GK阀选配活塞环时，装入铜套内，工作状态的搭El间隙须不大于（）。A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.7mm

题目

GK阀选配活塞环时，装入铜套内，工作状态的搭El间隙须不大于（）。

  • A、0.4mm
  • B、0.5mm
  • C、0.6mm
  • D、0.7mm
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1.搭口间隙是活塞环处于______时的开口大小。A.工作状态B.非工作状态C.自由状态D.任意状态

2.活塞环搭口间隙是其工作时的______。A.间隙B.热胀间隙C.配合间隙D.磨合间隙

3.活塞环装入环槽内应检查______。A.搭口间隙B.天地间隙C.弹力D.径向厚度

4.关于搭口间隙不正确的说法是______。A.搭口间隙过大容易串气B.搭口间隙过小活塞环容易折断C.搭口间隙是在自由状态下测量的D.搭口间隙过小可以修锉

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  • 第1题：

    120／120－1阀及103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面,GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    GK阀主活塞铜套局部磨耗时研磨，其内径之差超过0．4 mm或局部划伤时加修或更换。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    GK型三通阀，紧急活塞与铜套的间隙为（）。

    • A、0.1～0.2mm
    • B、01～O.3mm
    • C、0.2～0.5mm
    • D、0.5～0.7mm

    正确答案:B

  • 第4题：

    GK型三通阀检修时选配涨圈，涨圈在自由状态下，开口间隙须不大于（）。

    • A、0.01mm
    • B、0.1mm
    • C、0.05mm
    • D、0.5mm

    正确答案:D

  • 第5题：

    活塞环搭口间隙大小修配不合要求时，搭口间隙（）的危害性更严重．活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐（）。

    • A、过小/变大
    • B、过小/变小
    • C、过大/变大
    • D、过大/变小

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列有关活塞环的论述中错误的是（）。

    • A、新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光
    • B、上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段
    • C、活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°
    • D、测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处

    正确答案:D

  • 第7题：

    发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    下列有关活塞环的论述中错误的是（）。
    A

    新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光

    B

    上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段

    C

    活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°

    D

    测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    搭口间隙是活塞环处于（）时的开口大小。
    A

    工作状态

    B

    非工作状态

    C

    自由状态

    D

    任意状态


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    活塞环开口间隙的检验方法是（）。
    A

    在活塞环自由状态下用卡尺测量

    B

    装入活塞环槽后用卡尺测量

    C

    将环平整装入气缸后目测

    D

    将环平整装入气缸后用塞尺测量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    搭口间隙是活塞环在（）状态下的开口大小。
    A

    自由

    B

    装入环槽

    C

    工作

    D

    任意


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞环搭口间隙过大，工作时容易产生（）。
    A

    磨损

    B

    冲击

    C

    折断

    D

    漏气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（）

    • A、环端面与环槽上面之间的间隙
    • B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙
    • C、环外圆面与缸壁之间的间隙
    • D、环自由状态下的搭口间隙

    正确答案:B

  • 第14题：

    ．GK阀止回阀铜套松动、弹簧折损、衰弱、外弹簧托板变形或裂损更换，止回阀裂纹时更换。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    GK阀主活塞与铜套间隙大于（）时，更换主活塞或铜套。

    • A、0.4mm
    • B、0.5mm
    • C、0.6mm
    • D、0.7mm

    正确答案:C

  • 第16题：

    GK阀选配活塞环时，装入铜套内，工作状态的搭口间隙须不大于（）。

    • A、0.4113113
    • B、05mln
    • C、0.6nln3
    • D、0.7mlil

    正确答案:B

  • 第17题：

    有关柴油机旧活塞环的论述中，错误的是（）。

    • A、环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光
    • B、多段漏光不包括搭口两端30°的区段
    • C、活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°
    • D、测量搭口间隙时应将环平置于缸套的磨损最小处

    正确答案:D

  • 第18题：

    活塞环开口间隙的检验方法是（）。

    • A、在活塞环自由状态下用卡尺测量
    • B、装入活塞环槽后用卡尺测量
    • C、将环平整装入气缸后目测
    • D、将环平整装入气缸后用塞尺测量

    正确答案:D

  • 第19题：

    活塞环的端隙指的是：（）。

    • A、将活塞环装入活塞中，活塞环侧面与活塞环槽的间隙
    • B、活塞环在自由状态下，活塞环两端的间隙
    • C、将活塞环装入活塞中，活塞环两端的间隙
    • D、将活塞环装入气缸中，活塞环两端的间隙

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。
    A

    环端面与环槽上面之间的间隙

    B

    环内圆面与环槽底圆面之间的间隙

    C

    环外圆面与缸壁之间的间隙

    D

    环自由状态下的搭口间隙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    活塞环装入环槽内应检查（）。
    A

    搭，间隙

    B

    天地间隙

    C

    弹力

    D

    径向厚度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    斜搭口活塞环的搭口间隙是（）。
    A

    自由状态下切口的垂直距离

    B

    自由状态下切口端周向开度

    C

    工作状态下切口的垂直距离

    D

    工作状态下切口端周向开度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于搭口间隙不正确的说法是（）。
    A

    搭口间隙过大容易串气

    B

    搭口间隙过小容易胀断活塞环

    C

    搭口间隙是在自由状态下测量

    D

    搭口间隙过小可以修挫


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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