计算机收集哪些信息来控制发动机的喷射和点火()
第1题:
起动时点火提前角是根据()来确定的。
第2题:
PCM使用进气歧管绝对压力传感器的输出值来显示()
第3题:
一般来说,发动机缺了()信号,电子点火系将不能点火。
第4题:
汽车发动机电子控制汽油喷射系统中的计算机,控制的主要对象是()系统。
第5题:
电控汽油喷射系统的ECU以()作为确定基本喷油量的主控信号。
第6题:
在电控汽油喷射发动机,采用流量方式计量进气量的系统是利用()
第7题:
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,ECU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作。
第8题:
D型系统是通过检测()和发动机转速来确定发动机的进气量。
第9题:
在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据()信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。
第10题:
发动机的负荷(进气量)
发动机转速
节气门位置传感器信号
发动机温度
第11题:
发动机转速
节气门角度
发动机温度
发动机负荷
第12题:
节气门开度
进气量
发动机转速
水温
第13题:
以下哪些传感器故障会造成车辆无法启动。()
第14题:
发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。
第15题:
影响发动机燃油喷射量的最主要因素是()
第16题:
速度密度方式汽油喷射系统是利用()和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。
第17题:
L型电控燃油喷射系统是根据()和进气流量来计算出每个工作循环中吸人气缸的空气量的。
第18题:
为了提高发动机的怠速稳定性,ECU根据进气管绝对压力和()对喷油量作修正。
第19题:
关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()
第20题:
发动机基本喷油量是由()决定的。
第21题:
节气门开度和冷却水温度;
发动机转速和空气进气量;
进气温度和进气量;
进气温度和传动轴转速。
第22题:
汽油喷射和点火
空调
报警
进气控制
第23题:
进气压力传感器(或空气流量计)信号
发动机转速信号
节气门位置信号
冷却水温度传感器信号