更多“气门间隙过大,它导致发动机发生()等现象。A、异常噪音B、发动机漏油C、发动机漏水D、不能工作”相关问题
  • 第1题:

    气门间隙过大,会使发动机()。

    • A、压缩不良,从而造成发动机冒蓝烟
    • B、进气时间过早,从而导致发动机不易启动
    • C、进气不足、排气不彻底,造成发动机冒黑烟
    • D、进气时间延长,从而导致发动机冒白烟

    正确答案:D

  • 第2题:

    在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?


    正确答案: 防止发动机热状态下气门关闭不严。
    过大:噪声加大,撞击磨损严重
    过小:容易漏气
    测量:在摇臂与气门尾端测量

  • 第3题:

    气门间隙过大会导致发动机因进气不足,排气不净而导致功率下降。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()。

    • A、气门的开闭与发动机的工作顺序不一致
    • B、气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅
    • C、气门开启时产生较大的气门冲击声
    • D、气门工作关闭不严,造成漏气

    正确答案:D

  • 第5题:

    气门间隙过小会导致()现象发生。

    • A、气门关闭不严
    • B、发动机功率下降
    • C、油耗增加
    • D、发动机过热

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    气门间隙过大,发动机工作时()

    • A、气门早开
    • B、气门迟开
    • C、不影响气门开启时刻

    正确答案:B

  • 第7题:

    气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降,甚至气门烧坏。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    发动机(),是导致气门脚产生异响的原因之一。

    • A、气门间隙过大
    • B、气门间隙过小
    • C、气门座圈松动
    • D、气门弹簧折断

    正确答案:A

  • 第9题:

    发动机竣工验收不允许各部分存在()现象。

    • A、漏水
    • B、漏水、漏油
    • C、漏水、漏油、漏气
    • D、漏水、漏油、漏气、漏电

    正确答案:D

  • 第10题:

    填空题
    气门间隙过大,发动机在热态下可能发生(),发动机功率()。

    正确答案: 漏气,下降
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响?

    正确答案: 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
    位置:气门与其相邻的传动件之间。
    因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门,破坏气门与气门座之间的密封,造成漏气,从而发动机功率下降,起动苦难,甚至不能工作。
    过大:产生冲击,造成噪声;配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小:密封不严,压力低,功率下降;气门与活塞撞击发生破坏。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    气门间隙过大,可能会造成()。
    A

    发动机怠速发抖

    B

    发动机发出异常噪声

    C

    发动机点火提前角过大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    气门间隙过大,对发动机工作的影响是什么?


    正确答案:气门间隙过大主要是由于磨损所致。它会造成配气相位的变化,因而使配气时气门打工时间及打开的断面发生变化(变小)使发动机进气量变小、供气不足,因此造成发动机功率不足、动力性差、耗油量加大,同时发动机温度过高。

  • 第14题:

    气门间隙过大,它导致发动机发生()等现象。

    • A、异常噪音
    • B、发动机漏油
    • C、发动机漏水
    • D、不能工作

    正确答案:A

  • 第15题:

    气门间隙大小对发动机工作有影响,().

    • A、间隙过小,发动机在热状态下可能漏气
    • B、间隙过小,可能导致发动机进气量减小
    • C、间隙过大,可能导致有关部件加速磨损
    • D、间隙过大,气缸的进气及排气情况变坏

    正确答案:A,C,D

  • 第16题:

    气门间隙过大,可能会造成()。

    • A、发动机怠速发抖
    • B、发动机发出异常噪声
    • C、发动机点火提前角过大

    正确答案:B

  • 第17题:

    气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响? 


    正确答案: 气门间隙是指当气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。
    位置:气门与其相邻的传动件之间。
    因为在热态下气门及其传动件膨胀伸长顶开气门,破坏气门与气门座之间的密封,造成漏气,从而发动机功率下降,起动苦难,甚至不能工作。
    过大:产生冲击,造成噪声;配气相位发生变化使进气不足排气不尽功率下降。过小:密封不严,压力低,功率下降;气门与活塞撞击发生破坏。

  • 第19题:

    柴油发动机气门间隙过大时,对发动机性能有什么影响?


    正确答案: 如果气门间隙过大,会使气门最大开度和开启延续时间减少,影响进气量,同时也加重了传动机件之间撞击,使各零件加速磨损降低使用寿命,增大了配气机构的噪声,因此气门间隙必须进行定期检查调整。

  • 第20题:

    发动机修理完毕后,可以有少许漏油、漏水、漏气和漏电等现象。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    为什么要有气门间隙?工作过程中气门间隙会发生变化吗?气门间隙过大过小对发动机性能有何影响?


    正确答案: 气门间隙是指气门完全关闭(凸轮的凸起部分不顶挺柱)时,气门杆尾端与摇臂或挺柱之间的间隙。其作用:给热膨胀留有余地,保证气门密封。
    工作过程中气门间隙会随发动机温度而发生变化。
    间隙过大:进、排气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使发动机因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。
    间隙过小:发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。

  • 第22题:

    多选题
    气门间隙过小会导致()现象发生。
    A

    气门关闭不严

    B

    发动机功率下降

    C

    油耗增加

    D

    发动机过热


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    气门间隙大小对发动机工作有影响,().
    A

    间隙过小,发动机在热状态下可能漏气

    B

    间隙过小,可能导致发动机进气量减小

    C

    间隙过大,可能导致有关部件加速磨损

    D

    间隙过大,气缸的进气及排气情况变坏


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 气门间隙过小。