市场反馈A5+477（国四+OBD）车发动机故障灯常亮，故障码为多缸失火问题应（）A、对故障车ECU进行刷新处理B、对故障车ECU进行更换C、对故障车仪表进行刷新处理D、对故障车仪表进行更换

题目

市场反馈A5+477（国四+OBD）车发动机故障灯常亮，故障码为多缸失火问题应（）

  • A、对故障车ECU进行刷新处理
  • B、对故障车ECU进行更换
  • C、对故障车仪表进行刷新处理
  • D、对故障车仪表进行更换
相似考题

1.()级站修作业场:通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修,重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。A.特B.一C.二D.三

2.当丰田车系显示故障代码为16时，可能的故障原因是（）。A、ECU之间的配线故障B、Ne信号故障C、A/Tecu故障D、主ecu故障E、进气温度传感器不良

3.A3DP0国四加OBD车辆发动机故障指示灯常亮处理方法为（）A、刷新B、飞轮自学习C、电子节气门自学习

4.客列检负责对发现和预报的故障进行处理,对故障车是否摘车有值乘乘务员决定。()此题为判断题(对，错)。

更多“市场反馈A5+477（国四+OBD）车发动机故障灯常亮，故障码为多缸失火问题应（）A、对故障车ECU进行刷新处理B、对故障车ECU进行更换C、对故障车仪表进行刷新处理D、对故障车仪表进行更换”相关问题

  • 第1题：

    基础制动故障车在列车尾1位时如何处理？（）

    • A、必要时将与该车最近一辆车的相同配件与故障车的配件进行倒装，并将相邻拆卸配件车辆进行关门处理
    • B、关门处理
    • C、甩车
    • D、停车处理

    正确答案:A

  • 第2题：

    动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应进行拦停处理。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    始发列车处理车辆故障时，大件修范围的故障应及时通知（）和故障专修人员，由故障专修人员进行处理。

    • A、工长
    • B、同对检车员
    • C、值班员

    正确答案:A

  • 第4题：

    （）级站修作业场：通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修，重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。

    • A、特
    • B、一
    • C、二
    • D、三

    正确答案:C

  • 第5题：

    信号设备发生故障，车务部门手信号作业时，信号值班人员（）。

    • A、可立即进行故障处理
    • B、应立即到现场
    • C、必须到作业完毕，车务人员同意后，方可进行故障处理
    • D、帮助车务人员手摇道岔

    正确答案:C

  • 第6题：

    检车员发现大件修范围的铁路货车故障时，应及时通知工长和故障修理人员，并配合故障修理人员进行处理，（）对大件修故障进行处理指导及质量检查。

    • A、值班干部
    • B、工长
    • C、车间主任

    正确答案:B

  • 第7题：

    在APU关车期间，若电磁阀活门故障，ECU会使（）灯亮。

    • A、MAINT灯
    • B、FAIL灯
    • C、OVERSPEED灯
    • D、FAULT灯

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    信号设备发生故障，车务部门手信号作业时，信号值班人员（）。
    A

    可立即进行故障处理

    B

    应立即到现场

    C

    必须到作业完毕，车务人员同意后，方可进行故障处理

    D

    帮助车务人员手摇道岔


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）级站修作业场：通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修，重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。
    A

    特

    B

    一

    C

    二

    D

    三


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    故障车司机在得到行调救援指令后，可以继续进行故障处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在区段站进行的车辆作业主要包括下列哪几项。（）

    • A、对损坏和故障车辆进行不摘车修理
    • B、对损坏和故障车辆进行摘车修理
    • C、对列车进行技术检查
    • D、进行车辆的解体和编组

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    TFDS动态检车组长认真仔细对故障图片进行确认，确认后将故障信息预报给（）。

    • A、故障修理人员
    • B、现场检车员
    • C、列检值班检车员
    • D、助理列检值班检车员

    正确答案:D

  • 第15题：

    动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    现场检车员或故障修理人员对铁路货车故障进行处理或处理不当、处理不彻底，造成铁路货车故障未消除的，应承担（）责任。


    正确答案:漏修

  • 第17题：

    发动机耸车的故障可能是（）.

    • A、ECU故障引起的.
    • B、点火线圈故障引起的.
    • C、喷油器故障引起的.
    • D、节气门位置故障引起的.

    正确答案:C

  • 第18题：

    发生车门设备故障未能及时阻止开车，列车已经启动时，列车长要（）。

    • A、通知运转车长联系司机停车处理
    • B、组织乘警和检车人员及时赶赴现场，由检车人员进行故障处理
    • C、对故障位置手机拍照备查
    • D、组织乘务员进行维修

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障件数TFDS指（）。

    • A、扣车处理件数
    • B、确认属实故障件数
    • C、进行故障处理件数
    • D、更换故障配件的件数

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应进行拦停处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    检车员发现大件修范围的铁路货车故障时，应及时通知工长和故障修理人员，并配合故障修理人员进行处理，（）对大件修故障进行处理指导及质量检查。
    A

    值班干部

    B

    工长

    C

    车间主任


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障件数TFDS指（）。
    A

    扣车处理件数

    B

    确认属实故障件数

    C

    进行故障处理件数

    D

    更换故障配件的件数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    现场检车员或故障修理人员对铁路货车故障进行处理或处理不当、处理不彻底，造成铁路货车故障未消除的，应承担（）责任。

    正确答案： 漏修
    解析： 暂无解析

相关内容