车削较长的轴类零件时工件有哪几种安装方法?
第1题:
车削轴类工件外圆时,产生锥度的原因是什么?
第2题:
制定车削工艺时,轴类零件和盘类零件应考虑的问题是一样的。
第3题:
车削长径比L/D>10的细长轴类零件,再没有使用中心架和跟刀架时,由于径向力的作用,会使车削后的工件成为中凹形。
第4题:
加工长度较长或()的轴类零件,通常采用两端()作为定位基准,然后用()安装工件。
第5题:
车削轴类零件时,如果车床刚性差,滑板镶条太松,传动零件不平衡,在车削过程中会引起振动,使工件尺寸精度达不到要求。
第6题:
套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难,主要原因有很多其中之一是()。
第7题:
用两顶尖装夹工件,是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多,需多次使用中心孔,且安装精度要求较高,此时工件两端应钻()中心孔。
第8题:
离心式自动夹头是利用离心力来夹紧工件的,用于车削()零件。
第9题:
车削长径比L/D>10的细长轴类零件在没有使用中心架时由于径向作用力会使车削工件成为中凸形。
第10题:
车削轴类零件时,如果车床刚性差,滑板镶条太松,传动零件不平衡,在车削过程中会引起振动,使工件()达不到要求。
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
车削轴类零件时,()不会在车削过程中会引起振动,使工件表面粗糙度达不到要求。
第14题:
车削形位精度要求高的较长轴类工件,一般应采用()为定位基准。
第15题:
轴类零件外圆表面的主要加工方法为车削和()。
第16题:
车削轴类零件时,前后两顶尖应对准,否则轴将车成锥体。
第17题:
车削轴类零件时,如果()不均匀,工件会产生圆度误差。
第18题:
车削薄壁工件类工件时可以采用那些装夹方法
第19题:
轴类零件常用车削方法进行精加工
第20题:
车削较重的轴类零件时,用一夹一顶装夹好。
第21题:
用车削方法加工端面,主要适用于()。
第22题:
车削薄壁零件时,防止工件变形有哪些方法?
第23题:
任意工件
窄长的平面
轴. 套. 盘. 环类零件的端面