制动力附着系数不是一个常量，其值受如下哪些参数影响（）A、制动滑移率B、路况C、轮胎D、汽车重量及重量分配E、车速

题目

制动力附着系数不是一个常量，其值受如下哪些参数影响（）

  • A、制动滑移率
  • B、路况
  • C、轮胎
  • D、汽车重量及重量分配
  • E、车速
相似考题

1.汽车制动时,制动力的大小取决于()。A.汽车的载质量B.制动力矩C.车速D.轮胎与地面的附着条件

2.汽车制动时，由于车轮（ ）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。A.滑移率B.制动力C.减速度D.附着力。

3.关于汽车制动力，甲认为：汽车制动力不仅取决于制动力矩，还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为：当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。下列（）认为正确。A、甲B、乙C、均错误D、甲和乙

4.汽车制动时制动力的大小取决于制动力矩与()。A汽车的载质量B制动时间C车速D轮胎与地面的附着条件

更多“制动力附着系数不是一个常量，其值受如下哪些参数影响（）A、制动滑移率B、路况C、轮胎D、汽车重量及重量分配E、车速”相关问题

  • 第1题：

    汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。

    • A、滑移率
    • B、制动力
    • C、减速度
    • D、附着力

    正确答案:A

  • 第2题：

    与制动力相关的是轮胎与地面的（）率，制动时附着系数（最大的附着率）越大，制动力也越大，车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。

    • A、附着
    • B、吸附
    • C、接合
    • D、接触

    正确答案:A

  • 第3题：

    汽车在制动过程中，附着系数（）。

    • A、为常数
    • B、与滑移率有关
    • C、增大
    • D、减小

    正确答案:B

  • 第4题：

    ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。

    • A、纵向附着系数最大
    • B、横向附着系数最大
    • C、制动力最大
    • D、制动力最小

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽车制动时，制动力的大小取决于（）。

    • A、汽车的载质量
    • B、制动力矩
    • C、车速
    • D、轮胎与地面的附着条件

    正确答案:B,D

  • 第6题：

    汽车可以获得最佳制动效果的轮胎滑移率范围是（），ABS系统就是利用电脑控制制动力，实现最佳滑移率。

    • A、10%—15%
    • B、15%-20%
    • C、20%-30%
    • D、30％－40％

    正确答案:B

  • 第7题：

    机动车的离心力受哪些因素影响（）。

    • A、车速的快慢
    • B、转弯半径大小
    • C、制动距离长短
    • D、转向轮的回转速度
    • E、汽车总重量

    正确答案:A,B,D,E

  • 第8题：

    汽车与地面的附着系数（）。

    • A、与轮胎类型无关
    • B、在制动过程中，逐渐减小
    • C、在制动过程中，始终为常数
    • D、在制动过程中，随滑移率的变化而变化

    正确答案:D

  • 第9题：

    汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力，最大动力因素和（）

    • A、附着重量
    • B、绝对附着重量
    • C、相对附着重量
    • D、单位附着重量

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    影响汽车平顺性的结构因素有：（）、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。
    A

    轮胎

    B

    路况

    C

    载重量

    D

    振动频率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    汽车制动时，制动力的大小取决于（）。
    A

    汽车的载质量

    B

    制动力矩

    C

    车速

    D

    轮胎与地面的附着条件


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    一轿车的有关参数如下：质心位置 a=1450mm，b=1250mm，hg=630mm。轿车装有单回路制动系统，其制动器制动力分配系数β=0.65。试求：同步附着系数。

    正确答案： 同步附着系数：(Lβ-b)/hg=(2.7*0.65-1.25)/0.63=0.8
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车制动距离主要与哪些因素有关系（）？

    • A、路面条件及轮胎状况
    • B、车身重量以及载荷条件
    • C、制动减速度
    • D、制动力大小以及车辆对制动力的控制

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    一轿车的有关参数如下：质心位置 a=1450mm，b=1250mm，hg=630mm。轿车装有单回路制动系统，其制动器制动力分配系数β=0.65。试求：同步附着系数。


    正确答案: 同步附着系数：(Lβ-b)/hg=(2.7*0.65-1.25)/0.63=0.8

  • 第15题：

    影响附着系数的因素有（）。

    • A、轮胎和路面
    • B、轮胎和车速
    • C、路面和车速
    • D、车速

    正确答案:A

  • 第16题：

    影响汽车平顺性的结构因素有：（）、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。

    • A、轮胎
    • B、路况
    • C、载重量
    • D、振动频率

    正确答案:B

  • 第17题：

    轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为（）附着系数。

    • A、制动时
    • B、特殊
    • C、轮胎自由转动时的
    • D、纵滑

    正确答案:D

  • 第18题：

    汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，同时又受（）的限制。

    • A、驱动条件
    • B、路面附着条件
    • C、轮胎～道路附着条件
    • D、制动摩擦力矩

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车制动时出现轮胎滑移的主要原因之一是前后轮在制动时制动力不能按前后轮附着重量进行（）。

    • A、制动
    • B、比例分配
    • C、相等分配
    • D、抱死

    正确答案:B

  • 第20题：

    在汽车制动过程中，汽车和地面的附着系数（）。

    • A、与轮胎无关
    • B、随滑移率的变化而变化
    • C、始终为常数
    • D、逐渐减小

    正确答案:B

  • 第21题：

    装有ABS的汽车，制动过程（）。

    • A、侧向附着力最大
    • B、纵向附着力最大
    • C、制动力最大
    • D、制动滑移率最大

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。
    A

    纵向附着系数最大

    B

    横向附着系数最大

    C

    制动力最大

    D

    制动力最小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为（）附着系数。
    A

    制动时

    B

    特殊

    C

    轮胎自由转动时的

    D

    纵滑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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