点火()会使发动机过热。
第1题:
发动机过热主要原因是()
第2题:
发动机点火过早,会使()。
第3题:
打开点火开关,摇转发动机,曲轴有反转现象,这说明()。
第4题:
点火过迟会使发动机过热。
第5题:
分电器断电触点间隙太小,会导致()。
第6题:
点火过迟,会使()。
第7题:
汽油发动机不抖动,温度易升高,急加速时有回火现象,且加速不灵敏,排气管声音发闷,则表明发动机()。
第8题:
发动机运转时,温度容易升高,急加速时有回火现象,加速不灵敏,排气管有发闷声,这往往是()所致。
第9题:
引起发动机早燃的原因是由于()。
第10题:
点火系点火过早
点火系点火过迟
点火系点火错乱
电压过低
第11题:
点火系点火时间过迟
点火系点火时间过早
点火错乱
不点火
第12题:
怠速不稳
发动机过热
点火高压低
断电器触电烧蚀
第13题:
汽油发动机爆震的原因可能是()。
第14题:
若发动机过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否()。
第15题:
点火()会使发动机过热。
第16题:
冷却水量充足,造成发动机过热的原因:()。
第17题:
点火过早或过迟对发动机性能的影响?
第18题:
发动机分电器固定螺钉松动,会引起()。
第19题:
发动机过热故障的原因之一是()。
第20题:
发动机过热是因为()
第21题:
点火时间过早
点火错乱
点火时间过迟
不点火
第22题:
过迟
过早
不工作
第23题:
点火时间过迟
点火时间过早
点火错乱
与点火无关
第24题:
对
错