参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    向工件表层同时渗入氮和碳,并以渗氮为主的化学处理工艺称为()。

    A.渗氮

    B.渗碳

    C.碳氮共渗

    D.氮碳共渗(软氮化)


    参考答案:D

  • 第2题:

    碳氮共渗的特点不包括()。

    A碳氮共渗比渗碳要慢

    B氮的渗入降低了钢的临界点

    C氮的渗入使其淬透性提高

    D碳氮共渗比渗氮要快


    A

  • 第3题:

    钢的化学热处理方法有()。

    • A、高频淬火
    • B、渗碳
    • C、渗氮
    • D、碳、氮共渗
    • E、调质

    正确答案:B,C,D

  • 第4题:

    碳氮共渗是将()和()同时渗入工件表面的一种化学热处理方法,它以渗()为主。


    正确答案:碳;氮;碳

  • 第5题:

    碳氮共渗表面的氮质量分数过高,会出现黑色组织,将使接触疲劳强度降低;氮质量分数过低,使渗层过冷奥氏体稳定性降低,淬火后在渗层中出现托氏体网,共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为:wC=0.8~0.95%;wN=()。

    • A、0.1~0.20%
    • B、0.25~0.4%
    • C、0.45~0.50%
    • D、0.55~0.60%

    正确答案:B

  • 第6题:

    碳氮共渗是属于表面热处理。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    不属于表面淬火的是()。

    • A、碳氮共渗
    • B、渗碳
    • C、渗氮
    • D、其余三项

    正确答案:D

  • 第8题:

    常用的表面化学热处理有()、()和碳氮共渗


    正确答案:渗碳;渗氮

  • 第9题:

    属于金属表面化学热处理强化法的技术方法是()。

    • A、碳氮共渗
    • B、气相沉积层
    • C、镀覆层
    • D、喷丸

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    下列是整体热处理的是()
    A

    正火

    B

    表面淬火

    C

    渗氮

    D

    碳氮共渗


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    氰化属于()
    A

    气体碳氮共渗

    B

    液体碳氮共渗

    C

    碳氮共渗

    D

    离子氮化


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在常用的表面热处理方式中,以()处理变形最小。
    A

    感应加热表面淬火

    B

    渗碳

    C

    碳氮共渗

    D

    渗氮


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    各种表面强化产生的残余压应力,以()为最大。

    A.喷丸及滚压

    B.表面渗氮

    C.表面渗碳

    D.高频淬火


    参考答案:A

  • 第14题:

    在淬火后,碳氮共渗零件表面获得高碳含氮()。

    A马氏体

    B贝氏体

    C珠光体

    D奥氏体


    A

  • 第15题:

    下列是整体热处理的是()

    • A、正火
    • B、表面淬火
    • C、渗氮
    • D、碳氮共渗

    正确答案:A

  • 第16题:

    碳氮共渗时,()使过冷奥氏体等温转变图右移,使共渗层淬透性提高,同时可以在较缓和的淬火介质中淬火。由于其渗速较快,可以缩短工艺周期。

    • A、氮
    • B、碳
    • C、氢
    • D、氧

    正确答案:A

  • 第17题:

    碳氮共渗件淬火后渗层最外表面硬度最高。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    氰化属于()。 

    • A、气体碳氮共渗
    • B、液体碳氮共渗
    • C、碳氮共渗
    • D、离子氮化

    正确答案:B

  • 第19题:

    柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用()。

    • A、渗硼
    • B、渗碳
    • C、氮化
    • D、碳氮共渗

    正确答案:C

  • 第20题:

    在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有()

    • A、喷丸强化
    • B、淬火处理
    • C、渗氮
    • D、表面镀镍

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用()
    A

    渗硼

    B

    渗碳

    C

    氮化

    D

    碳氮共渗


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    碳氮共渗以渗()为主。
    A

    B

    C

    碳和氮

    D

    渗硼


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    碳氮共渗是同时向零件表面渗入()和()。

    正确答案: 碳,氮
    解析: 暂无解析