壳芯制出的砂芯是中空的，而热芯盒制出的砂芯都是实芯的。
题目
壳芯制出的砂芯是中空的，而热芯盒制出的砂芯都是实芯的。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
在冷芯工艺中，制出的砂芯紧实度差，是由于原成水分高、混成质量差等原因引起的。
正确答案:正确 -
第2题：
（）芯砂的存放期最长。
- A、水玻璃砂
- B、热芯盒砂
- C、冷芯盒砂
- D、覆模砂
正确答案:D -
第3题：
热芯盒法树脂砂的强度高低，主要取决于树脂本身性质，而于原砂质量、芯盒温度、混制质量等无关。
正确答案:错误 -
第4题：
热芯盒制芯的混砂要加适量的水以稀释并提高芯砂的流动性。
正确答案:错误 -
第5题：
热芯盒制芯原砂中、含泥量要小于（）%
- A、0.1
- B、0.5
- C、1.0
- D、1.5
正确答案:B -
第6题：
热芯盒DN350的承口砂芯重量为（）kg。
正确答案:9.4 -
第7题：
将以（）作为粘结剂的芯砂，吹入或射入具有一定温度的金属芯盒内，进行快速制芯的工艺装备称为热芯盒。
- A、粘土
- B、植物油
- C、水玻璃
- D、热固性树脂
正确答案:D -
第8题：
Z8612B是（）设备代号。
- A、热芯盒射芯机
- B、射压造型机
- C、抛砂机
- D、壳芯机
正确答案:A -
第9题：
（）砂芯制出的铸造件尺寸精度高。
- A、覆模砂
- B、热芯砂
- C、冷芯砂
- D、水玻璃砂
正确答案:C -
第10题：
问答题在化学粘结剂砂制芯（型）中，壳法和热芯盒法同属加热硬化法，请分别简述其基本工艺、优缺点、应用范围和应用前景。正确答案： 将砂粒表面上已覆有一层固态树脂膜的称为覆膜砂，又其与加热到160-260℃的金属模接触，从而形成与金属模外形轮廓一致的型腔、厚度为6-12mm的坚硬薄壳的造型方法，称为壳法。
覆膜砂具有良好的流动性和存放性，用它制作的砂芯强度高、尺寸精度高，便于长期存放，用覆膜砂既可制作铸型，又可制作砂芯（实体芯和壳芯），不仅可以用于生产黑色金属铸件，还可以用于生产有色金属铸件，等等。
壳型工艺和铁模覆砂工艺已在曲轴、凸轮轴、复杂壳体铸件、集装箱箱角、摩托车缸体等典型铸件上应用。覆膜砂壳芯已广泛地用于气道芯、缸体水套芯、排气管及进气管芯，以及液压件的砂芯。因此，可以讲，壳芯、壳型和覆膜砂射芯工艺近几年在我国发展相当迅速。现在，覆膜砂已广泛应用于汽车、拖拉机、柴油机、机床、离心铸造、液压件及泵类等行业，可满足各种材料，各种生产条件的复杂精密铸件的生产要求。
热芯盒法是将液态热固性树脂粘结剂和催化剂配制成的芯砂，填入加热到一定温度的金属芯盒内，贴近芯盒表面的砂芯受热，其粘结剂在很短时间内缩聚而硬化，而且只要砂芯的表层有数毫米结成硬壳即可自芯盒取出，中心部分的砂芯利用余热和硬化反应放出的热量可自行硬化的制芯方法。
热芯盒法与壳芯（型）法相比，具有更高的生产率，造芯速率从几秒至数十秒，造芯用粘结剂成本低；砂芯的混砂设备简单，投资少等优点。热芯盒法在20世纪60年代后陆续在欧美等国被逐步开发应用，其发展速度极为迅速，至今它在全世界的汽车、拖拉机及柴油机等行业广泛应用。
热芯盒法存在的主要问题是：
（1）树脂品种少，呋喃类真正能满足不同生产要求的品种不多（不同含氮量）；而酚醛类因固化热脆性大，在国内外应用更少；
（2）与树脂配套的潜伏性好、无毒、硬化快的高效热激活催化剂少；
（3）在制芯过程中产生有刺激性的烟气，芯砂中游离甲醛含量高，给操作环境造成污染；
（4）在相对湿度大的地区，砂芯抗吸湿性差，导致存放期强度下降；
（5））用于生产铸钢件、部分球墨铸铁件和复杂薄壁的铸铁件时易产生皮下气孔和针孔。
（6）树脂砂可使用时间有限，给生产的组织与管理带来不便。
由于热芯盒法存在的上述问题至今未能很好解决，致使其在有机化学杉结剂砂制芯市场份额逐步被壳芯（型）法和气硬冷芯盒法挤占，如果今后若干年，热芯盒法存在的上述问题、特别是（1）、（2）条问题不能很好解决，它将会被壳芯（型）法和气硬冷芯盒法完全取代。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题热芯盒射芯机的选用，应根据（）选择最适宜的射芯机。A砂芯重量
B砂芯外形尺寸
C砂芯外形尺寸及结构特点
D生产情况需要
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题采用（）制芯时，必须保持顶出机构有良好的密封性。A热芯盒
B壳芯盒
C冷芯盒
D手工芯盒
