导致折弯件翼面出现压痕、划伤的主要原因是凸、凹模的()材料过软等。
第1题:
软模成型时,一般()采用刚性模,()采用橡胶模。
第2题:
翻孔后的工件,若孔壁与平面不垂直,产生主要原因是()。
第3题:
冲裁模的凹模的材料和凸模相同,凹模的硬度应略高于凸模。
第4题:
凸模与凹模之间的间隙过小或间隙不均匀,会造成拉延件表面产生拉痕,从而、影响工件的表面质量。
第5题:
有间隙的冲孔模,选择凹、凸模的配合加工顺序为()
第6题:
解决折弯件翼面有压痕和划伤的主要措施是()及加大凹模V形槽尺寸较大等。
第7题:
冲裁模刃口相咬的原因是()。
第8题:
()不属于冷冲模临时修理内容。
第9题:
拉伸模的()间隙过小或不均匀,会使拉伸件表面拉毛。
第10题:
配合环是()的配合部分。
第11题:
凸模与凹模
塑件与凸模
塑件与凹模
以上都不对
第12题:
凸、凹模分开加工
凸、凹模组合加工
凸、凹模修配加工
第13题:
模具的工作零件包括凸模、凹模、()及凸、凹模组成等。
第14题:
导致折弯件角度超差的主要原因有()凹模V形槽尺寸等。
第15题:
维修拉延模时,凹模或压边圈表面不光滑引起拉深件破裂或有裂纹故障的修理方法是()。
第16题:
()刃口磨钝,冲孔件孔边会出现较高而薄的毛刺。
第17题:
解决折弯件角度超差的主要措施是调整()及凹模V形槽尺寸等。
第18题:
裁模刃口相咬的原因是()。
第19题:
有间隙的冲孔模,凹、凸模的配合加工顺序为(),保证规定的间隙。
第20题:
无间隙的冲裁模选择凹凸模的配合加工顺序为()。
第21题:
配合环是()加料室的配合部分。
第22题:
凸、凹模的弯曲回弹角过大
凸模进入凹模的深度太浅
凸、凹模之间的间隙过小
校正弯曲的实际单位校正力太大
第23题:
凸、凹模的弯曲回弹角制造过大
凸、凹模之间的间隙过小
凸进入凹模的深度太浅