增压器喷嘴环叶片变形，出口面积变大，会引起增压器转速降低。

题目

增压器喷嘴环叶片变形，出口面积变大，会引起增压器转速降低。

相似考题

1.废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，最可能的原因是______。A.发生喘振B.叶片断裂C.轴承烧毁D.喷咀环叶片变形

2.外界大气压力降低,会引起涡轮增压器转速增高。()此题为判断题(对，错)。

3.当废气通过增压器涡轮喷嘴环时其()。A、压力降低，速度增高B、压力增高，速度增高C、压力降低，速度降低D、压力增高，速度降低

4.涡轮增压器转速增高的原因有:柴油机气缸排气温度过高、柴油机转速过高、()及喷嘴叶片或涡轮叶片积碳,使废气通道减小。A、稳压箱内压力过高B、稳压箱内压力过低C、外界大气压力低D、外界大气压力高

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  • 第1题：

    废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是______。

    A.发生喘振

    B.叶片断裂

    C.轴承烧毁

    D.喷咀环叶片变形


    正确答案：C

  • 第2题：

    增压器惰转时间短，其可能原因有（）

    • A、喷嘴环内有杂物
    • B、涡轮内积炭太多
    • C、喷嘴环与涡轮叶片碰擦
    • D、以上都可能

    正确答案:D

  • 第3题：

    废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低，但无异常噪声和振动，原因一般是（） ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形

    • A、①②
    • B、②③
    • C、③④
    • D、①④

    正确答案:C

  • 第4题：

    对于内燃机排气涡轮增压器而言，改变以下哪些参数可以达到移动喘振线的目的（）

    • A、改变扩压器的进口角、喉口面积
    • B、改变涡轮喷嘴环出口截面积
    • C、改变排气管粗细
    • D、增加中冷器

    正确答案:A

  • 第5题：

    废气涡轮增压器中喷嘴环的通道面积应做成（）.

    • A、由小到大
    • B、由大到小
    • C、不变的
    • D、A、B均可

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    下列现象中（）会引起增压器振动。Ⅰ.叶片裂纹；Ⅱ.叶片脏污积垢；Ⅲ.气封损坏；Ⅳ.船舶长期停航；Ⅴ.叶片折断。
    A

    Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    废气涡轮增压器中喷嘴环的通道面积应做成（）.
    A

    由小到大

    B

    由大到小

    C

    不变的

    D

    A、B均可


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。
    A

    喷嘴环积碳过多

    B

    增压器进气阻力大

    C

    增压器转子卡滞

    D

    柴油机有游车现象


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（）。
    A

    发生喘振

    B

    叶片断裂

    C

    轴承烧毁

    D

    喷嘴环叶片变形


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）
    A

    喷嘴环叶片变形

    B

    排气管膨胀接头漏气

    C

    涡轮轴封处积炭严重

    D

    以上都可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    可调式涡轮增压器，发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限，进气口截面（），从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。
    A

    变小

    B

    变大

    C

    不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    增压器压气机排出压力下降而其转速变化不大，其主要原因是（）。
    A

    排气定时不对

    B

    喷嘴环流通面积增大

    C

    压气机叶轮、扩压器脏污

    D

    活塞环与缸套磨损漏气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控VGT系统中，当发动机转速低时，转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应（），以提高增压器的转速；实现低速（）扭矩；当发动机高速旋转时，转动叶片组与废气涡轮间的横截面积应（），以限制（）。


    正确答案:减小；大；增大；增压器的最高转速

  • 第14题：

    增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）

    • A、喷嘴环叶片变形
    • B、排气管膨胀接头漏气
    • C、涡轮轴封处积炭严重
    • D、以上都可能

    正确答案:D

  • 第15题：

    下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。

    • A、喷嘴环积碳过多
    • B、增压器进气阻力大
    • C、增压器转子卡滞
    • D、柴油机有游车现象

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    可调式涡轮增压器，发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限，进气口截面（），从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。

    • A、变小
    • B、变大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第17题：

    废气涡轮增压器主要性能参数指增压比、空气流量、增压器转速ntb、增压器出口温度TB和（）。

    • A、压缩比
    • B、增压器效率
    • C、增压器进口温度
    • D、空气流速

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    增压器惰转时间短，其可能原因有（）
    A

    喷嘴环内有杂物

    B

    涡轮内积炭太多

    C

    喷嘴环与涡轮叶片碰擦

    D

    以上都可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    废气涡轮增压器中喷嘴环的通道面积应做成（）。
    A

    由小到大

    B

    由大到小

    C

    不变的

    D

    AB均可


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    增压器轴承烧毁，在运行中出现的现象为（）。
    A

    增压压力降低

    B

    增压器转速下降

    C

    滑油出口温度升高

    D

    以上全部


    正确答案： D
    解析： 增压器轴承烧毁时，在运行中出现的现象为：
    （1）增压器转速急剧下降；
    （2）滑油出口温度升高；
    （3）增压压力降低；
    （4）并出现异常的声音

  • 第21题：

    单选题
    废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起（）。
    A

    增压压力升高

    B

    增压器转速升高

    C

    增压器强烈振动

    D

    增压压力下降


    正确答案： D
    解析： 涡轮喷嘴环长期高温作用变形后喷嘴流通截面积变大，使废气流经喷嘴把压力能转换成动能将会减少，增压器转速因此降低，从而导致增压压力下降。

  • 第22题：

    单选题
    当废气通过增压器涡轮喷嘴环时其（）。
    A

    压力降低、速度增高

    B

    压力增高、速度增高

    C

    压力降低、速度降低

    D

    压力增高、速度降低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低，但无异常噪声和振动，原因一般是（） ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形
    A

    ①②

    B

    ②③

    C

    ③④

    D

    ①④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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