温度控制阀中的感温元件安装在内燃机车的（）管路中。A、燃油系统B、机油系统C、冷却水系统D、静液压

题目

温度控制阀中的感温元件安装在内燃机车的（）管路中。

  • A、燃油系统
  • B、机油系统
  • C、冷却水系统
  • D、静液压
相似考题

1.下列温度检测仪表安装要求叙述正确的是（ ）。A．接触式温度检测仪表的测温元件应安装在能准确反映被测对象温度的地方B．在多粉尘的部位安装测温元件，应采取防尘的保护措施C．表面温度计的感温面应与被测对象表面紧密接触，固定牢固D．压力式温度计的温包必须全部浸入被测对象中，毛细管的敷设应有隔热措施

2.下列关于温度检测仪表安装说法不正确的是（　　）。 A.测温元件安装在易受被测物料强烈冲击的位置，应采取防弯曲措施 B.压力式温度计的温包必须全部浸入被测对象中 C.在多粉尘的部位安装测温元件，应采取防尘措施 D.表面温度计的感温面与被测对象表面应紧密接触

3.利用导体或半导体的电阻值随温度变化的特性制成感温元件来测量温度的仪表叫（）温度计，感温元件叫（）。

4.接触式温度计安装感温元件时,感温元件应与被测介质流向成90°。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    在温度变送器中，如果感温元件是铂电阻，则温度转换成20～100kPa压力信号。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    电阻温度计当感温元件上的（）受到温度作用时，感温元件的电阻值也随温度变化而变化。

    • A、铜丝
    • B、铝丝
    • C、铂丝
    • D、银丝

    正确答案:C

  • 第3题：

    试述机车机油和冷却水系统管路中所安装的感温元件的工作原理。


    正确答案: （1）随着油、水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转，实现对油路的开关和调节控制。
    （2）随着油、水温度的降低达到石蜡凝固的温度时，石蜡开始从液态逐步凝固变成固态，体积显著缩小，感温元件的伸缩推杆拉动温度控制阀骨的滑阀，逐步打开阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量逐渐增多，流向液压马达的流量逐步减少，使将冷却风扇逐步减速运转，实现对油路的开关和调节控制。

  • 第4题：

    在列车运行中，发现冷却水系统温度控制阀故障，造成冷却风扇转速过低或停转，其应急处理办法是（）。

    • A、顺时针转动阀体上的手动调整螺钉
    • B、逆时针转动阀体上的手动调整螺钉
    • C、更换感温元件
    • D、用棉丝将温度控制阀回油管路堵死

    正确答案:A

  • 第5题：

    东风11型内燃机车温度控制阀恒温元件推杆的升程随（）而变化。


    正确答案:温度

  • 第6题：

    双金属温度计的感温元件必须全部浸入被测介质中。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    自动空调系统中电子式温度控制器的感温元件是热敏电阻，装在（）的外侧面或其他可感温的位置。


    正确答案:蒸发器

  • 第8题：

    用来感受温度变化的测量元件是（）

    • A、仪表元件
    • B、感温元件
    • C、电子元件

    正确答案:B

  • 第9题：

    填空题
    东风11型内燃机车温度控制阀恒温元件推杆的升程随（）而变化。

    正确答案： 温度
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在列车运行中，发现冷却水系统温度控制阀故障，造成冷却风扇转速过低或停转，其应急处理办法是（）。
    A

    顺时针转动阀体上的手动调整螺钉

    B

    逆时针转动阀体上的手动调整螺钉

    C

    更换感温元件

    D

    用棉丝将温度控制阀回油管路堵死


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成，安装位置可以是（）。
    A

    低温水主管路

    B

    冷却水箱

    C

    高温水主管路

    D

    高温水箱


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    氨制冷系统中，安装在管道或密封容器内的感温元件应该安装在充有冷冻油的套管中。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    接触式温度计安装时感温元件应该放置于管道中（）。

    • A、流速最大处
    • B、流速最小处
    • C、匀速处
    • D、任意处

    正确答案:A

  • 第14题：

    氨制冷系统中，安装在管道或密封容器内的感温元件应该安装在充有冷冻油的套管中。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    感温元件安装应注意什么？


    正确答案:1.应使感温元件处在能反映被测介质实际温度的地方。
    2.根据被测对象和使用条件选择合适型号的感温元件和保护套管。
    3.应避开强磁场和强电场的干扰。
    4.在用热电偶感温元件时要使其自由端温度恒定并小于100度。

  • 第16题：

    机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成，安装位置可以是（）。

    • A、低温水主管路
    • B、冷却水箱
    • C、高温水主管路
    • D、高温水箱

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，感温元件可插在（）

    • A、C+D
    • B、淡水冷却器中
    • C、冷却水进口管路中

    正确答案:A

  • 第18题：

    自动空调系统中电子式温度控制器的感温元件是热敏电阻，用以检测（）的出风温度。


    正确答案:蒸发器

  • 第19题：

    公共场所空气温度测定中，数显式温度计的测量气温感温元件离墙壁不得小于0.5m。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    填空题
    利用导体或半导体的电阻值随温度变化的特性制成感温元件来测量温度的仪表叫（）温度计，感温元件叫（）。

    正确答案： 热电阻,热电阻
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    试述机车机油和冷却水系统管路中所安装的感温元件的工作原理。

    正确答案： （1）随着油、水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转，实现对油路的开关和调节控制。
    （2）随着油、水温度的降低达到石蜡凝固的温度时，石蜡开始从液态逐步凝固变成固态，体积显著缩小，感温元件的伸缩推杆拉动温度控制阀骨的滑阀，逐步打开阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量逐渐增多，流向液压马达的流量逐步减少，使将冷却风扇逐步减速运转，实现对油路的开关和调节控制。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成。安装在冷却水箱上，其温度控制元件直接插入冷却水中，通过管路分别与高、低压管路相连接。温度控制元件随冷却水温度的变化而变化，从而控制工作油通过温度控制阀流入低压管路的数量，达到控制（）工作的目的。

    正确答案： 冷却风扇
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反，实现对油路的开关和调节控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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