发动机进入正常工作温度后，氧传感器的输出电压应为0～2V。

题目

发动机进入正常工作温度后，氧传感器的输出电压应为0～2V。

相似考题

1.CAWS600自动站气压传感器采用模拟电压输出方式,输出信号端之间电压应为()A.0-5VB.0-2VC.0-2.5VD.0.12V

2.发动机转动时，检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为（）A、5VB、0VC、0～5V之间D、4V

3.一般情况下，发动机ECU大多利用（）条件来判断是否该以闭环控制燃油。A、发动机冷却液温度（冷却液温度传感器/ECT）是否达到工作温度B、氧传感器是否达到工作温度C、发动机发动记时器（Timer）倒数记时完成D、节气门位置传感器信号电压

4.氧传感器输出电压一般应为()之间变化。A.0.3---0.5B.0.5---0.9C.0.1---0.5D.0.1---0.9

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  • 第1题：

    在讨论利用氧传感器的输出信号进行故障分析时，技师甲说，起动发动机后，氧传感器（无故障）的输出信号在任何情况下都具有参考价值；技师乙说，只有当氧传感器的温度达到正常工作温度后，才能利用其输出信号进行故障分析。试问请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第2题：

    对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说，氧传感器信号是一个很重要的参考信息，技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能，下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据？（）

    • A、氧传感器的最高输出电压
    • B、氧传感器的最低输出电压
    • C、氧传感器工作温度
    • D、氧传感器的反映时间

    正确答案:C

  • 第3题：

    现在，大部分汽车使用带加热器的氧传感器，这种传感器内有一个电加热元件，可在发动机起动后的20～30s内迅速将氧传感器加热至工作温度。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（）

    • A、5V
    • B、0V
    • C、0～5V之间
    • D、4V

    正确答案:C

  • 第5题：

    桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0～9V之间变化。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    电压变送器输出直流电压一般为（）。

    • A、0～1V
    • B、0～3V
    • C、0～5V
    • D、0～2V

    正确答案:C

  • 第7题：

    氧传感器正常工作时，输出电压保持在某一固定值。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    发动机进入正常工作温度后，氧传感器的输出电压应为0～2V。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    填空题
    氧传感器的输出电压一般在（）V之间。工作温度在（）℃。

    正确答案： 0.1-0.9,300
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（）
    A

    5V

    B

    0V

    C

    0-5V之间

    D

    4V


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于氧传感器HO2S，正确的是（）
    A

    氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的，电压在0-1V之间变化

    B

    若氧传感器的输出电压长期高于0.45V，则可以判断氧传感器出现了故障

    C

    为了减少有害气体排放，在发动机起动时，氧传感器就参与工作

    D

    短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的，因此当氧传感器不工作时，这两个修正就不起作用了


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CAWS600自动站气压传感器采用模拟电压输出方式，输出信号端之间电压应为（）
    A

    0-5V

    B

    0-2V

    C

    0-2.5V

    D

    0.12V


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于5A发动机当水温传感器信号线THW断路时电脑端子检测到的电压是（）。

    • A、0V
    • B、12V
    • C、5V
    • D、2V

    正确答案:C

  • 第14题：

    氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 发动机运转时，氧传感器的输出电压始终大于0.7V，此时ECU对喷油量将如何调整？（）

    • A、增大
    • B、减少

    正确答案:B

  • 第15题：

    一般情况下，发动机达到正常工作温度后，冷却液温度传感器的信号电压一般为（）V。

    • A、3～7
    • B、0
    • C、1

    正确答案:C

  • 第16题：

    氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与工作温度无关。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 起动发动机，用示波器检测氧传感器输出信号电压，其特征是：（）

    • A、保持1.0～1.7V变化
    • B、0V不变
    • C、12V不变
    • D、在0.1V～0.3V之间变化

    正确答案:A

  • 第18题：

    发动机热态2500r/min保持运转，用电压表测量氧传感器，在正常情况下氧传感器反馈电压在（）间来回摆动.

    • A、10～12V
    • B、4～5V
    • C、20～24V
    • D、0～1V

    正确答案:D

  • 第19题：

    发动机转动时，检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为（）。

    • A、5Ｖ
    • B、0Ｖ
    • C、0～5之间
    • D、4V

    正确答案:C

  • 第20题：

    发动机排气中的氧气含量高时，氧传感器的输出电压通常为（）。

    • A、0.6～0.9V
    • B、0.3V以下
    • C、12V
    • D、0V

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    一般情况下，发动机达到正常工作温度后，冷却液温度传感器的信号电压一般为（）V。
    A

    3～7

    B

    0

    C

    1


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列有关氧传感器的说法正确的是（）。
    A

    目前使用的氧传感器主要有氧化锆式和氧化钛式两种

    B

    当发动机的过量空气系数φa≦1时，氧传感器的输出电压几乎为0

    C

    在发动机空燃比闭环控制的过程中，氧传感器相当于一个浓稀开关

    D

    二氧化钛式氧传感器负极输给电控单元的电压在0.1～0.9V之间不断变化的。电压高，表示混合气较稀


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（）
    A

    5V

    B

    0V

    C

    0～5V之间

    D

    4V


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    发动机转动时，霍尔式传感器输出信号的电压应为（）
    A

    5V

    B

    0V

    C

    0～5V

    D

    4V


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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