到广泛应用，其主要原因是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用，其原因又是什么？
正确答案:（1）对于经济型轿车，发动机前置前轮驱动布置方案的主要优点是：前桥轴荷大，有明显的不足转向；前轮是驱动轮，越障能力高；动力总成紧凑，不需要传动轴，可降低车内凸包高度，有利于提高乘坐舒适性；轴距可缩短，有利于提高机动性；散热条件好；行李箱空间足够大。
（2）对于客车，发动机后置后轮驱动布置方案的主要优点是：能较好的隔绝发动机的气味和热量，客车中、前部基本不受发动机工作噪音和振动的影响；检修发动机方便；轴荷分配合理；并可改善车厢后部乘坐舒适性；发动机横置时，车厢面积利用好。 -
第14题：
为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。
正确答案:正确 -
第15题：
绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的（）。
正确答案:前部 -
第16题：
汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是客车的布置形式。
- A、发动机前置后桥驱动
- B、发动机中置后桥驱动
- C、发动机后置后桥驱动
- D、发动机前置前桥驱动
正确答案:D -
第17题：
单选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是客车的布置形式。A发动机前置后桥驱动
B发动机中置后桥驱动
C发动机后置后桥驱动
D发动机前置前桥驱动
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第18题：
填空题绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的（）。正确答案： 前部解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题发动机前置前轮驱动的布置形式，现今在经济型轿车上得到广泛应用，其主要原因是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用，其原因又是什么？正确答案： （1）对于经济型轿车，发动机前置前轮驱动布置方案的主要优点是：前桥轴荷大，有明显的不足转向；前轮是驱动轮，越障能力高；动力总成紧凑，不需要传动轴，可降低车内凸包高度，有利于提高乘坐舒适性；轴距可缩短，有利于提高机动性；散热条件好；行李箱空间足够大。
（2）对于客车，发动机后置后轮驱动布置方案的主要优点是：能较好的隔绝发动机的气味和热量，客车中、前部基本不受发动机工作噪音和振动的影响；检修发动机方便；轴荷分配合理；并可改善车厢后部乘坐舒适性；发动机横置时，车厢面积利用好。解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（）A发动机前置前轮驱动
B发动机前置后轮驱动
C发动机中置前轮驱动
D发动机中置后轮驱动
E发动机后置后轮驱动
正确答案： B,E解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。A发动机前置前轮驱动
B发动机前置后轮驱动
C发动机后置前轮驱动
D发动机后置后轮驱动
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题轿车车身横断面轮廓布置中，车身内部轮廓点取决于哪些部分之间的间隙？车身外部轮廓点取决又取决与什么？大客车车厢平面布置中，城市客车考虑和长途客车考虑的不同点是什么？正确答案： 1）车身内部主要的轮廓点取决于驾驶员头部和顶盖之间、肩部和玻璃之间、肘部和车门内部表面之间的间隙。
2）车身外表面上的各点则决定于顶盖厚度、玻璃下降的轨迹、门锁和玻璃升降的尺寸等。
3）城市客车：
主要考虑通道、立席（增加客流高峰客流量）。
长途客车：
主要考虑座椅舒适性（座椅间距大、靠背高、通道窄），地板高可消除地板上车轮轮罩凸包。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点而言。轿车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动（）、（）三种。正确答案： 前置后轮驱动,后置后轮驱动解析： 暂无解析