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
某厂有几件重要的新品试制铸件砂芯，要求时间短质量好，故选用（）为宜。
- A、手工合脂砂芯
- B、热芯盒制芯
- C、自硬砂芯
- D、冷芯盒制芯
正确答案:C -
第14题：
某砂芯为箱体形结构，外形较复杂，但断面变形不大，外形尺寸550mm×350mm×200mm，尺寸精度要求高，成批大量生产，故选用（）制芯为宜。
- A、普通芯盒
- B、热芯盒
- C、壳芯盒
- D、冷芯盒
正确答案:C -
第15题：
壳芯树脂砂主要用于（）。
- A、小型复杂砂芯
- B、大型复杂砂芯
- C、中型复杂砂芯
- D、小型简单砂芯
正确答案:C -
第16题：
工艺要求热芯盒制芯混好的芯砂应在（）小时内使用完。
- A、4
- B、6
- C、8
- D、10
正确答案:C -
第17题：
热制芯树脂加入量与砂芯质量的关系是什么？
正确答案: （1）在加入量小于5%时，树脂加入量与芯子强度成正比；
（2）树脂加入量越多发气量越大；
（3）树脂加入量越大，砂芯紧实越差，填充性差 -
第18题：
为节约生产成本，混制好的热芯盒用砂要在（）用完。
正确答案:规定的时间内 -
第19题：
芯骨与砂芯表面（即芯盒壁）之间的距离，叫做（）。
- A、吃砂量
- B、砂芯负数
- C、芯头间隙
- D、芯盒开边
正确答案:A -
第20题：
（）制出的铸件尺寸精度高。
- A、覆模砂芯
- B、热芯盒砂芯
- C、冷芯盒砂芯
- D、水玻璃砂芯
正确答案:C -
第21题：
在化学粘结剂砂制芯（型）中，壳法和热芯盒法同属加热硬化法，请分别简述其基本工艺、优缺点、应用范围和应用前景。
正确答案:将砂粒表面上已覆有一层固态树脂膜的称为覆膜砂，又其与加热到160-260℃的金属模接触，从而形成与金属模外形轮廓一致的型腔、厚度为6-12mm的坚硬薄壳的造型方法，称为壳法。
覆膜砂具有良好的流动性和存放性，用它制作的砂芯强度高、尺寸精度高，便于长期存放，用覆膜砂既可制作铸型，又可制作砂芯（实体芯和壳芯），不仅可以用于生产黑色金属铸件，还可以用于生产有色金属铸件，等等。
壳型工艺和铁模覆砂工艺已在曲轴、凸轮轴、复杂壳体铸件、集装箱箱角、摩托车缸体等典型铸件上应用。覆膜砂壳芯已广泛地用于气道芯、缸体水套芯、排气管及进气管芯，以及液压件的砂芯。因此，可以讲，壳芯、壳型和覆膜砂射芯工艺近几年在我国发展相当迅速。现在，覆膜砂已广泛应用于汽车、拖拉机、柴油机、机床、离心铸造、液压件及泵类等行业，可满足各种材料，各种生产条件的复杂精密铸件的生产要求。
热芯盒法是将液态热固性树脂粘结剂和催化剂配制成的芯砂，填入加热到一定温度的金属芯盒内，贴近芯盒表面的砂芯受热，其粘结剂在很短时间内缩聚而硬化，而且只要砂芯的表层有数毫米结成硬壳即可自芯盒取出，中心部分的砂芯利用余热和硬化反应放出的热量可自行硬化的制芯方法。
热芯盒法与壳芯（型）法相比，具有更高的生产率，造芯速率从几秒至数十秒，造芯用粘结剂成本低；砂芯的混砂设备简单，投资少等优点。热芯盒法在20世纪60年代后陆续在欧美等国被逐步开发应用，其发展速度极为迅速，至今它在全世界的汽车、拖拉机及柴油机等行业广泛应用。
热芯盒法存在的主要问题是：
（1）树脂品种少，呋喃类真正能满足不同生产要求的品种不多（不同含氮量）；而酚醛类因固化热脆性大，在国内外应用更少；
（2）与树脂配套的潜伏性好、无毒、硬化快的高效热激活催化剂少；
（3）在制芯过程中产生有刺激性的烟气，芯砂中游离甲醛含量高，给操作环境造成污染；
（4）在相对湿度大的地区，砂芯抗吸湿性差，导致存放期强度下降；
（5））用于生产铸钢件、部分球墨铸铁件和复杂薄壁的铸铁件时易产生皮下气孔和针孔。
（6）树脂砂可使用时间有限，给生产的组织与管理带来不便。
由于热芯盒法存在的上述问题至今未能很好解决，致使其在有机化学杉结剂砂制芯市场份额逐步被壳芯（型）法和气硬冷芯盒法挤占，如果今后若干年，热芯盒法存在的上述问题、特别是（1）、（2）条问题不能很好解决，它将会被壳芯（型）法和气硬冷芯盒法完全取代。 -
第22题：
单选题某厂有几件重要的新品试制铸件砂芯，要求时间快、质量好，故选用（）为宜。A手工合脂砂芯
B热芯盒制芯
C自硬砂芯
D冷芯盒制芯
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题在砂芯生产批量大、几何形状复杂、尺寸精度要求高的情况下，应采用（）为宜。A普通芯盒射芯制芯
B自硬砂制芯
C热芯盒或冷芯盒树脂砂芯
D手工制芯
正确答案： A解析： 暂无解析