一般说来,二轴转向架的()通过性能优于三轴转向架。
第1题:
A.无摇枕两轴转向架
B.有摇枕两轴转向架
C.无摇枕三轴转向架
D.部分无摇枕两轴转向架
第2题:
内燃机车的转向架按轴数可分为()。
第3题:
由于两轴转向架固定轴距小,在曲线运行中的动力性能比三轴转向架优越,因而现在均倾向于采用二轴转向架。
第4题:
SS8型电力机车的轴列式为B0—B0,表示()。
第5题:
对于转向架各轴而言,只要给()以适当的自由横动量,就能显著改善转向架通过曲线的能力。
第6题:
SS7型电力机车采用三轴转向架,曲线通过性能好。
第7题:
东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。,表示转向架式机车,有二台三轴转向架,每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
两轴转向架
四轴转向架
三轴转向架
第11题:
曲线
上坡
下坡
隧道
第12题:
二轴
三轴
四轴
六轴
第13题:
德国的ICE、法国的TGV等高速机车通常采用()转向架。
第14题:
DF4B型机车转向架为()()()的三轴转向架。
第15题:
动力转向架分为()。
第16题:
一般工矿电力机车均采用()转向架结构。
第17题:
车辆的走形部由两台()组成。
第18题:
二轴转向架固定轴距较小,()通过能力比三轴转向架要好。
第19题:
目前,我国铁道车辆的走行部大都由两台()转向架组成。
第20题:
单轴转向架
两轴转向架
三轴转向架
四轴转向架
第21题:
第一轴
中间轴
第三轴
第一、三轴
第22题:
单动力轴转向架
双动力轴转向架
三动力轴转向架
非双动力轴转向架
第23题:
对
错