多楔带兼有平胶带和三角带的优点:()、()、()的功率高,并解决了多根三角带长短不一而使各带受力不均的问题。多楔带传动主要用于功率较大而结构要求紧凑的场合,传动比可达(),带速可达()。
第1题:
第2题:
下列带传动中,在相同条件下传动能力最强的是()传动。
第3题:
带传动的种类不包括()。
第4题:
在传递相同的功率时,()传动外廓尺寸小,结构紧凑。
第5题:
数控机床的主轴传动和进给传动通常都要求准确的传动比,因此多选用()传动。
第6题:
()传递功率大而结构紧凑的场合。
第7题:
结构简单、效率较高,适合于传动中心距较大情况的是()。
第8题:
带传动中,常用的有()。
第9题:
常用带传动有()。
第10题:
平带传动
V带传功
多楔带传动
同步带传动
第11题:
V带传动
圆皮带传动
平皮带传动
多楔带传动
第12题:
对
错
第13题:
V带传动的传动比大,结构紧凑,在许多场合都取代了平带传动
第14题:
汽车传送带的种类分为三角带、多楔带和()带三种形式。
第15题:
要求实现精度较高的定比传动时,应采用()。
第16题:
带传动一般用于传动比要求不准确、()的场合。
第17题:
多楔带兼有平带和V带的优点:柔性(),摩擦力(),能传递的功率(),并解决了多根V带长短不一而使各带受力不均的问题。
第18题:
在载荷较大的带传动中,若希望价格便宜些,则应优先选用()。
第19题:
下列带传动类型中,多用于结构紧凑的大功率传动中的是()。
第20题:
带传动按带的剖面形状可分为平带、V带、圆形带、多楔带和同步带五种。
第21题:
平带
V带
圆带
多楔带
第22题:
差.小.大
好.大.小
差.大.小
好.大.大
第23题:
同步齿形带传动
多楔带传动
V带传动
平带传动