不改变供油系统,调高喷油器的压力,每循环供油量:()
第1题:
柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()
第2题:
柴油机起动困难的原因有()。
第3题:
锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变()调节喷油量。
第4题:
柴油机发电机组的负荷、运转及循环供油量三者之间的正确关系是()。
第5题:
安装喷油泵联轴器,除可弥补主、从动轴之间的同轴度误差外,还可以改变喷油泵的()。
第6题:
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()
第7题:
开始
中期
后期
无法判断
第8题:
每循环供油量会增大
每循环供油量会减小
每循环供油量不变
不一定
第9题:
喷油器开启压力
燃油系统压力
燃油泵的供油量
喷油器开启时间
第10题:
开始
中期
后期
无法判断
第11题:
供油量、凸轮有效工作段Xe和供油规律均不变
供油量不变,Xe与供油规律均改变
供油量和Xe不变与供油规律改变
供油量、Xe不变,供油规律改变
第12题:
供油始点不变,终点延后,供油量增加
供油始点不变,终点提前,供油量降低
供油始点提前,终点不变,供油量增加
供油始点提前,终点不变,供油量降低
第13题:
如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损,对喷油泵的影响是()。
第14题:
锅炉回油式喷油器调节喷油量的方法是改变()
第15题:
终点调节式喷油泵的柱塞转动了一个角度后()
第16题:
喷油器每循环供油量在()时期最多。
第17题:
喷油器间断喷射现象只是由于柴油机低速空载时柱塞每循环供油量较小而造成的。
第18题:
喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系,即()。
第19题:
供油压力
供油温度
回油阀开度
喷油器数目
第20题:
每循环供油量
各缸的供油间隔角
供油提前角
每缸的供油量
第21题:
供油压力
回油压力
喷头个数
喷孔直径
第22题:
供油压力升高
供油压力降低
每循环供油增加
每循环供油量减小
第23题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