（）可以增加发动机进气量，提高发动机的功率。A、降低发动机水温B、提高发动机水温C、降低进气温度D、提高进气温度

第1题：

进气控制系统可提高发动机充气效率，提高发动机高速时的输出功率和（）。

• A、可减少进气量
• B、可提高发动机排放
• C、提高发动机进油量
• D、提高低速时的扭矩

第2题：

发动机进气系统的空气滤清器堵塞后，可能导致发动机（）。

• A、功率下降
• B、油耗增加
• C、水温下降
• D、水温升高

第3题：

影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。

• A、提高进气终了压力、降低进气终了温度
• B、提高进气终了压力、提高进气终了温度
• C、降低进气终了压力、降低进气终了温度
• D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

第4题：

对于中冷器功能以下说法错误的是（）

• A、冷却压缩空气
• B、提高进气量
• C、降低发动机功率
• D、降低发动机的热负荷

第5题：

发动机的空气进气量的大小，决定了发动机燃烧是否充分，较大的进气阻力将导致功率降低，油耗增加

第6题：

为了提高发动机的怠速稳定性，ECU根据进气管绝对压力和（）对喷油量作修正。

• A、进气温度
• B、发动机转速
• C、节气门开度
• D、冷却水温

第7题：

电控发动机冷却水温度传感器用来检测（）温度。

• A、进气
• B、排气
• C、冷却水
• D、机油

第8题：

增加发动机进气温度可提高充气效率？

第9题：

发动机空气滤清器纸质滤心被油沾污或沾湿时（）。

• A、可以提高滤清程度
• B、增加进气量，提高发动机功率
• C、减少进气量，使发动机温度升高
• D、极易沾染灰尘，阻塞滤芯，发动机功率下降

第10题：

D型系统是通过检测（）和发动机转速来确定发动机的进气量。

• A、发动机水温
• B、燃油喷射量
• C、点火正时
• D、进气歧管的真空度

第11题：

第12题：

第13题：

（）能达到提高发动机进气密度，从而达到提高发动机功率的效果。

• A、提高转速
• B、降低温度
• C、缩小气门直径
• D、曲轴箱通气孔

第14题：

三一自产底盘主要采用（）系列发动机，该系列发动机采用（）结构，提高进气量，改善进气涡流和油雾分布的均匀性。

第15题：

发动机增压后，会（）

• A、提高进气充量密度
• B、改善热效率
• C、降低排放
• D、增加噪声

第16题：

关于IAR控制系统的说明，下列哪一项是正确的？（）

• A、提高进气速度
• B、提高燃烧温度
• C、提高发动机转速
• D、在发动机低速运转时减轻进气噪音，在发动机高速运转时提高发动机输出功率

第17题：

以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的（）

• A、在发动机高速运转时，进气控制阀打开，增大进气通道面积，降低了进气阻力
• B、在发动机中负荷时，进气控制阀的开度最大
• C、在发动机低速运转时，进气控制阀关闭，减小进气通道面积，提高了进气流速，加强了进气惯性作用，提高了进气效率
• D、检查该系统能否正常工作，可以将发动机加速到2000r/min以上，观察进气控制阀的工作情况

第18题：

提高发动机充量系数的措施不包括下列（）。

• A、降低进气系数阻力损失，提高进气终了的压力Pa
• B、选择合适的进排气机构尺寸，有效利用换气过程的动态效应
• C、合理选择配气相位
• D、减少对进气充量的加热，降低进气终了温度T

第19题：

提高发动机充气系数的措施有：减少进气阻力、降低进气温度、采用增压技术及（）等。

第20题：

提高进气终了压力降低进气终了温度可增加进气量。

第21题：

进气温度和进气压力影响发动机的（），充气效率高，可以提高发动机的动力性。

• A、进气速度
• B、进气压力
• C、充气效率
• D、充气时间

第22题：

第23题：